摘要：
本文目录一览：1、造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向2、... 
本文目录一览：
- 1、造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向
- 2、特斯拉国产后,这几家新造车势力开起“生死赌局”,看谁活到最后_百度知...
- 3、3月份最强战绩,竟是来自这家车企
- 4、国产车销量排行榜前十名分析
- 5、2021中国汽车销量排行榜
- 6、受疫情影响小!一汽红旗复工复产,2020年销量目标有希望达成!
造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向
1、近日，有消息称，国内新造车势力之一的天际汽车，正在进行一项规模巨大的人事调整，而现任天际汽车董事、首席营销官（CMO）向东平已从天际汽车离职。不过天际汽车回应该传闻：向东平处于休***期间，以官方消息为准。
2、综上所述，要想在造车淘汰赛中突出重围，新势力需要综合运用技术创新、精准市场定位、品牌建设和寻求合作等多种策略，以应对市场的挑战和抓住机遇。
3、新的格局在大洗牌中逐渐成型，造车新势力上半场量产之争基本尘埃落定。
4、年1月6日，美团网创始人王兴表示：国内汽车圈最后只会剩下“3+3+3+3”家车企：3家央企是一汽、东风、长安，3家地方国企是上汽、广汽、北汽，3家民企是吉利、长城、比亚迪，3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。
5、对于新能源市场而言，造车新势力从2014年进入发展萌芽期，如今不过6年的***，已经延伸出了数百家品牌。
特斯拉国产后,这几家新造车势力开起“生死赌局”,看谁活到最后_百度知...
1、国产化对于特斯拉来说还仅是第一步，更关键也更致命的，将是在大规模交付之后的售后环节。事关早前就有一部分特斯拉车主公开表示对国产之后连番降价的不满。不过，随着特斯拉供应链逐步实现本土化，未来还有可能进一步降价。
2、年是造车新势力的分水岭，他们迎来两种命运：一边正在崛起，蔚来、小鹏、威马、理想头部企业市场占比从6%提升至15%；一边深陷泥潭，赛麟、博郡、拜腾相继“暴雷”，已经进入濒死边缘。
3、在人们习惯于特斯拉在资本市场一骑绝尘之时，第一波新造车浪潮里突围而出的在美股上市的蔚来、理想和小鹏汽车也备受华尔街追捧。
4、而且自上海建厂之后，特斯拉为了占据中国新能源汽车市场，多次下调全系车型的在华售价。对于特斯拉的降价策略，同为造车新势力的蔚来，小鹏以及威马也都纷纷想出了应对策略。
3月份最强战绩,竟是来自这家车企
1、月3日，岚图汽车公布2023年3月交付数据。2023年3月，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。同环比增幅均超100%，成为3月份最强战绩车企。
2、近日网上流出一张五菱宝骏内部图片，这份以内部激励为主要内容的图片显示，2020年3月五菱宝骏终端销量突破13万，成为国内3月销量最大的单一汽车厂家。
3、爱咖销量快讯：进入四月份，各车企陆续发布3月销量。（截止2023日）top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。
国产车销量排行榜前十名分析
排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
年国产车前十名销售排名：第一名：吉利，销量129644台，同比增长21%。第二名：长安，销量128246台，受益于同比***%的增速。第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。
吉利长城长安CS系列东风/郑州日产faw/gactoyota北京现代长安广汽/东风本田上海通用别克一汽/上海大众2021吉利778896国内品牌销售吉利是一家总部位于杭州和浙江的中国跨国汽车制造公司。
第十名是吉利英伦汽车，2018年销量为40.9万辆。它在国内汽车市场中以高科技、高品质、高时尚度的特点独具一格，是具有强烈竞争力的企业之一。
年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。
2021中国汽车销量排行榜
排名第一的品牌是“上汽大众”，其2021年在中国市场销售新车共计达到了172万辆，同比增长了2%。
年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。
从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍，销量325166辆，大众朗逸则收获了308570辆，排在榜单第三位。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
受疫情影响小!一汽红旗复工复产,2020年销量目标有希望达成!
1、不看远了，2020年，红旗的目标是20万辆，2月3月受疫情影响不出意外肯定特别大，那么红旗还有希望完成目标么？这一点，汽湃君经过了解，很有希望完成目标。
2、今年年初，一汽集团董事长徐留平曾定下红旗品牌2020年冲击20万辆的销售目标。按照现在的进度来看，红旗只要能保证12月份销售延续上个月的热度不减，就将达成这一目标。
3、红旗在2019全年销量突破10万辆，并定下2020年20万辆的销量目标。
