摘要：
本文目录一览：1、回收功率100+千瓦!别克E5高温续航测试达成率超90%2、... 
本文目录一览：
- 1、回收功率100+千瓦!别克E5高温续航测试达成率超90%
- 2、试驾别克君越,这辆车为什么比一些纯电动车还要安静?
- 3、最全面的小型纯电动SUV?简单体验上汽通用别克微蓝7
- 4、别克纯电新车8万元官降+限时特惠,性价比胜过名爵6
- 5、这是直接把概念车给量产了?试驾纯电轿跑SUV别克E4
- 6、别克微蓝6纯电动车怎么样
回收功率100+千瓦!别克E5高温续航测试达成率超90%
另外值得一提的就是，在此次笔者试驾的过程中发现，别克E5的动能回收效率非常高，动能回收制动功率高达100千瓦以上。在一次测试中，当动能回收图标（***箭头）亮起时，最大动能回收功率达到了115千瓦（红色箭头）。
别克是这样，别克E5更是。 就在上个月，别克E5在中国消费品质量安全促进会举办的“中国汽车耐腐蚀与老化性能”评价规程中获得CA-CAP五星白金认证，同时它也以98分的综合得分登顶2023年度耐腐蚀性能测试榜单。
试驾别克君越,这辆车为什么比一些纯电动车还要安静?
尤其是在高速巡航的时候，君越的噪音指数甚至比很多纯电动豪华车还要低！这种安静的优势其实来源于别克工程师的一系列系统工作。比如在车辆设计上，连窗户都不放过，厚厚的多层层压隔音玻璃有效阻挡外界噪音的侵入。
总的来说，这次试驾完新款的君越我个人还是比较失望的，整车的动态表现特别是高级感方面和大家预期中的“美系车“完全不一样，而静态的大屏和一些智能化功能在合资品牌中确实还是挺有科技感的。
那么在试驾完之后，首先新款别克君越还是有一种以家用舒适性为主的设计理念，与别克君威相比，这两款车的差异就非常鲜明。
别克君越是一款非常不错的车，值得拥有12外观方面，新君越最重要的感觉就是变得年轻了很多3整车的设计看起来比老款更加流畅精致4外观不一样5，2内饰还是拥抱设计，看起来很大气6设计也更简洁，看。
最全面的小型纯电动SUV?简单体验上汽通用别克微蓝7
微蓝7的定位是瞄准国内消费者口味的小型纯电SUV，基于通用汽车全球新能源平台架构打造。
作为别克的首款纯电动SUV车型，微蓝7无论在外观、内饰设计还是驾驶质感上都表现出了一台合资品牌车型应有的实力，500km的综合续航里程相较于竞品车型也有着不小的优势。
而合资品牌这类纯电车型选择很少，上汽通用别克微蓝7的直接竞争对手将是东风本田X-NV、北京现代昂希诺纯电、奥迪Q2L e-tron等车型了。 本次体验的上汽通用别克微蓝7，是一款小型纯电SUV，基于通用BEV2全球化平台打造。
虽然新能源车型不是别克在国内最核心的主力军，但别克一直没有放缓过对新能源车型导入和研发的步伐。从第一款新能源车VELITE 5到君威君越混动，到后来的首款纯电MAV微蓝6，再到如今的首款纯电SUV微蓝7。
但也不是20万的预算买不到一台满意的纯电SUV，前些天笔者前往成都试驾的别克 微蓝7就非常不错。
别克VELITE-7是上汽通用别克品牌旗下首款纯电动SUV车型。
别克纯电新车8万元官降+限时特惠,性价比胜过名爵6
近期，我们从别克经销商处获悉，从即日起至10月31日，用户购买新款微蓝6纯电版将享受起售价为9万元的限时特惠。
汽势Auto-First|满真诚6月19日上市的上汽通用高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价199万元-299万元。
月13日，别克E5正式上市，新车提供5款车型，包含续航545km的标准续航版本、续航620km的长续航版本以及续航603km的艾维亚四驱版本，售价区间为89-289万元。
这是直接把概念车给量产了?试驾纯电轿跑SUV别克E4
1、别克E4是继别克E5之后又一款基于奥特能平台打造的车型，所以它在大体的设计上和E5保持了高度一致，前脸不出意外地***用了别克家族最新的设计语言，细长的LED日间行车灯配合上下方3段式的进气格栅。
2、易车讯 别克官方正式公布了别克ELECTRA E4的详细配置，新车作为别克品牌第二款基于奥特能平台打造的纯电动车型，定位中大型轿跑SUV，预计新车将于6月上市。外观方面，新车延续了ELECTRA-X概念车的设计。
3、既别克E5之后，别克奥特能平台推出了第二款纯电SUV车型别克ELECTRA E4。别克E4整体设计与之前发布的概念车ELECTRA-X，非常相似，几乎没有变动的将它量产，该外观前卫充满未来的设计放在现在真的会让人眼前一亮。
4、别克ELECTRA E4***用了宽体轿跑SUV的形态示人，定位纯电中大型轿跑SUV，推出4款车型，售价199万元-299万元。
别克微蓝6纯电动车怎么样
1、上汽通用别克微蓝6此次增加的互联共享型PLUS作为纯电动版本的入门级车型，在整体的性价比表现方面相较于老款的入门级更高一些。
2、微蓝6配备了打孔皮质座椅，座椅的质感和透气性更好，且还支持主驾驶电动调节，使用更加方便。ID.3***用了皮+织物的混搭材质的手动调节座椅，双色的造型和ID.3标识也拥有不错的质感，只是手动调节多少有些不太方便。
3、#空间 空间还不错，起码不用担心人多的时候坐不下。至于储物空间，后备箱看着小了点，但储物话影响不大。#外观 外观是我非常喜欢的，新能源的价格也算比较亲民。
4、个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至14L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人主要优势。
5、别克微蓝6是别克旗下的一款新能源紧凑型车，有：和插电式混动两种车型，其中纯电动是一款高配车，动力和续航都不错，所以纯电动实际续航我们来看看汽车百科的具体答案。
