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同、环比双增长,重庆5月销量达3.5万辆,新能源持续高走
据乘联会最新数据显示，5月份国内狭义乘用车市场零售销量达172万辆，同比增长26%，环比增长3%。
从新能源汽车车型品种来看，目前销量主要集中在A级（紧凑型车），累计销量19万辆，同比增长62%；D级车（大型车）涨幅最大，达18倍。 从各大车企公布的5月销量数据来看，今年头部新能源车企交付量均实现同环比提升。
数据显示，今年前5个月乘用车国内零售销量为241万辆，同比增长41%。随着销量增长，新能源乘用车零售渗透率也进一步提升。数据显示，今年5月国内新能源乘用车零售渗透率达33%，同比提升7个百分点。
比亚迪2月乘用车出口15002辆，环比增长41%。广汽埃安再次站上3万辆台阶 广汽埃安2月销量为30086辆，同比增长253%、环比增长195%，增长幅度非常惊人，居2月已披露数据新能源车企的第一位。
国内乘用车市场下半年持续的高速增长，正在逐渐回补上半年受疫情影响流失的市场，其中新能源的回升速度可谓惊人。乘联会数据显示，11月新能源乘用车批发销量10万辆，同比增长126%，环比10月增长28%。
汽车销量排行榜2022年5月:中国市场的表现与趋势分析
1、从新能源汽车排行榜来看，宏光MINI以2***06辆的销量位居榜首，远高于第二名Model Y，上海新政对该车型的影响尚未出现。同样是小微型汽车的奔奔EV、奇瑞eQ势头也不错，分别位列第四和第七，微型电动车成为市场新亮点。
2、年5月汽车销量为134万辆。纵观5月的轿车市场，变化非常大。
3、在5月豪华品牌销量榜中，当属宝马的表现最为突出，宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10，宝马3系也有着不俗的销量表现，贡献了12947辆的单月销量。
4、年5月国内乘用车销量为138万台，同比去年下降27%，环比上月增长34%。SUV销售58万台，占比为45%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS7元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示，奇瑞汽车三大乘用车品牌，均实现了较大幅度的增长。
在零售榜单中，比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3，依靠9万辆的成绩，吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5，而且长城汽车也榜上有名，这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
除了豪华品牌们得分排名让人感到意外，自主品牌们的得分排名也是让人惊喜的，榜单的前六位霸占了后四席，只落后于一汽丰田和一汽-大众。
比亚迪（002594）实行高级副总裁、汽车工程研究院医生廉玉波在肯定特斯拉是一家取得成功公司的与此同时，还对外开放透露“比亚迪立刻提前准备给特斯拉给予充电电池”。
在1月全球新能源乘用车企业销量排行榜中，前5名分别是宝马、特斯拉、雷诺、大众、标致，TOP 10中国品牌只占两席，比亚迪第6，上汽第7。 再回看2019年的情况，EV Sales数据显示，全球整年销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。
第六名终于看到了合资车的身影，是刚换代不久的本田CR-V，5月销量为17338辆，同比增长45%也是在稳步上涨，也是目前销量最好的合资燃油SUV车型。
