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6月汽车销量榜排行
轿车榜单：轩逸销量超5万辆再次夺冠，奥迪A6L同比大涨 点评：6月份轿车销量达80.0万辆，同比下降6%，环比增长1%；累计销量达370.6万辆，同比下降23%。
在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。
乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
吉利汽车6月销售6万辆，排名第5位，同比提升23%，表现远好于市场整体水平。不过，值得注意的是，当我们关注销量的同时也务忽视质量问题。6月投诉榜中，吉利包揽了二三名。
根据最新的行业报告数据显示，在这一次的国内车企销量排行榜当中，一汽大众重新夺得了首位。在过去的一个月的时间里边儿，中国一共销售了155万辆汽车，相比较于上一年已经下滑了1%。相比较于上月下降了1%。
首先就是车企上上排行榜，第一是来自一汽大众，月销量从以往的12万上下飙升至15万，继上月 冠军被通用截胡之后，超通用4万多的数据一雪前 耻。
6月汽车销量排行榜
高端轿车榜：ABB霸榜，奥迪A6L猛涨246 从销量排行榜来看，6月份高端轿车销量破万辆的是依旧是ABB，可见国内民众对ABB的喜爱度。
日前，乘联会公布了6月份车企销量排行榜，一汽和上汽大众，分别包揽冠亚军，上汽通用排名第三。国产车中吉利保持稳定，而长安汽车则迅速崛起，超越日系两田，来到了第六，仅次于吉利汽车。
轿车细分市场1-6月累计销量370.6万辆，同比下降23%。
在小型车品牌方面，上月销量前三甲分别是五菱、长安和奇瑞。其中，五菱6月销量达到16万辆，长安和奇瑞的销量分别为4万辆和8万辆，五菱持续保持领先地位。
来看SUV销量排行，6月份SUV销量72万辆，同比增长9%，环比增长3%；累计销量353万辆，同比下降15%。
中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
从下表中可以看到，中国消费者依然热衷于选择合资品牌家轿，前十中仅有 吉利帝豪位列第十成为自主品牌的独苗。而在合资品牌里，除了别克英朗属于美系车，其他均被日系德系占据。这些车都有几把刷子，我们一起来简单盘点下。
值得一提的是，除了五菱宏光、GL8表现不错，此次前十榜单中还增加了一位全新的面孔——五菱凯捷，排名第三。
榜单前十中优惠最高的当属英朗，市场终端优惠高达5万，对于一款十万级的车型来说，让步非常大，这也是英朗销量大涨的最大因素。
本月中级车销量排行榜前十中，德系成为最大赢家，有五个席位，日系占到了4个席位，美系车有君威一款车进榜。雅阁再次夺冠，凯美瑞排名第二，排名第三的是最近风口浪尖上的帕萨特。
排名：上升2名 从销量来看，帝豪是唯一一位长期排名于轿车销量排行榜前十的自主车型，可以说是自主品牌轿车的骄傲。帝豪是一款入门紧凑型轿车，售价98-08万元，产品最大卖点依旧是性价比。
在今年到目前的累计销量中，日系车占据了轿车榜单前10名中的5名，南北大众总共有3款车型上榜，而自主品牌只有吉利的帝豪挤进了前10，排在第9位。
