摘要：
本文目录一览：1、3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十2、... 
本文目录一览：
- 1、3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
- 2、9月汽车厂商销量排名前十,唯一下滑的是上汽大众
- 3、日系再下滑,豪华品牌抗跌,3月SUV销量榜解读,看点很多
- 4、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
- 5、9月汽车厂商销量排名:前十仅上汽大众下滑
3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
而上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马也进入了销量前十之列，分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆，而华晨宝马在3月份同比大涨38%位居第十位。
长安汽车的“香格里拉***”在稳步推进，2025年之前有望实现全产品线的电混升级，它是最有可能成为第二个比亚迪的自主厂商。
除了长安CS75家族出现增长外，另一款国产车涨势更猛，那就是比亚迪宋，同比暴涨367%，月销14444，跻身suv销量榜第三名。
目前，比亚迪面临的压力正在持续增大。乘联会批售数据（下同）显示，比亚迪3月份销量为12199辆，但这是十数款电动车的累计销量；其中，销量最高的新能源汽车为比亚迪秦EV，当月销量为5271辆。
年3月的汽车厂商销量排名目前已经有三个排名，分别是汽车厂商公布销量，协会统计的批发销量和零售销量。之前对自主品牌公布的乘用车型销量前五名进行了排序，顺序如下。
具体来看，长安汽车相对优势比较明显，单月销量也近3900辆，夺得了单月销冠。比亚迪与上汽大众紧随其后，分别位居第三位。同时，奔驰、宝马市场欢迎度较高，销量排名稳居榜单前十。
9月汽车厂商销量排名前十,唯一下滑的是上汽大众
乘联会数据显示，上汽大众途观L在2020年1-9月份的销量为132784台，位居1-9月份SUV销量榜单第5位。相比2019年同期，大众途观L的销量下滑了22%，成为1-9月SUV销量前15名车型中的领跌车型。
数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。
从车企月度销量排名来看，一汽-大众仍然领跑，9月销量实现了94万辆，同比增长7%，不过上海大众的销量就没那么乐观了，9月销售新车15万辆，同比增长幅度仍未“转正”。
日系再下滑,豪华品牌抗跌,3月SUV销量榜解读,看点很多
1、豪华品牌SUV在3月份销量不错，宝马X3月销量为12880辆，宝马X1月销量为11852辆，奥迪Q5L月销量为11355辆，这些车型都有比较大的降价幅度，再加上品牌影响力较强，所以拿出了不错的成绩单。
2、广汽集团旗下的日系合资品牌还有三菱和日野，三菱汽车3月销量为2471辆，但产量只有803辆，看来库存压力还是不小；销量同比大增243%，然而基数放在这里，这点增长已经没有多大意义了。
3、从日系厂商2023年3月和第一季度销量榜来看，无论是单月销量还是季度销量，丰田汽车、本田汽车、日产汽车及马自达在华销量同比均处于下滑趋势，其中马自达跌幅最高，2023年第一季度跌幅为611%，3月跌幅为417%。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
1、另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。
2、suv汽车排行榜前十名：丰田R***本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
3、月各系别汽车保值率排名 图中数据为第三年保值率 纵观近两期保值率报告，自3月东风集团掀起的新车降价潮后，市场保有量大的日系及德系保值率一直没有突破70%，两者本月数据分别为691%、636%。
4、哈弗H6仍然收获了5071辆排名第一，不愧其“SUV霸主”的称号长安CS75单月卖出3866辆排名第二，自从CS75 PLUS上市后，长安CS75系列稳步增长本月奇瑞汽车异军突起，前10名之中有4款车型均来自奇瑞，成为了榜上的最大赢家。
5、年9月我国的紧凑型suv销量不错。排名第一位的是长城哈弗H6，销量是24510辆。第二位的是大众途岳，卖出了20836辆。
6、而在此动机之下，就不难理解消费者集中选择某几款自主品牌SUV的现象了，刚过去的11月SUV销量榜在，进入前十的哈弗H6/哈弗M长安CS75 PLUS、吉利博越和比亚迪宋系列，均定位于紧凑型SUV细分，裸车价格在10-15万元区间。
9月汽车厂商销量排名:前十仅上汽大众下滑
数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。
近日，乘联会已经正式公布了9月份数据，中国乘用车市场再次实现了逆势之下的增长，9月份，乘用车公布市场累计销量为191万辆，同比增长3%，而1-9月份的累计销量为1295万辆，同比下滑在15%。
虽然说上汽大众的销量依然位居第二位，不过其处境却十分尴尬。数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这也是上汽大众连续9个月出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一销量下滑的车企。
其中，一汽大众单月销量突破20万，是榜单中唯一销量突破20万大关的车企；上汽大众虽然维持第二名宝座，但相比去年同期下跌5%，是榜单中跌幅最大的车企。
进入前十的车企中销量排名中，仅上汽大众出现销量下滑，而广汽丰田则跌出前十位置。国内乘用车销量排名中，大众集团依旧保持强势。
车企集体上涨，上汽大众再次出现下滑 从公布数据不难看出，9月已经是今年连续增长的第三个月！其中厂商销量前十排名率先被公布，9家都分别以不同的增长幅度喜迎“银十”，而唯独上汽大众下滑的数据显得十分突兀。
