摘要：
本文目录一览：1、国产汽车品牌呈现“三级分化”,2021年将继续“清洗出局”2、... 
本文目录一览：
- 1、国产汽车品牌呈现“三级分化”,2021年将继续“清洗出局”
- 2、而今的自主品牌汽车最后会不会像以前的形形色色的国产手机那样都慢慢...
- 3、历史长河中有哪些渐渐消失的国产汽车品牌?
- 4、国内车企倒闭名单
- 5、都说国产车开几年就坏,那国产车还能买吗?
- 6、为什么现在合资车越来越便宜,而国产车价格越来越贵了呢?
国产汽车品牌呈现“***分化”,2021年将继续“清洗出局”
1、来自中国 汽车 工业协会发布的数据：2020年1~12月，我国 汽车 生产与销售分别完成2525万辆和2531万辆，同***别下降2%和9%。与2019年相比，降幅分别收窄5个百分点和3个百分点，市场规模蝉联全球第一。
2、国产车销量排行榜长安汽车2021年国产车销量第一名：长安汽车。
3、但并非所有的中国品牌汽车均呈现下降，中国品牌内部呈现分化。据中汽协统计，1-8月，超过85个中国品牌中，有接近20个中国品牌累计销量呈现同比增长，如红旗、长安、吉利领克、蔚来汽车、广汽新能源等。
4、豪华车继续保持强势增长特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。 4月自主品牌零售59万辆，同比增长24%，环比3月下降8%，相对2019年4月增长5%。
而今的自主品牌汽车最后会不会像以前的形形***的国产手机那样都慢慢...
肯定是逐渐淘汰，最终剩下一批有竞争力的。就像现在，华为、小米还是很不错的，就这样。自主品牌汽车能做强的，我看好长安、吉利、比亚迪这三家。
国产车主要是性价比高，其实合资车我也开过很多品牌，朋友同事大部分是合资车，从奥迪Q5到科鲁兹，福特，大众，丰田本田，整体感觉德系车比较厚重开起来比较稳，日系车省油毛病少，美系基本上属于油耗高小毛病也不少。
重点减配还是外在，底盘是重点，现在车的底盘真的跟以前的比起来没发比！进口也是一样，以前宝马底盘都是大量的铝摆臂，直臂，拉臂、纵臂，前天看到一辆全新x4，不光x4，5系现在都慢慢的铝合金和钢板化了。
历史长河中有哪些渐渐消失的国产汽车品牌?
后来，由于北汽战略调整，北京奔驰成为发展重点，克莱斯勒的合作伙伴地位逐步下降，最终导致三菱品牌也逐渐停产，三菱就此退出国产车序列。
其实这个品牌并没有真正了解国内市场， 因此纳智捷汽车退市也是必然的结果。
后来华晨和田野汽车合资成立河北中兴汽车制造有限公司，田野汽车正式退出历史舞台。
国内车企倒闭名单
1、此外还有力帆、华泰、绿驰、长江、奇点、青年、国金等等等等，即使没有公开宣布破产倒闭，也已经名存实亡。还活着的自主品牌，也在负重前行。
2、年7月，广州愉途电动车 科技 有限公司破产清算，财产设备被广州市番禺区人民***公开变卖。
3、与传统汽车行业一样，最近新造车势力接连暴雷，游侠、博郡、赛麟、拜腾等被曝出资金断链、工厂停工、员工欠薪，面临倒闭。
4、谈谈这些车企到底是如何消失在世人面前的。长丰猎豹与很多国内造车厂一样，都是***民的国营企业，前身是***的七三一九工厂的长丰汽车，最初是以造BJ212轻型越野车起家，成功转型一个汽车企业。
5、年10月9月，一份名为“关于平安银行对存量客户设计部分车企产业链情况开展风险排查的通知”在网上流传。
都说国产车开几年就坏,那国产车还能买吗?
1、其实问题不大。如果投诉的都是发动机、变速箱等主要部件，那就要考虑了。说了这么多，能买国产车吗？个人认为主流国产车的主流产品都可以起步，故障率和保存率都不错。
2、市场存量大的车型，千万不要买小众车，而且最好是买那种车型时间已经有好多年了的车型，这样的国产车一般不会有问题，比如说吉利帝豪，奇瑞瑞虎系列，长城哈弗H6等等。
3、也正是因为如此现在还有很多车主不愿意买国产车。国产车整体水平如何？消费者可以购买吗？就国产车的质量而言，现阶段还是很稳定可靠的。我不能保证国产车开20万公里是否有问题，但至少能安全开10万公里。
4、支持国产国标车，建议买奇瑞品牌 汽车 都容易坏，豪车还更容易坏。 豪车功能多，电子元件更多寿命又短。 如果你代表车跟豪车一样小心翼翼保养。 我可以100%告诉你，国产车比豪车耐用。 我买是瑞虎代步车，送的保养用完就脱保。
5、他们大多会建议你买个合资车，原因很简单，合资车的皮不好造，平时照顾个二三十年也不是问题。在他们口中，国产车已经变成了“三四年都做不到”，“一年后每天都要跑去修车厂”。
为什么现在合资车越来越便宜,而国产车价格越来越贵了呢?
1、您觉得国产车的价格越来越贵，合资车的价格越来越便宜，这种想法可能是有些以偏概全。国产车的售价确实是在不断地增加，可是增加的不只是价格这一个单一的方面，同时增长的还有汽车的设计、质量、配置以及舒适程度。
2、所以，自主品牌越来越贵肯定是有原因的。总的来说，合资品牌价格逐渐下降的主要原因在于自主品牌的崛起，给了消费者更多的选择，迫使合资品牌价格持续下降。
3、国产车越来越贵，是因为车在变好 总得来讲，国产车越卖越贵不是哄抬车价，是车子真的在确确实实地、真真实实地在变好。
4、抢占市场份额 国产车在前期主打高性价比，凭借着低廉的价格以及差强人意的基础汽车配置，俘虏了大部分中低资产阶级的心。而合资车由于相对售价高于国产车，但是整体的配置又不敌大牌汽车，因此，销售量不尽如人意。
5、国产车越卖越贵。不是国产车的扩张，而是国产车越来越好，向中高端市场发展。随着市场竞争的加剧，合资汽车的价格被压低了。
6、不过，表面上看合资车是在进行降价促销，但实际上很多合资车现在减配也是越来越严重，所以总体来说也没有降价太多。第三个原因自然就是国产车的制造水平越来越高，质量越来越好了，自然就越来越贵了。
