摘要：
本文目录一览：1、9月轿车销量前十:轩逸破5万夺冠,雅阁成唯一B级车型2、... 
本文目录一览：
- 1、9月轿车销量前十:轩逸破5万夺冠,雅阁成唯一B级车型
- 2、2020年第一季度B级轿车雅阁夺得销冠,一车却不见踪影。
- 3、【观察】新能源市场表现抢眼,特斯拉输五菱,蔚来输理想
- 4、汽车销量排行榜2022前十名
- 5、大众帕萨特b级车排行榜?
- 6、汽车9月销量排行完整版
9月轿车销量前十:轩逸破5万夺冠,雅阁成唯一B级车型
本月销量第十，则被本田思域车型所斩获。这说明着两件事，首先，东风本田已经涅槃重生，完全摆脱了疫情的影响。其次，本田品牌的高价值感，也收获市场不错认可。
月份轿车销量榜，轩逸、新朗逸、 卡罗拉分列榜单前三甲，不过新朗逸销量同比降低0.7%。
另外雅阁再次夺得中级车销量冠军，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过8万辆。
今年9月销量第五位，则被大众速腾车型斩获；作为一款相对“原汁原味”的德系车。速腾在内饰质感、底盘功架等层面相比朗逸、宝来此类***车确实具备有一些优势。
第三梯队车型有雷凌、雅阁、帝豪、思域，销量在2万辆出头，而其中值得一提的是，雅阁是唯一一款进入榜单前十的中级轿车。接下来一起看看几款代表车型的亮点表现。
轿车： 轩逸破5万夺冠，帝豪成唯一自主车型 在轿车细分市场，9月份直接拿下了99万辆，同比增长2%，1-9月份的累计销量为629万辆，同比下滑15%。
2020年第一季度B级轿车雅阁夺得销冠,一车却不见踪影。
1、近日，根据乘联会发布的汽车销量排行榜可知，2020年第一季度B级车的销冠是本田雅阁。而在这份榜单中，近几个月非常火爆的大众帕萨特不见踪影，或许是受疫情和碰撞测试等因素的影响。
2、于2019年12月还以月销7万台拿下B级轿车销冠的帕萨特，在1月份已经消失在了轿车销量排行榜的前15位当中，其不到4万台的最终销量相比于老对手雅阁的2万台，已经拉开了明显差距。
3、取得3月份第一名的B级车，是来自美国的特斯拉Model 3，该月销量达到了21726辆，不过虽然Model 3是3月份的中型轿车销冠，但销量却同比下滑了15%。
4、在轿车方面，1月轿车零售同比下降2%，销量榜前十中表现最抢眼的还是日系车，有轩逸、卡罗拉、雷凌、雅阁、思域等五款车上榜，占据榜单的一半。
【观察】新能源市场表现抢眼,特斯拉输五菱,蔚来输理想
得益于***对新能源汽车消费的支持，及国内车企促进销售的有力举措，新能源汽车市场在9月表现十分抢眼。新能源细分市场产销分别为16万辆和18万辆，同比增长48%和67%，环比增长29%和22%。
与上月相比，上汽大众及一汽大众销量历经多月下滑后，终于实现环比正增长。
而在刚刚过去的10月，主打新能源的造车新势力们，同样获得了不错的战绩：蔚来首次突破单月产销5千辆大关，理想小鹏威马哪吒零跑等相继创下自己的单月新高，或者至少站稳了某个台阶，大多数实现三位数同比增幅。
月9日蔚来的Q1财报公布，蔚小理一季表现揭盅，下一步的战略也在各自季报沟通会上披露。
汽车销量排行榜2022前十名
top奥迪：2021年上半年销量：288908辆，同比增长9%。今年上半年共交付了289万辆，占到销量比例的30.44%。top宝马：2021年上半年销量：2329***辆，同比增长9%。宝马能获得这种成绩旗下3系和5系有汗马功劳。
一汽大众以178万辆的零售销量排名榜单首位，虽然占据榜首位置，但一汽大众的跌幅也较为明显，同比下降了17%。
捷豹路虎作为英国知名的豪华品牌，在豪华车市场上一直保持着不错的地位。2022年，捷豹路虎的全球销量预计将超过50万辆，稳居销量榜的第十位。第九名：斯柯达 斯柯达是大众集团旗下的一家品牌，定位是中高端，以性价比著称。
截止2021年九月，全国汽车销量前十的品牌分别是：一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车、一汽丰田、广汽丰田。
大众帕萨特b级车排行榜?
大众帕萨特B级车排行第四。1，b级车性价比排行榜，日产天籁 厂商指导价：158-288万 长久以来，天籁几乎是同级别的舒适性标杆，“移动大沙发”称号几乎无人不知。
b级车排名奥迪A4L大众迈腾丰田凯美瑞日产天籁本田雅阁奔驰C级雪佛兰迈锐宝宝马三系别克君威大众帕萨特1奥迪A4L 新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为。
大众帕萨特B级车排行第四1，b级车性价比排行榜，日产天籁 厂商指导价17582988万 长久以来，天籁几乎是同级别的舒适性标杆，“移动大沙发”称号几乎无人不知而随着本田雅阁和丰田凯美瑞相继完成了换代和国产化。
汽车9月销量排行完整版
1、第十位则是是网红神车思域，两厢版思域推出以后，这款车型的竞争力越发的强劲了，9月拿下2万+的销量完全不意外。
2、月销量：3823辆 奇瑞eQ销量、排名与上月都基本持平。奇瑞应该算是中国新能源领域的老牌选手，尤其是在国外市场，奇瑞新能源连续多年持续第一。得益于强大的群众基础，奇瑞eQ又主打经济路线，销量维持在一定高度也在情理之中。
3、月份合资SUV销量冠军是本田CR-V，它的9月份销量接近3万辆，同比实现了大幅增长，本田CR-V一直都是国人最喜欢的合资SUV，它的性价比非常高，主打的是居家风格。
4、第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到38%，也低于上月的47937辆。第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居第二位，同比增长146%。
5、NO欧拉R1（欧拉黑猫）：9月销量5141辆 本月排名第三的是欧拉R1，现已改名为欧拉黑猫，其9月份的销量超过了5000辆，达到5141辆，超过200%的同比增长，也让其成为榜单中增长速度最快的车型。
