摘要：
本文目录一览：1、传祺新能源汽车的优缺点是什么?2、... 
本文目录一览：
传祺新能源汽车的优缺点是什么?
1、传祺ga3s新能源优缺点：全铝的更轻、理论上讲更经济更平稳噪音更低，制造工艺比铸铁的先进一代。
2、缺点：传祺GS4新能源的缺点也很明显。车主主要针对这几个方面，悬挂减震硬，耗电不准，新车气味不好，充电不方便等。此外，GS4新能源的内饰也被很多人吐槽，认为其内饰过于简单，粗糙，没有档次感。
3、缺陷：传祺GS4新能源的弊端也是很显然的，买车人们对于此事对于的领域关键来源于悬架避震偏硬、能耗不精确、新车臭味非常大、电池充电不方便等。
4、电池寿命：新能源汽车的续航能力是小伙伴 选择新能源汽车时不可忽视的因素。在选择电池 寿命时， 有必要选择比其寿命活动半径更大的电 池寿命。 舒适度：汽车的舒适性越高，驾驶体验就会 越高。
5、广汽传祺新能源汽车质量不错1传祺GA3SPHEV科技动力全面领先，15ATK发动机应用行业领先智能阿特金森循环技术，应用GCCS燃烧控制专利技术，油耗降低15%，配合可变流量机油泵等先机技术，使动力系统具备低耗高效静音三大优势。
广汽传祺双座敞篷跑车亮相,纯电动力,剪刀门,量产可能性很大
广汽传祺是目前传统汽车品牌中新能源车型做的比较好的了，除了基于燃油车平台打造的一系列电动车型，还有专门的新能源车型埃安车系。在2020年北京车展上，广汽传祺又发布了一款全新的电动双门敞篷跑车，影动ENPULSE。
按照***，这款双门双座敞篷的Roadster车型，将于7月13日登陆古德伍德速度节，成为有史以来第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得一组MG Cyberster量产版谍照照片，新车或将于2023年4月全球首发，发布会大概率选择在2023上海车展期间。新车定位纯电双门跑车，***用软顶敞篷设计。
MG Cyberster拥有敞篷跑车必备的一切元素——宽体低趴的造型、软顶敞篷、剪刀门等一系列独家设计，完美诠释了电动时代的新性能美学。作为一款血脉纯正的敞篷跑车，MG Cyberster拥有纯正的欧式敞篷车比例。
作为全球唯一剪刀门+软顶敞篷设计组合，两门双座跑车MG Cyberster传承着纯正英伦跑车基因和赛车文化，对于MG来说，太过理性的车辆是压力下的生存，而在公路上的无拘无束浪漫自由才是生活。
成都车展:传祺再推插混ES9,与E9形成智电新能源双旗舰
在本届成都车展当中，我们在广汽传祺展台看到了新车ES9，它的定位就类似于GS8的插混版本。新车与传祺E9形成“智电新能源双旗舰”，这也标志着传祺向新能源科技企业转型又迈出坚实的一步。
作为传祺智电新能源E系列的第二款产品，新车将搭载0T+2挡DHT的插电混动系统，加上257kWh电池包，拥有143公里的CLTC纯电续航里程和1215公里的CLTC综合续航里程。
今年上半年，传祺E9让市场为之惊艳，而在今年下半年的成都车展，传祺向新能源企业转型的第二款产品——传祺智电新能源ES9也正式与消费者见面。
月25日，2023年成都车展正式启幕，广汽传祺在本届车展现场正式首发亮相了传祺向新能源企业转型的第二款产品ES9。
***e8纯电续航怎么样
电池方面，传祺E8配备了容量为257千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航150公里，满电满油综合续航达1200km。
车型定位：传祺E8是一款中大型电动轿车，而E9则是其七座版兄弟。
配备了一块容量为257kWh的三元锂电池，传祺E8的纯电续航里程为150km，百公里电耗为18kWh/100km。在满油满电的状态下，综合续航里程为1200km，综合油耗为13L/100km。
官方宣称的性能表现显示，其零百加速时间为8秒，百公里电耗18kWh，纯电续航达150km，满油满电的综合续航超过1200km，兼顾了动力性能和燃油经济性。
