摘要：
本文目录一览：1、2月汽车销量排行榜出炉,出现了很多我们意想不到的现象2、... 
本文目录一览：
- 1、2月汽车销量排行榜出炉,出现了很多我们意想不到的现象
- 2、2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
- 3、2月国内乘用车销量快报:比亚迪霸屏榜单
- 4、全球新能源汽车销量排名(2020年2月):中国品牌无一进入前十
2月汽车销量排行榜出炉,出现了很多我们意想不到的现象
考虑到疫情的严重性，汽车产业在2月份前期基本处于停业状态，这也导致汽车市场的销量出现大跌，乘联会统计的数据显示，2月国内狭义乘用车市场销量仅有25万辆，同比下滑77%，环比下降84%。
在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
从品牌来看，2月份前十名商用车品牌分别为：东风、福田、江淮、解放、北汽、重汽、中通客车、曙光汽车、五十铃和跃进汽车。东风以60，900辆的销量排名第一。2月份，国内新能源汽车销量达到了***，000辆，同比增长671%。
2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
月份销冠车型依然是日产轩逸，本月卖了26，655辆，前两个月累计销量已突破4万台，销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势，本月卖了25590辆，排在榜单的第2名。丰田卡罗拉销量排第三，本月卖了24，700辆。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。
但是因为价格原因，只能位列第二，卡罗拉真的是不便宜，198万起售，终端优惠不过万，是唯一的遗憾了。双擎版本的油耗数据表现很有优势，所以突出优势就体现在油耗，燃油版本日系车都差距不大。
国产轿车销量破千的有长安逸动、吉利缤瑞、比亚迪秦EV、领克0吉利远景和江淮嘉悦A5。令人比较意外的是，丰田卡罗拉仅仅排名第11位，月销量只有2414辆。
2月国内乘用车销量快报:比亚迪霸屏榜单
车企销量中，比亚迪2月销量176662辆，同比增长93%，市场份额17%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前五名的车企中，只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。
日前，乘联会发布了2月份全国乘用车市场分析报告，报告显示，受春节提前和疫情放开的正向影响，2月份国内乘用车市场零售销量为139万辆，同比增长4%，环比增长5%。
年前两个月，中国乘用车市场零售销量268万辆，同比下滑18%，NEV销量77万辆，同比增长28%。下面就让我们来看看2月份新能源轿车的销量排名情况。
月新能源乘用车批发销量46万辆，同比增长51%，环比增长25%。今年1月补贴政策切换带来的新能源销量降幅较大，2月新能源车市逐步调整到位。2月新能源乘用车国内零售销量49万辆，同比增长60%，环比增长38%。
全球新能源汽车销量排名(2020年2月):中国品牌无一进入前十
1、-2月，特斯拉和宝马全球累计销量均超过2万辆，而其他企业差距明显；尤其是中国品牌企业，因疫情影响，排名均下滑，前两月累销仅上汽进入前十，2月份单月则无一进入前十。
2、从全球各大车企的新能源汽车销量规模看，2月份，特斯拉升至第一位，2月交付16276辆。宝马则下滑至第二，当月交付8431辆。大众汽车连续上攻，升至第三名。
3、首先我们来看看全球新能源热销榜前十的品牌国别情况，中国品牌有比亚迪、北汽新能源、上汽集团和吉利汽车四家，美国品牌虽然只有特斯拉一个，但其凭借2019年367820辆的市场表现，力压全球新能源老大比亚迪，成为全球新能源汽车的销量新科冠军。
