摘要：
本文目录一览：1、销量迅速积累,看中国品牌如何在压力加剧下的汽车市场生存2、... 本文目录一览：
- 1、销量迅速积累,看中国品牌如何在压力加剧下的汽车市场生存
- 2、中国的三大汽车厂是哪些?
- 3、自主十年|回归一个吉利后为何再造新品牌?
- 4、最依赖中国的车企排名,大众只排第三!
- 5、国内汽车市场有多大?大众占销量50%,第一名全靠中国养活
销量迅速积累,看中国品牌如何在压力加剧下的汽车市场生存
（一）机遇仍在，三大新锐品牌销量迅速积累 来看一组销量数据，在自主SUV市场里月实际销量在10000辆以上的有吉利、长城、长安、奇瑞等共计9家，而销量在5000-10000辆之间的仅有6家，可见大环境下的生存之险，竞争之烈。
主要原因有两方面：一是近两年汽车产业处于波动调整期，市场同样进行结构调整，合资品牌产品不断下探，挤压、抢占中国品牌市场份额，中国品牌发展空间受到一定影响。 二是突如其来的***疫情，加剧了主要由中国品牌组成的中低端市场压力。
除了高端市场之外，低线市场的潜力也值得中国汽车品牌深度挖掘。闫建明称，从市场销量渗透结构来看，近三年来，中国汽车品牌乘用车市场份额在六线城市已经开始处于优势地位，未来这一趋势还将进一步加深。
第三，中国自主品牌需要时间上的积累，并在世界上竞争激烈的市场上发展壮大。中国自主品牌车历史短、积累少，所以要***用不一样的办法。利用中国老百姓消费差异 性，利用性价比挤占一块市场。
这也创下了中汽协自2009年统计以来，中国品牌的市场份额新低，车市结构开启深度调整，中国自主品牌正在遭遇新的危机。回顾中国品牌过去10年的销量表现，在SUV红利的推动下，中国品牌迅速成长，市场份额在2017年迎来顶峰达到41%。
中国的三大汽车厂是哪些?
1、三大汽车集团是：一汽、二汽与上汽。中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市。第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的。
2、中国三大汽车集团是： 一汽、二汽与上汽 ； 中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市。 第二汽车制造厂，也称“二汽”。
3、中国汽车工业在改革开放之后有了飞速发展，同时也产生了中国的三大汽车企业，分别是吉林长春的中国一汽、湖北十堰即现在的东风汽车公司和上海安亭的上海汽车集团。
4、中国汽车的三大品牌企业是奇瑞，吉利，华晨。以下是转载的仅供参考；三大中国汽车自主品牌掌门人成为2007品牌中国年度人物候选人2007年10月18日，2007品牌中国年度人物首批推荐候选人名单正式公布。
自主十年|回归一个吉利后为何再造新品牌?
1、显然，极越01就是一个含着金钥匙出生的香饽饽，在品牌上有吉利做背书，在智能化上又有百度这个金字招牌。极越01的加入，意味着本就竞争激烈的智能电动车市场，又迎来一员新猛将。
2、枫叶30X定位于A0级车型，从发布的官图来看，整体造型与吉利远景X3保持高度一致，甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。
3、而之所以推出枫叶品牌，吉利是想通过新的品牌，将康迪电动车的存量***进行盘活。
最依赖中国的车企排名,大众只排第三!
1、这也挺让车迷们吃惊的；而丰田和日产占比较低，大约为14%，通用虽然也堪称往日汽车大牛，但是目前来说，通用对中国汽车市场的依赖度也达到了19%，现代起亚车型，对中国汽车市场依赖度中规中矩，约为14%。
2、大众汽车对中国市场依赖度接近四成，不过还不是最高的厂家，我们先留个悬念。
3、第一：别克 很多人恐怕想不到，最依赖中国市场的汽车品牌并不是大众，而是通用汽车旗下的别克，2019年别克品牌的全球销量为1067万辆，而中国市场就贡献了近八成，中国消费者简直就是别克的再生父母。
4、中国市场为大众集团贡献了358%的销量，得益于一汽-大众与上汽大众两家合资车企的强势，大众集团虽然在全球其他市场受到制裁、巨额罚款等，但仍然有较为可观的收益。从销量占比也可以看出，中国市场对于大众集团的重要性。
5、有句俗语“中国的大众，世界的丰田”，中国市场为大众集团全球年销量贡献了近4成，而丰田集团全球最大的单一市场却是美国。
国内汽车市场有多大?大众占销量50%,第一名全靠中国养活
1、第一名是别克，中国的销量占据了别克全球销量的79%，可以这么说，别克如果没有中国直接就会倒闭。当然了，并不是说别克这个品牌不好。要知道在国内，通用集团是用整个集团的力量来打造别克品牌的。
2、第一位：中国第一轿车品牌——上汽大众 上汽大众作为中国第一家合资汽车企业，品牌历史悠久、品质一直处于高水平。继续延续多年的领先地位，成为国内最受欢迎的汽车品牌之一。
3、同属大众集团的奥迪，同样非常依赖中国，中国销量占比达到了37%以上，是奥迪全球第一大市场。这一方面跟奥迪的性价***不开，也因为奥迪对中国市场的积极布局。对于新车、小众车型的国产和引进，奥迪总是比竞争对手更积极。
4、每年的汽车销量占据了我国一半的汽车市场 大众每年的汽车销量已经占据了我国一半的销售市场，当然从这也就可以看出大众在我国的市场规模是非常庞大的不然根本支撑不起那么高的汽车生产量。
