摘要：
本文目录一览：1、2019年汽车销量十五强车企出炉,一汽大众夺冠,吉利第四日产第五_百度知...... 
本文目录一览：
- 1、2019年汽车销量十五强车企出炉,一汽大众夺冠,吉利第四日产第五_百度知...
- 2、2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%
- 3、2019汽车销量排名完整版:朗逸轩逸哈弗H6前三,卡罗拉排第几
- 4、2019年汽车销量出炉,国产车销量冠军是吉利,大众超400万辆
- 5、2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
- 6、一汽-大众近5年首登顶,豪华三强宝马夺冠奥迪垫底|2019销量大盘点
2019年汽车销量十五强车企出炉,一汽大众夺冠,吉利第四日产第五_百度知...
1、上汽通用五菱累计销量987863辆排名第六位，与上年的1316186辆相比，减少了29%，在销量前十五的车企中算是跌幅最大的车企，旗下的五菱宏光、宝骏510等主力车型销量都同比有较大幅度下跌。
2、乘联会数据显示，2019年1-12月吉利汽车累计销量为1361560辆，位居厂商销量总榜第4位，超越东风日产。2015年以来，凭借着完善的产品布局、营销举措等，吉利汽车整体的表现非常耀眼。
3、吉利汽车位列排行榜第四名，2019年累计销量1361560辆，100%完成全年任务，是自主品牌车企销量冠军，是车型布局最为良性的车企。
4、其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。
5、其中，大众品牌2019年销售新车1，398，088辆；奥迪品牌(含进口车)为688，888辆；捷达43，000辆(上市不足4个月)。吉利汽车 总销量：1316万辆（↓28%）1月 6日，吉利汽车公布了2019年12月及全年销量数据。
2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%
值得一提的是，上文提到58家销量下滑的车企中，有44家是自主品牌，比重超过75%，这也意味着，随着自主品牌在SUV市场的日渐式微，自主品牌的市场份额再度从过去三年的40%以上，滑落至39%，一下回归到2015年SUV市场刚刚迎来爆发的时刻。
而近年来一直快速增长的新能源汽车，也在2019年出现了下滑。数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同***别下降3%和0%。
另外，韩系车企代表的北京现代，全年销量同比下滑达11%，至664万辆。整体市场表现不温不火，市场份额相比2018年缩小0.1%。
车市的不景气最直观地表现在车企的成绩单上。统计的84家企业中，销量增长（不计无同比车企）的仅有24家，占比不到三成，销量下滑的多达58家，占比近七成。车企们的销量成绩具体如何？跟随车聚君往下看。
年最大增幅为北京奔驰的12%，东风本田及广汽丰田的14%增长也很抢眼，上汽通用五菱下滑29%成最大输家。
2019汽车销量排名完整版:朗逸轩逸哈弗H6前三,卡罗拉排第几
1、具体排名方面，大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军，销量55万辆，第二名日产轩逸夺得年销量亚军，其年销量426万辆，另一款日系车卡罗拉排名第三，年度销量累计38万辆。
2、具体到车型，新朗逸继续领跑榜单，2019年共计销售524899辆新车，相比第二名轩逸足足领先了六万多辆。排在第三名的卡罗拉全年销量357798辆，但累计销量比新朗逸低了16万多辆，比排名第二的轩逸少卖了10万多辆。
3、哈弗H6的表现也有些差强人意，全年销量较2018年同期相比有12%的下滑，跌幅远超行业跌速，在榜单中只排名第四，不过和其它SUV相比依旧遥遥领先，至少领先SUV榜单中第二名的途观超12万辆，差距悬殊。
4、第三名：哈弗H6，2019全年的销量为386405辆，和2018年的452552辆，以及2017年的506362辆相比也下滑了不少，但在SUV领域还是力压合资车稳坐销量冠军宝座。哈弗系列的MF7等在2019年也取得了不错的成绩。
5、但卡罗拉积攒的良好口碑让新车上市后迅速跃居A级轿车排行榜前列，成为一汽丰田的顶梁柱。哈弗H6 339万辆 H6牢牢占据SUV细分市场的首位。
2019年汽车销量出炉,国产车销量冠军是吉利,大众超400万辆
1、排在第一名和第二名的分别是一汽大众和上汽大众，这两个厂家的年销售量均已超过两百万辆汽车，毫无疑问在2019年大众确实是销量之王。
2、近日，乘联会公布2019年数据显示：2019年12月，国内狭义乘用车批发量为2118万辆，同比下滑0%，这意味着去年12个月车市销量均同比滑落。
3、上汽大众累计销量1968077辆排名第二位，接近200万辆大关，同比微跌5%，冠军宝座被一汽大众夺得。上汽大众旗下朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观L等车型销量都不错，是上汽大众的主力销售车型。
4、奥迪品牌方面，A4L、A6L、Q5L是其三大主力车型，其中A4L以17万辆的成绩拿下豪华品牌2019年单车销量冠军。另外，下半年优惠力度逐渐加大的A6L近期也迅速回归细分市场榜首，超过主要竞品宝马5系、奔驰E级。
5、年总销量：136万辆 2020年刚到来不久，吉利汽车就公布了2019年12月及全年销量数据。官方数据显示：12月吉利汽车销量130，036辆，同比增长33%。整个2019年，吉利汽车累计销量1，361，560辆，继续坐稳中国品牌乘用车销量第一，领跑中国品牌。
6、年12月汽车厂商销量完整版发布，上汽大众以月销24万辆、年销200万辆的销量，位居汽车厂商销量冠军为位置。朗逸月销超5万辆，强力捍卫其销量霸主的地位。
2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
1、其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。
2、根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年12月中国汽车产销分别完成263万辆和268万辆，环比增长5%和2%。
3、年全年，新能源汽车销量共计16万辆，同比下滑0%。其中纯电动汽车销量92万辆，同比下降2%；插电式混合动力汽车销量22万辆，同比下降15%。不过，燃料电池汽车销量2737辆，同比增长72%。
4、吉利卫冕国产销冠奇瑞逆势增长，帕萨特依旧是爸爸大众灭霸存在：在2019年，即便是吉利也只完成了1361560辆的销量，2019全年销量下滑3%。而这还是在年中及时完成了销量调整的前提下。不过吉利好歹是国产的销冠。
5、而近年来一直快速增长的新能源汽车，也在2019年出现了下滑。数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同***别下降3%和0%。
6、作者：宋雨婷 近期，中国汽车工业协会官方网站发布2019年中国汽车产销数据分别是2571万辆和2579万辆，虽为全球第一，但与2018年相比同比下降5%和2%。也就是说，中国车市仍未解冻。
一汽-大众近5年首登顶,豪华三强宝马夺冠奥迪垫底|2019销量大盘点
年，一汽-大众不仅发起强大新车攻势，还新增捷达独立品牌，全年销量达到213万辆，同比增长8%。一汽-大众不仅成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，还力克上汽大众，实现了近5年来首次夺冠。
根据上汽通用官方公布的销售数据显示：2019年凯迪拉克全年累计销量为225万辆，同比减少8%，突破21万台年销量大关的凯迪拉克，依旧是二线豪华品牌的销冠。
而轿车方面，宝马3系与宝马5系这两款车已然全年走量，宝马3系全年累积销量超过13万辆，宝马5系累积超过17万辆，无疑是销量担当车型。此外，MINI品牌在华全年销量为27万辆，同比也有13%的增长。新能源方面。
