摘要：
本文目录一览：1、家用12万左右买什么车2、... 
本文目录一览：
- 1、家用12万左右买什么车
- 2、同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%
- 3、法系车现在有多惨?看看7月卖
- 4、比国产还混得惨,这五款法系车各个都是好货,可惜销量一塌糊涂!
- 5、7月汽车市场继续回暖,乘用车销量创近两年来最大月度同比增幅
- 6、同、环比双增长,重庆5月销量达3.5万辆,新能源持续高走
家用12万左右买什么车
1、总的来说，轩逸这台车好上手，舒适、省钱、省心、空间大且舒适，是一台真正意义上的家用车，拖家带口来买真的很合适，这就是它成为TOP 1的理由。
2、万预算购买家用轿车，日产轩逸是不可错失的一款高性价比、高品质轿车，其6月销量高达5W+辆，成为轿车销量榜冠军。因此说，如果你考虑实用代步轿车，12万左右，轩逸是不错的选择。
3、万预算有大量的自主、合资SUV可选。同时这个价位，偏向实用、兼顾空间的产品是很多的。但市场口碑反映比较好的，还要数这三台：捷达VS哈弗H6以及吉利博越。
4、大众朗逸在1-11月总销量是400393辆，同比增长-0%，因受疫情影响，整年的销量略有下降属于正常的销量波动范围。
5、海豚目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为168-168万元，其中售价138万元的，2023款 海豚 420km 时尚版，关注度最高。
同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%
据乘联会最新数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆，同比下降6%，环比增长7%。
具体的，3月我国汽车销售143万辆，环比增长361%，同比增长-43%。其中，乘用车销售了103万辆，环比增长368%，同比增长-44%；商用车销售38万辆，环比增长349%，同比增长-26%。
年4月，全国二手车市场交易量106万辆，交易量环比下降4%，同比增长29%。
一汽红旗可谓十分出彩，7月销量突破7万辆，同比增长99%。1-7月累计突破7万辆，同比增长108%。成为自主品牌也是豪华品牌中增幅最大的品牌，不过红旗并没有放出具体车型的销量。
根据数据显示，现在9月，通用汽车销量快过了10万大关，共卖出新车16万辆，同比增长20%，环比增加了13%。 上汽通用五菱销量半年同比增加了24%，车企实力一点都不能忽视。
法系车现在有多惨?看看7月卖
1、法系车有多惨？根据中汽协1-5月累计数据来看，市场份额只占0.73%，也就是说1000辆新车之中，法系车只有不到8辆的数据。连韩系车都是法系车的6倍还多，法系车大跌幅超已成为常态。
2、第二款：DS 7 指导价：299-399万元 一月销量：5台 不得不说，法系车在国内市场绝对是被大家“忽悠”得最惨的车系了。
3、法系雪铁龙近些年在国内混得比较差，或者说非常差。富康或者爱丽舍时代的风光早已不再，如今的雪铁龙品牌单月总销量也仅有5千台左右，总之十分不受市场待见。
4、不外近两年法系车在车的外不雅观不雅观来讲，渐渐有了冲破，尤其是在斑斓即将上市的5008，被网友们只呼最美SUV。可是法系车还有一大命门，就是设置装备安排的低下。
5、法系在国内的处境相当艰难，这应该是众所周知的，但是具体有多难，大家可能没有具体的概念。
6、所以这样的车型是不可能有好销量的，7月份C3L的销量仅为32辆，1—7月份的销量合计只有250辆。
比国产还混得惨,这五款法系车各个都是好货,可惜销量一塌糊涂!
DS7在内饰上的新鲜感丝毫不输外观，细腻设计风格营造出一种沉稳的豪华质感。最值得一提的是车内还配有一块来自B.R.M的时钟，可以随着汽车启动而自动翻转，让整个内饰的仪式感进一步提升。
第二款是 标致2008，今年十月的销量比上一款稍高，但也只有106台。这辆车和雪铁龙属于难兄难弟，这款最初受到很多消费者的喜爱。因为其外形和内饰的设计非常符合当代人的审美，而且还非常有个性。亮眼但不俗气。
前几年法系车对市场太敷衍。它有技术、有车型，但是就是不引进。万年4AT、6L高转发动机，油耗高提速慢，体验一点都不好。几款老车型换个壳子就卖，把自己的形象咋了。
法国作为欧洲第二大汽车工业国，有雪铁龙、标致、DS、雷诺为代表的四大汽车品牌。
法系车在我国的销量问题也就导致了法系车的保值率较低，相对于德系日系，法系车的保值率要低的多，这对要买二手车的人来说是个福音，可以以更低的价格购入法系的二手车。但是买新车的用户面对这个保值率就要斟酌一下了。
7月汽车市场继续回暖,乘用车销量创近两年来最大月度同比增幅
月汽车销量保持了二季度以来的回暖趋势，本月增长势头依然保持良好，乘用车当月同比继续保持增长，增幅也有所提高，与此同时重点企业的经济效益降幅进一步收窄，已经恢复至去年同期水平。
近日，乘联会发布了2020年7月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159万辆，同比增长9%，环比下降6%；1-7月累计销量931万辆，同比下降15%。
从表面上看，相比去年同期销量，今年上半年车市正在回暖。
回暖速度未及预期 根据Autodate统计数据，7月份美国市场可统计范围内的轻型车销量仅下滑12%。称上述数据为“可统计范围内的轻型车销量”，因为这是一份数据不全的统计表。
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年7月乘用车市场零售达到188万辆，同比增长4%，是以往10年的次高增速。7月零售环比下降5%，环比增速处于近10年同期历史第3高位。
同、环比双增长,重庆5月销量达3.5万辆,新能源持续高走
据乘联会最新数据显示，5月份国内狭义乘用车市场零售销量达172万辆，同比增长26%，环比增长3%。
从新能源汽车车型品种来看，目前销量主要集中在A级（紧凑型车），累计销量19万辆，同比增长62%；D级车（大型车）涨幅最大，达18倍。 从各大车企公布的5月销量数据来看，今年头部新能源车企交付量均实现同环比提升。
数据显示，今年前5个月乘用车国内零售销量为241万辆，同比增长41%。随着销量增长，新能源乘用车零售渗透率也进一步提升。数据显示，今年5月国内新能源乘用车零售渗透率达33%，同比提升7个百分点。
比亚迪2月乘用车出口15002辆，环比增长41%。广汽埃安再次站上3万辆台阶 广汽埃安2月销量为30086辆，同比增长253%、环比增长195%，增长幅度非常惊人，居2月已披露数据新能源车企的第一位。
国内乘用车市场下半年持续的高速增长，正在逐渐回补上半年受疫情影响流失的市场，其中新能源的回升速度可谓惊人。乘联会数据显示，11月新能源乘用车批发销量10万辆，同比增长126%，环比10月增长28%。
