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本文目录一览：1、3月新能源品牌销量榜:广汽埃安狂甩4万台,理想破2万大关2、... 
本文目录一览：
- 1、3月新能源品牌销量榜:广汽埃安狂甩4万台,理想破2万大关
- 2、3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
- 3、3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
- 4、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
3月新能源品牌销量榜:广汽埃安狂甩4万台,理想破2万大关
1、日前，各大新能源车企陆续发布了3月的销量数据，其中，比亚迪以207080辆的销售成绩稳居新能源品牌第一，埃安3月共计销售40016辆位列第二，理想汽车则以20823辆的成绩排名第三。蔚来汽车和哪吒汽车3月销量也纷纷破万。
2、同样逐渐从泥沼中爬起来的品牌还有小鹏，3月份共计交付了7002台新车，虽然暂时没有恢复到此前破万的水平，但相比2月环比增长了17%，分车型来看，P7表现最为突出，共交付3030台，环比增长32%，占据了当月总交付量的43%。
3、top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
4、得益于AION Y younger版本的上市，3月广汽埃安销量超4万台，环比上涨33%，再次夺冠。随着2023款AION Y/S的上市，埃安4月销量有望再创新高。
3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
而上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马也进入了销量前十之列，分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆，而华晨宝马在3月份同比大涨38%位居第十位。
长安汽车的“香格里拉***”在稳步推进，2025年之前有望实现全产品线的电混升级，它是最有可能成为第二个比亚迪的自主厂商。
除了长安CS75家族出现增长外，另一款国产车涨势更猛，那就是比亚迪宋，同比暴涨367%，月销14444，跻身SUV销量榜第三名。
目前，比亚迪面临的压力正在持续增大。乘联会批售数据（下同）显示，比亚迪3月份销量为12199辆，但这是十数款电动车的累计销量；其中，销量最高的新能源汽车为比亚迪秦EV，当月销量为5271辆。
年3月的汽车厂商销量排名目前已经有三个排名，分别是汽车厂商公布销量，协会统计的批发销量和零售销量。之前对自主品牌公布的乘用车型销量前五名进行了排序，顺序如下。
具体来看，长安汽车相对优势比较明显，单月销量也近3900辆，夺得了单月销冠。比亚迪与上汽大众紧随其后，分别位居第三位。同时，奔驰、宝马市场欢迎度较高，销量排名稳居榜单前十。
3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
1、老李先和大家聊聊5月的新能源汽车销量，比亚迪以202万辆的成绩全面领先，需要说明的是，比亚迪的销量中包含了混合动力和纯电两大部分，但无论按照什么方式算，比亚迪的销量都是全球第一。
2、月份的新能源车销量数据正式出炉，产销双双超过16万辆，环比和同比都继续保持了快速的增长，销量同比增长了105%，其中新能源乘用车是同比增长了113%，翻了一倍有余。
3、比亚迪：20万708辆 比亚迪热销就不啰嗦了，热销车型多，而且还不断上新品，包括腾势D9也在月销万辆，不得不说，任何跟比亚迪有关都是热销的代名词阿，4月份我们应该见到全新的海鸥了。
4、年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
1、在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
2、根据乘联会的数据，2023年5月国内新能源车零售渗透率达33%，但同月的中级车销量，我们看传统中级车如雅阁、凯美瑞、帕萨特和迈腾，依然能在比亚迪汉和Model 3的夹击中分庭抗礼，各家的占比未发生结构性变化。
3、零售端数据显示，2020年7月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达157万辆，同比去年7月上涨7%，环比今年6月下滑7%。全国乘联会秘书长崔东树认为，7月零售市场总体上好于预期，国内车市回暖情况已较为明显。
