摘要：
本文目录一览：1、中国销量前十名的汽车2、中国的汽车企业有哪些... 
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中国销量前十名的汽车
中国合资车销量前十名的汽车如下：上汽大众：2022年销量为185万辆。一汽大众：2022年销量为183万辆。上汽通用雪佛兰：2022年销量为176万辆。上汽通用别克：2022年销量为179万辆。
排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
中国汽车销量前十名品牌：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。
一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。
据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
中国的汽车企业有哪些
1、东风汽车bai集团股份有限公司 东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公司（股票代码：0048HK），是东风汽车公司主要的资本运作平台，也是中国汽车行业最大的上市公司之一。
2、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
3、吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌。
4、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19***年注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。
大众CEO承认奥迪落后,奥迪还有救吗?
近日，大众汽车集团首席执行官奥博穆（OliverBlume）在资本市场日公开表示，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面，最主要的原因是软件问题，不得不延迟推出电动车产品的规划。大众集团的软件问题并不是秘密。
年6月底，大众汽车正式宣布，将会罢免奥迪品牌CEO马库斯杜斯曼（Markus Due***ann），继任者为现大众汽车产品战略主管格诺特多尔纳（Gernot Dllner）。这份任命，将会从2023年9月1日正式生效。
最近，大众集团的首席执行官奥利弗·布鲁姆公开承认奥迪品牌“落后于竞争对手”，特别是在电动汽车方面。他表示奥迪是拥有“巨大的潜力”的，只不过这几年还没实现，最大原因是软件问题。
从数据表现来看，奥迪在电动化进程的推进中，明显的落后于奔驰和宝马。 在今年6月21日的大众汽车集团资本市场日上，大众汽车集团CEO奥博穆直言：“奥迪品牌目前落后竞争对手，特别是在电动汽车领域。
在一定程度上，这显示了，在电动化方面已经“落后”的奥迪，目前正在通过试驾行动加快追赶的步伐。应该说，这些举措，对于加快奥迪电动化破局，具有一定的意义。
今年5月，因大众汽车集团旗下软件子公司CARIAD研发进度严重滞后，且连年亏损，奥博穆宣布裁撤掉该部门除人事外的所有高管并几乎重组了CARIAD的董事会。
大众2022年销量
一汽大众公布了2022全年销量数据，其累计销量约为1836万辆（含奥迪进口车），其中大众品牌累计销量约1011万辆，同比增长3%。
中国合资车销量前十名的汽车如下：上汽大众：2022年销量为185万辆。一汽大众：2022年销量为183万辆。上汽通用雪佛兰：2022年销量为176万辆。上汽通用别克：2022年销量为179万辆。
其中，一汽大众1-6月销量破百万获得车汽车厂商销量榜第一名，同比增长18%，市场份额为3%；第二名是上汽大众，其上半年总销量突破了70万销量大关，同比增长3%，市场份额为2%。
数据显示，2022年1-2月，上汽大众累计整车销量221211辆，与去年同期的136600辆相比，同比增长69%。在1-2月份连续取得销量大幅反弹的作用下，上汽大众已经成为上汽集团旗下率先走出持续下滑通道的合资板块。
年一汽大众累计终端销售新车1823577辆（含奥迪进口车）。其中大众品牌终端销售1041077辆，奥迪品牌终端销售635588辆（含进口车），捷达品牌终端销售146912辆。
其中在大众品牌方面，2019全年销量为1377，099辆，同比下降8%。速腾车型成为一汽-大众大众品牌的销量TOP 1，全年销量307323辆，同比下降0.8%。
全新奥迪A6为什么销量越来越差?
奥迪a6销量下降与质量问题较为多发汽车芯片短缺有关系在2021年，由于发动机熄火隐患和隔热板起火隐患，奥迪A6L就在中国车市召回了超过30万台车辆 不仅如此，根据用户反馈显示，奥迪A6L存在着变速器电脑板故障影音系统故。
至此，奥迪A6L便陷入了降价经销商与厂家有矛盾，不降价经销商与厂家过不好的死循环之中。不仅如此，全新A6L使用的新平台也让车辆成本陡增，这也是A6L为何销量如此惨淡还不继续降价的根本原因之一。
库存压力大 除了销售不佳之外，奥迪A6面临的另外一个问题就是库存压力。在经济较好的时候，由于市场需求旺盛，奥迪A6的价格也一直处于比较高的水平。
而底盘方面，全新一代的奥迪a6l跟奔驰一级的硬质底盘相比来说只能是好一些而已。
