摘要：
本文目录一览：1、2022年1-11月汽车销量排行榜?2、... 
本文目录一览：
- 1、2022年1-11月汽车销量排行榜?
- 2、中汽协数据显示,1-11月新能源汽车累计销量同比转正
- 3、2020年10月份汽车品牌销量排行榜,大众月销274748台
- 4、7月汽车销量喜事多,除了同比大涨,这几点更值得关注
- 5、五菱汽车11月销量解读:新老车型齐聚,商用车型有看点
- 6、吉利汽车6月销量出炉,同比增长21%!
2022年1-11月汽车销量排行榜?
宏光MINI超过大众朗逸，以307万辆的销量排名第二位。大众朗逸排名第三位，累计销量355万辆。
月份的国内轿车市场，各大热门车型的销量成绩都挺不错的。日产轩逸凭借月销42587辆的优异成绩，以微弱的优势超越对手，夺得月销量冠军。
在11月SUV销量排行榜中，本田CRV月销量15520辆，排名第十七位。这个排名和销量均创造年度新低。这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外。
根据汽车行业发布的11月销量数据显示， 2021年11月所有车企销量排行榜中，一汽大众销量为156676辆， 位居第一，较去年同期下降384%。
年11月汽车厂商销量排行榜完整版出炉了，上汽大众本月销量为135001辆，被吉利汽车超越，跌落至第四名。
年11月份汽车销量排行榜出炉完整版具体如下：SUV销售72万台，占比为47%，前十名分别为Model Y.宋PLUS PHEV、宋DM、元PLUS、哈弗HCS7RAV4荣放、唐DM、途观L、奥迪Q5L。
中汽协数据显示,1-11月新能源汽车累计销量同比转正
新能源汽车销量为20万辆，同比增长109%，1-11月累计销量19万辆，同比增长9%，年内首次实现累计同比转正。11月汽车市场延续了10月份的高增速，16%的增速略高于10月份的15%。
日前，乘联会公布了11月份最新销量数据，据悉，11月份国内狭义乘用车市场销量达201万辆，同比增长0%，环比增长5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-3%，回暖的趋势十分明显。
中国汽车工业协会（下称“中汽协”）的数据显示，今年1~11月，新能源汽车销量为103万辆，同比增长3%，其中11月销量为5万辆，同比下降47%。中汽协秘书长助理许海东预计，新能源汽车销量最后一个月会有翘尾现象，预计销量将超过10万辆。
中汽协统计显示，今年11月，乘用车产销239万辆和227万辆，创出年内月度新高。11月商用车产销58万辆和42万辆，同比增长3%和18%，今年第8次刷新月度历史新高。
乘联会统计数据显示，4月新能源乘用车市场零售57万辆，同比增长86%，环比下降6%；批发销量60.7万辆，同比增长116%，环比下降7%。1-4月，累计零售183万辆，同比增长30%；累计批发28万辆，同比增长40%。
据中汽协公布的11月新能源车销量情况显示，11月实现新能源车销量约20万，同比增长105%，其中纯电动新能源乘用车14万，同比增长137%，插电式混动乘用车月2万，同比增长138%。
2020年10月份汽车品牌销量排行榜,大众月销274748台
1、车矩阵车评：11月14日，乘联会发布了10月份国内轿车销量排行榜完整版，涵盖196款车型，10月份轿车销量98万辆，同比增长8%，环比增长1%；累计销量717万辆，同比下降15%。
2、根据最接近汽车终端零售销售数据（新车交强险数据）显示：2020年10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众、一汽大众、东风日产、长安汽车、吉利汽车、上汽通用别克、东风本田、上汽通用别克、广汽本田、长城汽车。
3、一汽大众10月份销量为21万辆，蝉联销量冠军。一汽大众旗下热销车型有 速腾，高尔夫，探岳，奥迪A4和奥迪A5等。其中奥迪10月销量达到了6万辆，也是能够和上汽大众拉开差距的重要因素。
