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比亚迪唐改装床车+餐车,自驾游玩到天边都不怕
1、这是一辆老唐车,这一代唐车没有DM,EV和燃油,只有插电式混合动力版本。热爱自动驾驶之旅的车主将这辆旧车的后座变成了床车+餐车。一层是铝合金结构框架,上层覆盖有木板。在木板表面上粘贴一些装饰材料。
2、不能 比亚迪车后排能放平,比亚迪唐汽车把后座放平的步骤:首先按下头枕高度调节按钮,然后向下按头枕,将头枕调节到最低位置,再找到座垫下面的旋转解锁织带,将座垫旋转解锁织带向前拉,折叠后排座椅的座垫。
3、它的性能适合自驾游很多人都会选择自驾游去***,那么在前去的时候,大家选择的车子也是非常重要的。
坦克发布全新用户品牌,要玩出越野生态圈
全新用户品牌“TANK LIFE 坦克燃生活”,从名字就可以提炼出两个关键,第一个是“用户”:这是围绕用户打造的品牌;第二个是“生活”:品牌的目标是倡导坦克车主积极拓宽生活边界,希望用户建立更多社交方式。
还是通过品类创新、凭一己之力吸引更多友商进入越野市场的「坦克效应」,亦或是以用户为中心的用户思维下对于越野生态的丰富,都让坦克品牌在短短两年内,迅速成为了越野车市场中最绕不开的一个存在。
坦克品牌进攻性很强,33个月累计销量已突破30万辆,实现了一次越野新能源车从未有过的飞跃,创中国越野品牌最快销售纪录。随着坦克400 Hi4-T这名猛将加入,坦克品牌将启程全新征途。
露营装备、拖挂房车、帽衫夹克、动态攀爬模型、静态合金模型、形态各异的纪念品,坦克品牌的生态可谓是丰富多彩。
发布会上,坦克品牌CEO刘艳钊表示:坦克品牌从0到30万辆,不仅是数字的增长,更是从品类创新到文化引领,从燃油领军者到越野新能源领衔,从国内领跑到全球畅销的转变。
“沙漠攻弯”、“摘星揽月”,沃尔沃S60试驾之旅好玩到爆
以被动安全为例,S60的车身***用沃尔沃行业首创的笼式安全车身设计,关键部位使用了大量的硼钢和超高强度钢,硼钢的强度达到了1600MPa,是高强度钢的4倍左右,每平方厘米能承受15吨以上压力,相当于在一平方厘米的面积上可以承受三头大象的重量。
在世人看来,来自北欧的沃尔沃品牌更多是用优雅的品格被人们称之为“北欧绅士”,但殊不知,在整个家族当中,沃尔沃S60却是个“操控担当”。