摘要：
本文目录一览：1、空气悬挂的好处和坏处2、空气悬挂有什么优缺点?... 
本文目录一览：
空气悬挂的好处和坏处
空气悬挂的好处和坏处如下：空气悬挂的好处。空气悬挂通过改变减震内气体的多少来调节减震的软硬和车身的高低。因此空气悬挂就可以根据不同道路情况做出相应的改变。
空气悬挂的好处和坏处如下：第是高级轿车和跑车的标配，可以随时控制车身高低和减震的软硬程度。第是一种汽车改装风格，可以搜索一下美国的汽车改装风格，其中就有改这种的。
空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度，当高速行驶时， 悬挂就会自动变硬，以便为车辆带来更好的支撑性，让车辆行驶更稳定。当长时间低速行驶时，悬挂又会自动变得软一些，为驾乘者带来更好的舒适度。
空气悬挂的优点 （1）首当其冲的就是乘坐品质的提升。装配了空气悬挂的车型在过颠簸路面时就像滑过去一样，而传统的钢制弹簧结构悬挂的滤震效果就要差很多，这就直接影响到了乘坐舒适性。
来调节减震的软硬和车身的高低。在高速行驶的过程中，因为空气悬架具有自动调节功能，电脑会控制车身降低，减小车身上方的风阻，让汽车在高速行驶的过程中会更加稳定。
汽车空气悬挂的好处和坏处，第一，空气悬挂的好处空气悬挂通过改变减震内气体的多少，来调节减震的软硬和车身的高低。
空气悬挂有什么优缺点?
优点：空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度，当高速行驶时，悬挂就会自动变硬，以便为车辆带来更好的支撑性，让车辆行驶更稳定。当长时间低速行驶时，悬挂又会自动变得软一些，以为驾乘者带来更好的舒适度。
空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。
空气悬挂的好处和坏处如下：第是高级轿车和跑车的标配，可以随时控制车身高低和减震的软硬程度。第是一种汽车改装风格，可以搜索一下美国的汽车改装风格，其中就有改这种的。
空气悬挂的另一个缺点就是维护成本特别高，很多考虑购买二手豪华车的朋友要注意了，保养空气悬挂的费用相当高。当然，空气悬挂在状态良好的时候工况完美，一旦出现故障，要付出大把银子进行维修甚至更换。
空气悬架和螺旋弹簧究竟有何区别?
1、空气悬挂指的是把螺旋弹簧这个弹性元件换成了气泵，用压缩空气充当弹性元件。一般空气悬挂控制汽车的高低，减震器控制汽车是运动还是舒适。可以通过调节减震器里面气压的强度来控制底盘高度以及减震的软硬度。
2、空气悬挂，一般都是软硬可调的，它的工作原理是，传感器将收集到的信号传给控制单元，控制单元经过计算，再发送指令，调节空气弹簧硬度和减震器阻尼，而达到最理想的弹性状态。
3、空气悬挂- 空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。
