摘要：
本文目录一览：1、车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?2、... 
本文目录一览：
- 1、车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?
- 2、你好坏哦我好喜欢车评女生是谁
- 3、2020年度盘点:除了虎哥、溜溜哥,还有哪些红红火火的汽车KOL?
- 4、复活即火!福特最经典的硬派越野车,Bronco的过去你了解吗
- 5、实力不容小觑,用实力说话,最近很火的汽车
- 6、4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?
1、小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款车型，似乎从它面世以来，就带着很多话题性，最为人所津津乐道的就是与特斯拉Model 3之间的纯电动轿车王者之争。
2、小鹏P7还搭载了与保时捷工程、***埃孚（ZF）联合开发的CDC智能主动减震系统。对于一款性能卓越的轿跑车型来说，小鹏P7跑得快，更要停得稳，称得上是底盘第二好的车。
3、事实上，小鹏P7是市面上唯一与国产Model 3有价格重叠的纯电轿车，所以既然特斯拉是公认纯电动车中的标杆，那么小鹏的目标也就非常明确了。
你好坏哦我好喜欢车评女生是谁
说你好坏哦我好喜欢那个女的是谁 在节目中她的名字叫：小乔（具体性真名不详）“你好坏哦我好喜欢”这句话出自于《玩车TV》中的小乔之口。
“你好坏哦我好喜欢”女主角是小乔。小乔出生于1998年6月1号，现在在北京发展，毕业于北京大学，在玩车TV中担任主持人，体验车的性能，因为在一个测评节目中无意说的几句话被网友广为流传而走红。
你好坏哦我好喜欢快手号 然后呢！自己又想表达什么呢 只有把你的问题描述清楚，别人才能更好的回答你。
“你好变态哦但是我喜欢”是一种网络流行语，起源于中国大陆的网络文化。它原本是用于形容某种行为或想法过于离谱或极端，但后来逐渐演变成一种调侃或表露独特个性的表达方式。
但是却点击率极高，由此uc编辑部的梗就出来了。然而，也有人为UC叫屈，毕竟UC稿件大多来源于各个自媒体订阅号，为了吸引眼球，提高点击率，各家自媒体在标题上狠下苦功，绞尽脑汁，一些甚至歪曲事实，断章取义。
2020年度盘点:除了虎哥、溜溜哥,还有哪些红红火火的汽车KOL?
1、目前，该抖音号的粉丝数已达到2939万，累计获赞超6亿次，除了抖音外，在快手、微博等平台也有入驻，虎哥也因此成为了2020年最火的KOL之一，在不少汽车的颁奖典礼及广告中都能见到他的身影。
复活即火!福特最经典的硬派越野车,Bronco的过去你了解吗
1、年，福特便停产了这款车，也宣告它的***时代结束。这样的结果确实让人唏嘘，本来辉煌依旧，却突然落幕。好在这款车又将出现在公众的视线，而从目前看依旧拥有过人的吸引力，还是挺让人欣慰的。
2、在2017年，福特就公布Bronco要回归的消息，日子待定，但仅一个简单的“预告”就让车迷兴奋。而就在去年，福特在欧洲市场完成新Bronco的商标注册，据小道消息，最快会在今年春季发布。而Bronco的官方效果图也被放出。
3、自1996年停产以来，时隔24年，这匹烈马又回归了大众的视野，还是如此躁动...前几个月，复活的福特bronco（福特烈马）一经发布，就斩获了北美23万辆订单，如此狂热，可见这辆车的水平。
4、首先，它们在车身结构上就有天渊之别，Bronco Sport***用的是承载式车身，定位有点向城市suv倾斜，但是这也不能作为完全否定Bronco Sport的越野性能的依据。
5、于是福特在1966年推出了Bronco。它如同Mustang在越野世界的分身，迅速成为民用4x4硬派越野车中的“自由”偶像，满足那些不想被铺装公路所限制的消费者。
6、没错，福特最辉煌的硬派SUV，便是Bronco了。Bronco这个名字，最早要追溯到1966年，是福特经典的越野车型，而现款的全新一代福特Bronco，则已经是第六代车型。
实力不容小觑,用实力说话,最近很火的汽车
欧拉黑猫（R1）这款车作为国内首个纯电平台——ME平台所量产的车型，在整车实力上被很多人所认可，截止9月底，欧拉黑猫的终端总销量为11660辆，在纯电市场中算是表现不错。
智己汽车目前还处在市场培育阶段，但是上汽深厚的实力不可小觑，智己L7就曾经打破电动车湿滑路面漂移的世界吉尼斯纪录。 LS7和L7定位比较高，没能走量，LS6除了秀肌肉还要承担走量的任务。
于是我们就看到阿维塔12整车设计简约而又富有律动感，具有超高的辨识度，很容易满足人们精神层面上的悦己需求。独家打造的Halo屏功能有点类似蔚来的NOMI，可以通过信息交互方式来表达汽车情感。
这种模式的优势在于主机厂和供应商想的都是同一件事，可以更加高效地研发和生产汽车，这是比亚迪在汽车市场上保持领先地位的原因之一。
4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。
GVC Plus跟此前的GVC有何区别，实话说未能试出来，但负责任地说，本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上，这个黑科技更针对人，而非提高车子的过弯速度或驾控极限，所谓的“人马合一”也是这个道理。
看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。
i车型前后桥都装配了空气悬架，底盘及悬架***的取向也更偏于舒适，这点是毋庸置疑的。日常铺装路面行驶，底盘更像是魔毯，因为它对于路面的颠簸过滤确实非常到位，不过在一些细碎颠簸的过滤上，对比GLE要稍稍粗糙一些。
韩寒和林志颖，都玩赛车，但两个人的技术水准不再一个层面。韩寒在CTCC、CRC都拿过冠军，这是实力的证明，其技术水准毋庸置疑。
