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蔚来ES8新能源汽车怎么样
相对而言，2023款蔚来ES8在续航里程方面表现中规中矩，不过考虑到其支持换电服务，因此并不会对日常使用造成过多影响。
就颜值来看，蔚来ES8更符合时下的大众审美，而极石01对于喜欢硬派SUV的用户来说更带劲。尺寸方面，极石01的车身长度为5050mm，轴距为3010mm，提供6座和7座两种布局，舒适性和灵活性表现不错。
综上所述，蔚来ES8无疑是一款引人注目的新能源汽车。但在用户体验方面，它并没有达到人们的期望。此外，其价格也比较高，续航里程有限，充电设施不完善，内饰设计也不太出众，这些因素都让许多人后悔买了它。
蔚来性能详解,蔚来ES8对速度的渴望,对性能的追求
而不是我脚上控制的线性制动，且全车动力会被切断，油门踏板踩下去是空的，好比蔚来在街道上的防追尾自动刹车，当车辆完成全部的自动制动，降低到它认为可以的安全速度后，动力恢复。
对比上述三台油车四驱车，同是接近2吨上下四门车型，S6的马力最接近蔚来，整车平衡是R36最接近蔚来，且这两台都是性能车型。
而且蔚来汽车的座椅减震方面一直都做得非常不错，这给人带来的驾乘体验很舒服。所以蔚来ES8的舒适性和安全性是可以让人放心的。
蔚来es8的最高时速为200千米/小时，家用的话完全够用了。蔚来es8是蔚来旗下的一款中大型SUV，在售车型有2018款，在2017年12月上市。
即便是对没有使用过智能车机的小白用户来说，也可以无需学习直接上手。
据最新消息报道，蔚来ES8是蔚来汽车旗下首款7座SUV量产车型。定位为大型SUV，预计今年上市，预计售价30万元。
蔚来和特斯拉哪个好?详细对***析
蔚来汽车和特斯拉汽车各有优势，具体取决于个人需求和偏好。蔚来汽车在续航里程、充电网络和售后服务方面表现较好，适合在城市使用；而特斯拉汽车在性能、技术和自动驾驶方面具有优势，适合长途驾驶和高速公路行驶。
蔚来好。蔚来在电动汽车领域拥有先进的技术和创新能力，其电池技术、自动驾驶技术等方面都有独特的优势。蔚来***用了高性能的零部件和先进的生产工艺，使得其车辆在性能、续航、安全性等方面都有很好的表现。
我认为蔚来好。特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA。买新能源车，充电技术的优劣对日后的使用都会有较大的影响，但显然蔚来和特斯拉在这方面是平分秋色的。
蔚来汽车和特斯拉，特斯拉厉害。特斯拉在品牌影响力方面具有较大优势。特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，品牌形象深入人心。而蔚来汽车作为中国新兴的电动汽车制造商，品牌影响力相对较弱。因此，特斯拉厉害。
更是推出了Dojo芯片拼接起来堪比超级计算机 小鹏搭载的是高通骁龙，和英伟达的X***ier，后者算力30TOPS，蔚来搭载的是Mobileye Q4芯片，和特斯拉的差距还是有的，在软件处理和自动驾驶技术的保证程度上，特斯拉优势也更加明显。
***猎装版车型,蔚来ET5这步棋走对了吗?
值得一提的是，蔚来ET5猎装版的意义或许更多的是为欧洲市场而去，欧洲人对猎装车，或者说对旅行者有着深深的执念，而蔚来推出猎装车型，或许有助于其更好地打开欧洲市场。
在它的售价上，蔚来还提供租用电池的方案，购车价格会更低，能够进一步降低购车门槛。
不过，自从进入新能源时代后，也许是消费者对它有了更强的需求，这种车型在国产品牌中似乎也慢慢多了起来。其中，最近蔚来ET5在海外亮相的猎装版车型就是一个很好的例子。
当然了，作为旅行车，蔚来ET5 Touring尾部的设计肯定不止好看这么简单，在空间以及实用性上必须要对得起旅行车这一称号，这也是较多用户所关心的问题。
买蔚来十大忠告
环顾整车，蔚来真的没有什么会让人买了后悔死的地方，如果你真的后悔了，蔚来在今年年初上市了一个二手车官方回购政策，以高于市场的二手车价格回收，保障了蔚来二手车的保值率，都已经做到这份上了，你还能再要求什么呢。
买蔚来十大忠告系统不稳定、续航虚标、舒适性不佳、质量稳定性有待提高、车身太大、加速过于突兀、底盘***功底有待提高、溢价比较严重、智能驾驶***有待提高、维修成本高。
这就要求用户在使用过程中需要更加谨慎，否则很容易出现“路上耗电，充电点又没有”的状况。最后一个问题是，蔚来ES8的内饰设计并不令人满意。它的各种按钮和控制器摆放比较混乱，而且做工粗糙，没有特别高的档次感。
不建议买蔚来的原因有机车系统不流畅、虚高价格、底盘表现差。机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿反应慢甚至黑屏的情况。
换电技术：电动车的一大缺点就是有续航焦虑，充电时间长，而蔚来的换电技术则很好地解决了这一问题。到换电站花几分钟即可更换电池，电池更换后即可满电复活，重新恢复续航，这样一来还是相当便捷的。
