摘要：
本文目录一览：1、2020年b级车销量排行榜?2、... 
本文目录一览：
- 1、2020年b级车销量排行榜?
- 2、7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
- 3、买车只选对的不选贵的!这3款合资B级车月销过万还有大幅优惠
- 4、中型轿车销量排行榜前十名
- 5、5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
2020年b级车销量排行榜?
根据中国汽车工业协会的数据，2020年1月份b级车销量排行榜如下1 吉利帝豪EV27万辆 2 吉利缤越23万辆 3 吉利帝豪19万辆 4 吉利英伦C517万辆 5 吉利英伦S516万辆 6 吉利英伦C61。
排名第十的是美系车雪佛兰迈锐宝XL，作为一款美系代表的中级车，它的亮点并不多。作为别克君威的统一平台姊妹车型，笔者看来，它在国内市场的品控和知名度以及认可度，并不如君威。
东风日产天籁在上半年的合资B级车销量排行榜中占据第六位，在1-6月，天雷累计卖出了42525辆。截止到9月第三周，日产天籁今年已出货73988辆，9月前三周出货10751辆。
亚洲龙具有豪华轿车的坯子，它的底盘，动力系统也是属于B+级车，而且是B级车的价格定位。总得来说应该是定位于入门级豪华车。我们从这个硝烟弥漫的中级轿车市场排行榜中也可以看出一些脉络。
7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
月份轿车榜单中，轩逸、朗逸以及卡罗拉仍位于前三位，其中轩逸7月份销量为46909辆，同比大增64%，而第三位的卡罗拉出现了同比下降的趋势，7月销量为314***辆。
月轿车销售78万辆（含进口）、占比为405%，环比下降约94%。前十名分别为轩逸、朗逸、卡罗拉、五菱宏光MINI、雷凌、凯美瑞、奥迪A6L、秦、宝来、宝马5系。
毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。
轿车中，轩逸、朗逸、卡罗拉分列榜单7月销量前三。轩逸以同比64%的巨幅增长，月销46909辆牢牢占据销冠之位。上汽大众朗逸则以37622辆屈居亚军。相信朗逸在下半年还会有更佳表现，重新夺回销冠。
买车只选对的不选贵的!这3款合资B级车月销过万还有大幅优惠
1、第二款为大家推荐的别克君威，这款车型的外观大气硬朗，内饰豪华有质感，而且推出了更加有个性的GS车型，购买这款车的车主很多都为君威的颜值所倾倒。
2、总的来说，***如你不是那种没有富贵命却得了富贵病，在15万价格还挑三拣四的话，这些相比A级车贵不了太多，但各方面都上升了一个档次的合资B级车，的确是这个价位区间最划算的选择。
3、选择范围太小，不得已只能选择性价比超高的韩系车，用虎落平阳来形容韩系车再合适不过了。其实，除了韩系车，美系车的性价比也很高，别克君威就是不错的选择。
4、它更是适合那些预算不多，对外观造型有要求又想购买大尺寸B级车的消费者。毕竟低配迈锐宝XL优惠后才149万，也就是跟低配0T思域差不多的价格。这样去看的话，选择中型车真的要比选择紧凑型车更有诱惑力。
5、别克君威 指导价：128-298万 在当下车市，尤其是B级车这一细分市场，除了德系日系当道之外，君威表现也非常耀眼，在1月月销2万，比迈腾销量还高，靠的就是大幅优惠带来的超高性价比。
6、花一辆买高配普通合资B级车的钱，去买一辆有着最美路虎之称的揽胜极光，对于不太在意空间的小年轻来说，还是可以考虑，而且国产后的揽胜极光在品控上已经有了较大提升。
中型轿车销量排行榜前十名
雷克萨斯ES作为中型豪华轿车，注重驾驶质感和舒适性，搭载了5L和5L两款发动机，最大输出分别为245马力和179马力。它还配备了先进的智能科技系统和全景天窗等多项豪华配置。
丰田凯美瑞作为中型轿车的代表品牌，其销售量一直稳居榜首。作为一辆豪华型中型轿车，凯美瑞拥有出色的品质和设计，同时也拥有着优秀的动力性能和燃油经济性。
中型轿车销量排行榜前十名如下1雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一雅阁突出的优点是功能非常丰富动力更强更省油车辆后排空间很出色，但最重要的是。
下面就来看一下中型车销量排行榜前十名。第一名：凯美瑞 卡罗拉的销量位列中国内地市场第一的同时，凯美瑞也是中型车市场的翘楚。在2019年，凯美瑞的销量接近30万辆，遥遥领先其他车系。
在中级轿车市场，在6月份也呈现不小的变化。从进入销量排名前十的车型来看，虽然说凯美瑞继续占据了销量第一的位置，不过与特斯拉Model 3的差距并不大。大众帕萨特和迈腾依旧保持了回暖的趋势，在6月份分别排名第四位。
随着汽车工业的不断发展，紧凑型车已成为消费者心目中的热门车型，因为它既经济又实用。那么，紧凑型车销量排行榜前十名是哪些呢？接下来我们来一一了解。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
1、近日，乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜，整体来看，销量一片惨淡，其中，特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高，销量均过万台。
2、排在第1名和排在第2名的依旧是比亚迪和特斯拉，只不过目前的具体数据还没统计出来。比亚迪5月份的销量可能在24万辆左右，依旧是整个市场的第一。而特斯拉的销量一直表现都很稳定，每个月基本上都是7万辆上下。
3、Model 3最新一轮降价，是发生在本月，因此现在来谈它是不是对同行或者传统B级车制造企业有影响，还为时过早。
4、从榜单可以看到，特斯拉Model 3的上险量是90066辆，目前这款车已经处于生命周期末期，估计这在一定程度上影响了交付量，很多人处于持币待购的阶段。
5、但对比一下目前新能源汽车品牌全年销量达成率，可见销量火爆的比亚迪背后仍有压力 此前，比亚迪董事长王传福曾表示今年目标销量为300万台。而今年上半年已完成约126万台，达成率为49%。