4、年10月份厂家销量前十排行，一汽大众稳居第一位，上汽大众和上汽通用排在二三位。自主品牌里吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱进入前十。2020年10月份子系车型销量前十榜单，哈弗以月销39094台的成绩排在第一位。
5、月，上述十家企业共销售616万辆，占SUV销售总量的604%。
6、排名第16-20位的分别是马自达3昂克赛拉、大众高尔夫、大众凌渡、领克0吉利缤瑞。
7月汽车销量喜事多,除了同比大涨,这几点更值得关注
月11日，中国汽车工业协会发布了7月份的汽车产销数据，根据数据统计，2020年7月份我国汽车产量为21万辆，同比上涨29%；销量为212万辆，同比上涨14%。
跟大家预料的一样，7月份销量冠军依然是比亚迪，新能源汽车销量达到262161辆，同比增长约63%。而在今年1-7月份，比亚迪的累计销量已经达到1517798辆，同比增长863%。
受疫情影响，2021年全球汽车市场持续低迷，2020年7月汽车市场逐步复苏，9月乘用车销量同比增速由负转正。2021年7月，全球乘用车总销量为614万辆，同比下降9%。1-7月累计销售4758万台，同比增长21%。
月8日，东风汽车集团股份披露了2023年5月销量，其当月销售196万辆，同比增长192%。然而，今年1-5月，其累计销量为764万辆，同比下滑284%，仅完成年度300万销量目标的255%。
先看大面儿上的数据，7月，自主品牌零售销量为94万辆，同比增长15%，环比增长1%，其零售份额为52%，同比增长8个百分点。即使拉长到1-7月，自主品牌的累计份额也达到了50%，相对于2022年同期增加4个百分点。
以电动化为例，2022年大众汽车集团纯电动车型交付量达到521万辆，同比增长26%，占据了总交付量7%的份额。现有订单中，也有16%为纯电动汽车，高于2021年的水平。
五菱汽车11月销量解读:新老车型齐聚,商用车型有看点
商用车型（含五菱宏光）的同期销量五菱宏光，7660辆五菱荣光，2626辆电动版，541辆五菱之光，1502辆五菱征途皮卡、五菱新卡和荣光小卡的效率暂时没有确定，预计不会很高。
尤其是五菱宏光PLUS车型的出现，看着方方正正的造型，不仅让它摇身一变成为宽体商务，更是让承载能力大大提升。
随着消费的持续升级，高品质、多场景使用的家用MPV成为很多新生代家庭出行的首选。11月1日，大四座家用车 五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为58-168万元，让喜爱家用MPV的消费者有了全新的选择。
传统车企方面，吉利、长安、五菱、长城加速向新能源转型，且目前转型效果都还不错。吉利方面，几何纯电系列、极氪品牌、睿蓝汽车等，都贡献了不错的增量，尤其是极氪旗下产品，单月销量破万辆，品牌向上还是比较顺利。
月各品牌轿车保值率分析 图中数据为第三年保值率 合资品牌轿车方面，上榜的飞度及思域这两款车型没什么好说的，都是本田“撑门面”的经典车型，本月保值率来到745%、701%。
吉利汽车6月销量出炉,同比增长21%!
1、近日，吉利汽车对外公布了其最新的销量战绩，6月，吉利汽车总销量再次突破10万辆，达到了110129辆，环比增长1%，同比增长近21%。
2、月6日，吉利汽车官方正式公布6月份的销售数据。按照官方说法，吉利汽车6月份销量为101万辆，相比去年同期增长了21%，相比5月份环比增长了1%。
3、日前，吉利汽车官方公布了其6月份的汽车销量数据。在过去的一个月里，吉利汽车总销量为110129辆，同比增长21%。表现非常出色。接下来我们就具体看一看它的成绩。在6月份里，博越系的销量为20189辆。ICON的销量为3735辆。
4、月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年6月销量数据。连续三月销量增长 吉利发布公告，其6月总销量为110，129辆，环比增长约1%、同比增长约21%。
