摘要：
本文目录一览：1、比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好
- 2、7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
- 3、2023年7月国产轿车销量排行榜
- 4、7月,奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置
- 5、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好
1、唐DM在7月的销量还不错，相较于6月来说，它的销量是比较稳定的，只比第二名的途观L少235辆，途观L可是比唐DM便宜好几万的车，它们之间的销量竟然只差了这么一点，所以唐DM的产品力还是非常能打的。
2、长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。
3、从表格中我们可以看出，比亚迪宋PLUS新能源夺得7月新能源SUV销冠，销量接近3万台，比第2名的特斯拉Model Y多出了3000台。而比亚迪的当红小生元PLUS也拿下第3名，销量也是超过了2万台。
7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。
月轿车销售78万辆（含进口）、占比为405%，环比下降约94%。前十名分别为轩逸、朗逸、卡罗拉、五菱宏光MINI、雷凌、凯美瑞、奥迪A6L、秦、宝来、宝马5系。
轿车中，轩逸、朗逸、卡罗拉分列榜单7月销量前三。轩逸以同比64%的巨幅增长，月销46909辆牢牢占据销冠之位。上汽大众朗逸则以37622辆屈居亚军。相信朗逸在下半年还会有更佳表现，重新夺回销冠。
2023年7月国产轿车销量排行榜
1、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
2、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
3、一汽-大众速腾7月卖了3万台，排在榜单的第五位，比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车，只看前三名，还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
7月,奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置
1、对比之下，奇瑞汽车燃油车已经悄悄成为自主燃油车的销冠。奇瑞汽车终端表现有力表明，中国市场燃油车不是不行，而是有部分车企的燃油车产品疲软。
2、月12日晚，奇瑞汽车旗下A+级轿车艾瑞泽8搭载全新0T动力，在山城重庆燃情上市，新车共推出3款车型，售价为199-169万，同时推出高达18000元的置换礼包，可以说是用6T的价格实现了0T的梦想。
3、另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。
4、李学用表示：“在混动时代，奇瑞的新三大件也是具有绝对实力的。所以我们从10月份开始会全面搭载到奇瑞星途、捷途、奇瑞品牌超过20款车型上。
5、新能源车迎来拐点，奇瑞、比亚迪销量微增 车企当月的销量好不好，就看销量快报发布得早不早。8月刚过，奇瑞汽车和比亚迪接连发布最新销量数据，比以往时候都来得更早一些。先看奇瑞汽车。
6、又到乘联会发布汽车销量的时间，咱们马上看看，7月份车企零售销量有哪几家登上TOP 10名人堂。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。
根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。
第六名，不用问想哥，终于是想哥的理想汽车了。7月份理想又在劲销4万辆，环比持续增长。虽然理想玩榜单玩得不咋滴，但销量来说，还是值得肯定的，也确实是正规新势力里头的No.1。
中国汽车销量前十名品牌：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。
比亚迪宋Pro本月则有10068辆进账，搭上了前十名的末班车。其余关注度较高的车型中，国产高端车型红旗HS5单月卖出8775辆，哈弗F7卖出8157辆，长安CS55与帝豪GS分别收获了7575和7122台。
上海申沃、福田欧辉和一汽客车，7月表现再度惹人注意。
