摘要：
本文目录一览：1、对德国车企要在中国建“小德国”,你有什么看法?2、... 
本文目录一览：
- 1、对德国车企要在中国建“小德国”,你有什么看法?
- 2、博弈新能源,中国品牌怎么走
- 3、十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?
- 4、国产车越来越好,未来10年内会有哪些外国汽车品牌退出中国市场?
- 5、有哪些在国内几乎已经销声匿迹的合资车品牌呢?
- 6、被中国收购的外国汽车品牌有哪些
对德国车企要在中国建“小德国”,你有什么看法?
传统车企有着深厚的技术沉淀，他们的加入会加剧整个行业有序竞争，对消费者来说，多一份选择，肯定利大于弊。大众的投资应该也是对德国总理舒尔茨在本月12日所说的支持全球化，反对与中国脱钩最好的回应了。
德国经济更加依赖中国。2022年上半年，从中国进口商品占总进口的14%，而中国正在进行国产替代，德国对华出口减少，对华贸易赤字到2022年中旬已经接近410亿欧元。
中国轿车工业真正规模化生产起步于19年前，是1985年中国与德国大众合营的上海大众汽车有限公司。在迫切发展民族汽车工业的气氛下，上汽大众的正式成立，拉开了中国汽车工业与国际巨头的合资序幕。
奔驰的两大股东是吉利李书福和北汽，这个收购事情德国人大概有三种看法。普通民众。当年一穷二白的中国土鳖把自家***给拱了！酸酸的。和中国合作的得利集团。可以的，现在中国人购买力能力不差啊。
博弈新能源,中国品牌怎么走
毋庸置疑，这个时代是致力于前沿产品、创新科技、前瞻布局的中国品牌共同打造而来。但目前敢于宣称“All in新能源”的品牌还不多，红旗品牌就是其中之一。
中国品牌汽车凭借着互联网优势，在智能化上率先发力，强如特斯拉，在面对中国品牌时，照样在车机互联系统、语音识别系统、车载***系统上败下北来。
作为规划的第一步，奥迪将通过推出全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。直接***购中国新能源技术，现在看起来确实是一条捷径，如果能够走顺，奥迪有可能实现逆袭。
掌握了核心技术，岚图品牌也不担心供应商卡脖子，自然更加得心应手。3年不到，岚图品牌以最快速度完成了SUV、MPV、轿车三大品类布局，成为中国新能源汽车品牌里产品布局最完整的车企。
十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?
而且徐留平上任后已经开始真刀真枪的干了，所以说一汽应该不是自主品牌最先掉队的那个。虽然说一个企业的发展，不能扰希望寄托在掌门人一个人身上，但毕竟掌门人的思路对于企业发展还是有着很大影响的。
吉利汽车10月销量达到了140026辆，同比增幅达到了8%，位居自主品牌汽车销量第三名。吉利帝豪10月销量为21179辆，蝉联自主品牌轿车销量冠军，与第二名长安逸动的差距只有774辆。
可惜这种情况没有持续多久，此后更是节节败退，只能说背靠宝马的华晨中华，成也宝马·毁也宝马。作为国内最早的自主品牌之一，猎豹汽车也曾有过高光时刻，2005年销售收入200亿元，是当时国内第一大SUV汽车制造商。
国产车越来越好,未来10年内会有哪些外国汽车品牌退出中国市场?
***汽车，于2010年退出了中国3***，最终在2015年正式退出了中国市场，并且将全部心思放在了欧洲市场2017年，通用汽车又把***在欧洲的业务卖给了PSA集团4菲亚特，菲亚特集团是当今全球十大车企之一，它的技术。
当一个海外品牌逐渐落寞，那么迎接它的必定是各种“退出中国市场”的传言，去年年底网络上就爆出了斯柯达正在考虑退出中国的消息，甚至斯柯达首席执行官也在***访中表示：“中国市场的竞争非常激烈，斯柯达将更多地关注印度市场。
这是菲亚特。菲亚特第一次进入中国与南京汽车合作。后来，由于不明原因，合作终止。2010年，菲亚特和广汽成立了广汽菲亚特，但由于种种原因，菲亚特没有在中国立足，最终退出了中国市场。
被誉为廉价大众的斯柯达，因为大众品牌都自身难保，大幅降价求生存，再加上比斯柯达更像廉价大众的捷达出现和国产车的崛起，彻底失去了生存空间，大众汽车看起来也不再需要这样一个汽车品牌了，斯柯达的退出应该就在3年之内。
有哪些在国内几乎已经销声匿迹的合资车品牌呢?
而由于销量严重下滑，铃木已经退出国内合资车企，另外还有两家合资企业成为 历史 ，弱势品牌退出，强势品牌集中的趋势将会持续长安PSA合资八年后于去年底宣布解散，长安与PSA股东双方均出售了所持有合资公司的全部股份，该公司。
铃木雷诺Jeep菲亚特克莱斯勒双龙汽车***汽车***汽车等。
虽然说年代久远，但依然是很多旅行车迷最爱的车型。菲亚特周末风 最后要说的这款就是来自菲亚特。
被中国收购的外国汽车品牌有哪些
1、吉利收购的品牌汽车有：领克、沃尔沃、极星、极氪、几何汽车等。领克 领克是由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的中高端汽车品牌，在2016年，领克01车型正式诞生并在2017年第四季度正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。
2、收购汽车品牌如下：现代起亚汽车：2017年，中国北京现代汽车和东风悦达起亚汽车分别收购韩国现代和起亚汽车公司的全部股权，实现对这两个韩国汽车品牌的控制。
3、包括了吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。四个品牌包括：2017年收购宝腾汽车。2013年2月收购了英国伦敦出租车公司。2010年8月2日收购了沃尔沃轿车业务百分之百的股权。
4、沃尔沃、名爵、宝沃、荣威、萨博（SAAB）、宝腾、锰铜英伦。
