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汽车风扇藕合器的执行标准是什么
风扇耦合器坏了的症状是发动机温度高，散热不好。风扇耦合器的工作原理是当发动机温度底的时候偶合器会自动分开，风扇自动停止转动，当发动机高于一定温度时偶合器会自动齿合，风扇就会转动调节温度。
具体可以通过以下方法判断：熄火后，用手转动风扇。如果此时不平稳，说明正常，说明风扇耦合器还在正常工作，因为此时发动机温度还很高。汽车冷的时候，如果很容易的话，转风扇是正常的。
正常的，打着一会就不响了，风扇叶发出的声音。你自己看不行的，因为那需要经验的，比如在温度高的时候什么时候转，是否丢转。
具体的，可以通过以下方法判断：熄火后，用手转动风扇，如果此时不顺畅，是正常现象，说明风扇耦合器还是正常工作的，因为此时发动机的温度还很高。在冷车状态下，转动风扇，如果很容易，是正常的。
怎样判断汽车风扇是正常的?
1、通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，如果靠近发动机舱仔细聆听，就能听到风扇的声音。如果风扇不转，是听不到这个声音的。通过观察风扇的运行情况。
2、如何判断汽车风扇是否正常，就是问风扇是否在旋转。风扇旋转时，明显会发出“呼”的一声，位于前机舱内。但行驶中发动机的声音可能过大，不明显。第二是看。
3、首先是根据水温和空调的压力来进行判断，如果是水温达到100度的时候，也就是打开空调时，风扇是以低速进行运转的；如果是水温达到112度的时候，风扇是以高速进行运转的。另外还可以用诊断仪器来进行判断。
4、怠速时风扇转不转要根据水温进行判断。一般情况下在刚启动怠速的时候，风扇并不是马上转的，由于此时的水温还没那么快上来，大概过个五分钟左右，风扇才会转。
5、检查风扇电源供应来判断汽车风扇的好坏。首先，可以检查风扇的电源线是否接触良好、线路是否存在破损等问题。其次，可以通过检测风扇电源供应是否稳定来确保风扇正常工作。
6、作为普通车主可以通过以下两个方法来判断汽车风扇是否是正常的： 通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，如果靠近发动机舱仔细聆听，就能听到风扇的声音。
宝马怎么测试冷却风扇
1、用万用表检测电子风扇的电源和搭铁线均正常，接上空调压力表，打开空调，这时随着空调压力的升高，示波器显示的输出频率也升高，即数值在10-100Hz变化。由此可判断空调OK，可以推行电子风扇马达模块不良。
2、检查风扇是否转动：拔下风扇插头，直接接到电瓶的正负极上，如果风扇能够正常转动，那么风扇本身应该是正常的。查询故障码：如果风扇不转或有其他异常情况，可以使用诊断电脑接上OBD读取故障码。
3、主控开关接触不良。检测方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。风扇电机线圈损坏。检测方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
4、用排除法，电脑激活看是否工作，若不工作，首先确认风扇的供电和搭铁是否正常，有无虚接。再测量发动机电脑至风扇的信号线是否正常（脉冲信号），若这些均正常则为电子扇内部故障。【汽车有问题，问汽车***。
怎样判断汽车风扇是正常的
1、如何判断汽车风扇是否正常，就是问风扇是否在旋转。风扇旋转时，明显会发出“呼”的一声，位于前机舱内。但行驶中发动机的声音可能过大，不明显。第二是看。
2、根据以下情况判断汽车风扇是否正常：根据水温判断：如果水温达到100度，即空开关打开时，风扇低速运转；如果水温达到112度，风扇将高速运转。
3、通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，如果靠近发动机舱仔细聆听，就能听到风扇的声音。如果风扇不转，是听不到这个声音的。通过观察风扇的运行情况。
怎么判断汽车风扇坏了
汽车风扇烧坏的明显特征是风扇不工作。如果经检查确认风扇电路无故障，温控开关工作正常，直接电源驱动的风扇不能转动，则说明风扇电机损坏，应更换。冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分。
通过观察风扇运转情况来判断汽车风扇的好坏。如果风扇转速平稳且噪音较小，没有异味和异常振动，那么很可能风扇处于良好状态。另外，应该注意观察风扇叶片是否有损伤或变形，若有则需要及时更换以避免存在安全隐患。
汽车电风扇的检查方法如下：检查风扇电机烧坏风扇的明显特征就是风扇不转了。如果检查确认风扇电路无故障，温控开关工作正常，直接供电驱动的风扇不能转动，说明风扇电机损坏，应该更换。测量电风扇的启动温度。
问题四：风扇异响 如果在风扇正常工作的时候听到异响，有以下4种情况：风扇磨损外壳；风扇的轴承可能损坏了；风扇的扇叶变形了；有异物进入了风机。
可以根据温度和空调的压力等来进行判断风扇是否损坏。如果汽车风扇损坏，应及时予以更换，否则会造成汽车的冷却水温会急剧升高，造成水箱开锅，冷却液喷出。严重的会造成发动机沾缸，导致发动机报废。
怎么测量汽车风扇电阻
首先需要一台电阻器。其次把汽车标致408风扇柴掉，找到电阻。最后用电阻器测量其电阻即可。
雪佛兰科鲁泽风扇电阻测量方法：首先需要一台电阻器。其次把雪佛兰科鲁泽风扇拆掉，找到电阻。最后用电阻器测量其电阻即可。风扇电阻一般在3到5欧左右。
散热风扇电阻好坏须用万用表来测量，可在电路板上测量，必要时可拆下测量。如果测量数值为0，或阻值无穷大，则表示该电阻损坏，应更换同阻值电阻。如果阻值未产生变化，说明它还能用，可测量相关的其它电阻或元件找出问题。
提前准备一个万用表，万用表的黑条联接在COM接口上，红线联接在工作电压插口上，随后在前座正前方的储物盒下边寻找鼓风机电阻的四根线。
你测量的风扇电阻是风扇线圈的直流电阻。如果是线圈是断路，当然能测出来，因为不通，但如果是线圈匝间短路，用万用表是无法测量出来的，必须用专用的线圈匝间短路测试仪才能测出来。
福克斯电子风扇共有三根线，可用万用表进行测量。其中一根电阻大的是低速电子风扇正极，一根电阻小的是高速电子风扇正极，一根为负极。电子风扇的工作原理是由恒温器控制的。当水位上升到上限时，恒温器打开电源，风扇开始工作。
