摘要：
本文目录一览：1、和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?2、... 
本文目录一览：
- 1、和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?
- 2、豪华汽车品牌分为一二三线,究竟有何不同?
- 3、国产车和合资车差距有多大?主要差距在哪里?
- 4、凯迪拉克与BBA的差距在哪里?只有一个车标的差距吗?
- 5、买车从可靠性的角度来看,丰田与大众的差距有哪些?
- 6、目前合资车与国产车最大的差距是什么?
和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?
1、在品牌力差距的背后，其实是产品实力和技术实力的悬殊，现在的红旗汽车，技术尚处于萌芽阶段，并没有建立起自己的技术体系，很多核心部件仍需要东拼西凑。
2、首先，中国民用汽车技术，比世界上大部分国家都要好，只是比美，日，英法德等传统老牌汽车国家相比要差。
3、品牌影响力 品牌影响力是国产车和合资车的最大差距，我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门，与全球汽车品牌竞争，可以去赚外国人的钱。
豪华汽车品牌分为一二三线,究竟有何不同?
1、一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。
2、一般来说，一线二线三线豪华车的区别主要体现在销量上卖的好的属于一线品牌，卖的差的只能归于二三线2020年，保时捷在中国共交付88，968辆汽车，车型销量较2019年增长3%迄今为止，中国已经六次成为保时捷全球最大的。
3、一线豪车品牌有法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等，二线豪华汽车品牌，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等，三线汽车豪华品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、DS、红旗等。豪华品牌要满足三个标准。
4、日本一线二线三线的区别主要在于市场地位、规模和声誉。一线品牌是指在市场上具有较高地位和较大市场份额的品牌，通常是指日系汽车品牌，如丰田、本田和日产。这些品牌在市场上拥有广泛的认可和影响力。
国产车和合资车差距有多大?主要差距在哪里?
国产车和合资车差距挺大的。第一点，差距比较大的一个地方就在变速箱上，其实发动机和底盘这些年国产车通过努力还是解决了很多问题，尤其是一些正向研发的企业，像奇瑞的正向研发，在发动机和底盘方面还做得不错了。
价格不同。国产车和合资车相比来说，往往合资车的价格更贵，这是因为合资车属于中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业手中掌握，所以价格会更高一点。品牌不同。
【太平洋汽车网】国产车与合资车主要差距在于品牌影响力、发动机、双离合变速箱。国产车与合资车存在差距，但是国产车不一定比合资车差。
凯迪拉克与BBA的差距在哪里?只有一个车标的差距吗?
1、显然不是，凯迪拉克与BBA的差距体现在多方面，而不只是品牌差距。首先来看产品线方面。
2、首先，凯迪拉克在设计上更加注重个性化和豪华感。其外观造型独特、线条流畅，展现出浓厚的美式风格。内饰***用高档材质，配备先进科技和智能驾驶系统，让驾驶者享受到非凡的驾乘体验。
3、所谓的一线、二线豪华品牌，只有国内才有这个称呼，我们只能说凯迪拉克嗅觉不够敏锐，但不能说凯迪拉克比bba差了。中国有句古话叫做“先到先得”，之于 汽车 市场也是一个道理。
4、凯迪拉克真的是和BBA一样的车吗？时间长了，产品的定位可能会变得不好。凯迪拉克属于二线豪华品牌。想要挤进第一线的阵营确实比较困难。不仅要提高品牌的影响力，还要努力检查车的质量，这是最重要的一点。
5、而看看凯迪拉克在2019年总的销量，才只有21万台，这差距可不是一星半点的。
买车从可靠性的角度来看,丰田与大众的差距有哪些?
1、从题主的副标题看，您的观点是丰田的可靠性要高于丰田，而且这二者的差距还不小。那是不是真这样呢？SDPAC（国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心）作为官方的可靠性调查机构，他们公布的数据还是值得参考的。
2、简而言之，汽车的主要基础是耐用。当然，除此之外，丰田也有致命的缺点。外形没那么高，所以就算是丰田的豪车也是这个样子，和低端车没什么区别。毫无疑问，国内消费者喜欢大众，这说明大众很厉害。
3、丰田仍然是非常截然的，丰田是一个典型的住宅，整体更加保守，简而言之，汽车的主要基地是耐用的。当然，除此之外，丰田也有致命的缺点。
4、就世界范围内，丰田的可靠性跟大众的可靠性相差并不大。这也是丰田和大众为啥是全球销量最高的两个品牌。大家都知道德国和日本是全球最看重工艺质量的两个国家，都具备匠人精神，因此在汽车生产质量上，二者都非常可靠。
5、国产大众的CC 高尔夫GTI包括高尔夫A6 都不错，迈腾其实也不错，大众车就是内饰没日系车看上去那么好看，但其实仔细对比用的材料，还是大众车的材料比较厚道。操控性的话可以去试驾一下。
目前合资车与国产车最大的差距是什么?
1、国产品牌和合资的最好水平依然有差距，但合资品牌也有表现不好的产品，主流产品差距并不大。经历了多年的发展和国内碰撞标准的提高，自主品牌的主被动安全性能几乎与合资同级别处于同一水平。
2、配置上的不同 相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。
3、国产与合资车的区别国产的车和合资的车有什么不同国产车和合资车的区别是：发动机不同：国产车的发动机是自主研发；合资车的发动机是进口的。变速箱不同：国产车通常***用4AT或5AT变速箱；合资车***用8AT变速箱。
