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双十一将至:超50家品牌要5折卖车?
据不完全统计，这次双11活动，有50家品牌车企参与，全国有7000多家经销商入场，覆盖国内300多个城市，一些热门的车企品牌也有进入，诸如本田、奥迪这样畅销品牌，可以说今年的双11活动豪强云集刷新往届。
近日，拼多多宣布要在上海举办“五五购物节”，通过大额直降的方式卖一批五五折的耐用品。这其中包含55辆上汽集团新款凯迪拉克XT大众途观、大众途昂等，每辆车最低直补超过10万元。
但仔细观察便能发现，燃油车跟进的“价格战”，更像是一场借势促销，除去湖北“12万买C5万买C3-XR”的个别现象，后续其他车企更像是蹭热度卖车。
一辆车如果打5折6折就能卖，主要因素我认为有2个：一是4S店促销，为获得车企的补助，而 达到月度销量指标 ；二是竞争加大， 不得不缩减利润，降低成本 ，来打折促销量。
双十二车企“套路”的名场面!新势力与传统车企谁能完胜2020
月22日， 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表内部信，确认了公司今年以及未来三年的目标和关键行动，而该内部信选择在此风口浪尖时公布，亦或暗示着以蔚来为代表的造车新势力目前正面临着巨大危机。
传统车企VS造车新势力，小编觉得，现阶段的核心优势在于渠道和供应链体系，当然资金肯定也是很大的优势。
对于一些造车新势力和传统车企来说，面对延长的“寒冬期”，想要寻找一丝暖意真的很难，有些车企甚至濒临绝境。 钱荒和量产不力，造车新势力肩挑两座大山 对于造车新势力来说，2020年的考验来的太早，也太猛烈。
10月国内乘用车销量快报:零售同环比实现双增长
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203万辆，同比增长2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1727万辆，同比增长2%。
同比大涨103%，连续6个月实现同比、环比双增长。具体车型方面，林肯冒险家10月销量突破4300辆，林肯飞行家月销量也稳定破千，7月至今累计销量已达4500辆。
奇瑞集团10月份销售汽车8万辆，环比增长21%，同比增长25%，增速再创年内新高。其中，国内销量74903辆，同比增长4%；出口13001辆，同比增长60.3%；新能源销量5451辆，同比增长46%。
总的来看，长安福特在锐际、探险者等硬核新品的驱动下，1-10月suv的销量实现同比增长近60%。
易车讯 日前，上汽集团公布10月份销售新能源汽车4万辆，实现同环比双增，创出年内新高。
