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本文目录一览：1、大力关车门真的会伤车吗?看完你就知道了2、... 
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大力关车门真的会伤车吗?看完你就知道了
1、答案是肯定会伤车，很多人觉得车门不就是一块铝合金板吗？这是一个普遍的误区，门是关紧的，关不上跟你用力多大没有关系，正常关门和强行关门效果一样，相反，用力关门对车门的伤害很大，总是用力关车门，首先要做的就是轻松把门锁弄坏。
2、大力关门对车的伤害 首先受到伤害的是铰链和固定器。隔音层会很受伤，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙升。车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动。
3、大力关门会对车造成的损害 首先，受到伤害的是铰链和固定器。隔音层会很受伤，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙升。车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动，车门会产生肉眼看不到的永Y久性变形，影响车门寿命。
4、大力关车门不仅会对车主的心里造成伤害，也会对其身体造成伤害。当亲戚朋友关车门十分用力时车主碍于面子说不出口，但对于爱车人士来说心里很是痛苦。
重摔车门会坏吗车门***摔一次会坏吗
车门关的过重一切正常一两次是不容易坏的，多了就会坏。例如，***地的摔车门非常容易损害限位器，车门常见故障大多数来自铰链和限位器部位。车门关的过重对汽车有损害。
车门关的太重正常一两次是不会坏的，多了就会坏。比如说，***的摔车门容易损伤限位器，车门故障大多来源于铰链和限位器位置。车门关的太重对车辆有损伤。
车门关得太重，正常不会坏一两次，关得太多就坏了。比如摔门容易损坏限位器，门的故障大多来自铰链和限位器位置。关门太用力会损坏车辆。因为车门内部结构极其复杂，有玻璃升降器、门锁、防撞梁、声学、防水层、隔音层等。
影响使用寿命。大力摔车门，受到伤害的是铰链和固定器，隔音层会很受伤，车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动，车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命。
就担心零件会破碎。我觉得没有必要太过于草木皆兵，小孩子应该力气不是很大，而且就算使劲的关过去车门，那么也不会影响其他零件的。损害，毕竟一些零件都是螺丝钉拧紧的。这点力量，肯定是对他没有什么伤害的。
为什么有些人特别喜欢摔车门
1、那另外，还有一个原因，就是我们的一些单位领导在下车的时候也会有摔车门的习惯，尤其是车内还有位司机的时候，摔车门更能体现出领导的派头和气场。这样久而久之，下车摔车门“派头”有的观念也被人们默认接受。
2、感觉就是脑子有病，慢点关又不会少了什么，手也不会断。除了脑子有病，我想不出其它原因了。
3、有人关门时使劲摔门可能有以下几种原因： 可能是由于性格的原因，有些人天生就比较急躁，所以会用比较大力气关门。 可能是由于情绪的原因，当一个人非常生气或愤怒时，会用大力气关门来发泄自己的情绪。
请问车门关的用力对车有什么伤害?
使劲关车门会影响到车门的玻璃升降器、铰链、限位器、隔音层、门锁、感应器。
大力关门会对车造成的损害 首先，受到伤害的是铰链和固定器。隔音层会很受伤，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙升。车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动，车门会产生肉眼看不到的永Y久性变形，影响车门寿命。
长时间用力关车门，肯定是有影响。主要是车门内饰板这些都是塑料卡扣卡到车门强烈的振动势必会导致其松动久而久之产生异响。还有一个就是容易导致门锁磨损，关车门时车门锁跟锁闩间存在间隙。
此外如果一直用力关车门，会将车门里的铰链和固定器震得松脱了，密封胶条也跟着变形裂开，隔音层一样会受到损害，不再起作用，没法隔离噪音。长期用力关车门的伤害不止这一点，车内部件会变松，发生移动和变形。
总摔车门对车伤害有多大?
影响使用寿命。大力摔车门，受到伤害的是铰链和固定器，隔音层会很受伤，车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动，车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命。
打个比方，比如说你这个摔门造成的伤害是1%，剩余99%寿命对吧？但是这个99%来个一百次方就约等于0.37，也就是37%的寿命就没有了。长期摔门会造成恶性循环 这种伤害是属于恶性循环，摔门造成的这种胶条老化是不可逆的。
影响车门的寿命。或许还会有人担心不用力车门会关不紧，其实车门关不关的紧，是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，只要用适当的力气就足够了哦！自己的车还是爱惜一点吧。
车门关的太重正常一两次是不会坏的，多了就会坏。比如说，***的摔车门容易损伤限位器，车门故障大多来源于铰链和限位器位置。车门关的太重对车辆有损伤。
