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淡季不淡,7月新能源车企“杀疯了”
1、无论是新势力，或还是传统车企的新能源，在这个传统车市淡季的7月份，纷纷创下各自新高。 图片来源：车事***/摄 文|车事*** 无花果 新月份的第一天，各家新能源车企照例纷纷发布上月销量数据。
2、月，厂商批发销量突破万辆的企业达到15家。且在这个淡季7月，无论是以“蔚小理”为代表的新势力车企，还是以埃安、极氪为代表的新实力车企，还是一骑绝尘的比亚迪，他们的销量均创下历史新高。
3、【EV视界报道】按照我们以往的经验，7月份是国内车市传统销售淡季，但今年7月份国内汽车市场淡季不淡，销量依然保持较高的增长速度。7月份的销量一扫疫情期间的阴霾，已经出现了明显的回暖，其中新能源汽车消费尤其火爆。
4、极氪001 FR除了拥有超千匹的大马力以外，还是全球第一辆能够做“坦克掉头”的猎装车，在四电机加持下超一万牛·米的轮端峰值扭矩，让极氪001 FR无惧沙地，轻松征服沥青赛道。
5、月初向来是车企年中总结季，在中国汽车市场的销量排行榜上，“学霸”比亚迪再一次用史无前例的成绩单，刷新消费者的认知。
6月汽车销量排行榜
高端轿车榜：ABB霸榜，奥迪A6L猛涨246 从销量排行榜来看，6月份高端轿车销量破万辆的是依旧是ABB，可见国内民众对ABB的喜爱度。
日前，乘联会公布了6月份车企销量排行榜，一汽和上汽大众，分别包揽冠亚军，上汽通用排名第三。国产车中吉利保持稳定，而长安汽车则迅速崛起，超越日系两田，来到了第六，仅次于吉利汽车。
轿车细分市场1-6月累计销量370.6万辆，同比下降23%。
在小型车品牌方面，上月销量前三甲分别是五菱、长安和奇瑞。其中，五菱6月销量达到16万辆，长安和奇瑞的销量分别为4万辆和8万辆，五菱持续保持领先地位。
来看SUV销量排行，6月份SUV销量72万辆，同比增长9%，环比增长3%；累计销量353万辆，同比下降15%。
1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
1、月12日，中汽协发布了2月份汽车产销数据。因受疫情影响，2月份汽车市场销量出现了明显下滑，产销分别完成25万辆和31万辆，环比均下降89%，同***别下降78%和71%。
2、具体来看，轿车市场2月销量达2万辆，同比增长13%，环比下滑18%；SUV市场2月销量达33万辆，同比下滑0.8%，环比下滑27%；MPV市场2月销量0.1万辆，同、环比增长超20%。
3、品牌：比亚迪领跌 特斯拉领涨 2019年电动车品牌销冠的比亚迪，今年1月份以4，535辆成绩再夺第一。不过，相比去年同期40万辆的鹤立鸡群相比，销量同比暴跌了81%。同时，比亚迪与排名第二的销量优势不足1000辆。
4、而在新能源方面，2月份新能源狭义乘用车销量4万辆，同比下降65%，环比下降61%；累计销量6万辆，同比下降64%。
5、整体来看，相比2月已经有了明显的好转，但大部分车企依然处于下滑趋势。例外就是特斯拉，3月在我国的销量达10160台，在纯电动市场中占比约为22%，整体市场占比也超过20%。
