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234.6万辆和78亿,长安从财报透露了什么?
1、年，长安汽车集团销量为236万台，其中自主品牌乘用车就有139万辆。对比这项数据，也只有比亚迪、吉利能在单一细分项上强过长安。 而且今年一季度，长安汽车集团的总销量也突破了60万台，销量表现持续高光。
2、年，长安汽车营收再次破千亿，达12153亿元，同比增长13%；归母净利润798亿元，同比增长2倍；集团销量236万辆，同比提升2%，创近5年新高；新能源产销近30万辆，同比增长6倍。
3、除了营收方面的这些关键数据，长安汽车在销量上也实现了强势增长：2022年，长安汽车销量达到236万辆，同比提升0%，刷新了近五年当中的销量新高；新能源产销近30万台，产品销量同比增长160.5%。
4、在混战的局面下，长安汽车交出一份亮眼的季度财报。 业绩凸显市场份额优先战略 2022年长安销量突破236万辆，同比增长2%，连续3年同比正增长，创5年新高。
5、根据长安汽车业绩预告，其2022年共售出236万辆，归属上市公司股东净利润约在73-87亿元人民币之间。
6、在2022年，长安汽车全年的总销量达到了236万辆，其月均销量约为155万辆。这样的销量规模，放在中国汽车工业中，其实已经有了足够的话语权。 当时间进入到2023年，长安汽车的销量规模还在不断地扩大。
长安汽车,2022年7月产量
1、汽车销量：日产轩逸。2022年销量：420665辆。五菱宏光MINIEV。2022年销量：404823辆。大众朗逸。2022年销量：351130辆。比亚迪秦。2022年销量：341943辆。比亚迪汉。2022年销量：272418辆。
2、在2022年，长安汽车全年的总销量达到了236万辆，其月均销量约为155万辆。这样的销量规模，放在中国汽车工业中，其实已经有了足够的话语权。 当时间进入到2023年，长安汽车的销量规模还在不断地扩大。
3、年，乘用车产销分别完成2386万辆和2353万辆，同***别增长12％和5％，增幅均高于行业7个百分点。2022年12月，我国乘用车产销分别完成215万辆和225万辆，产量环比下降4％，销量环比增长9％。
新能源转型重任,长安汽车如何“入局”再“破局”?
近年来随着自主品牌逐步崛起，长安汽车在2017年2月成立了新能源事业部，在发布了“香格里拉***”的同时，还向外界宣布未来将新能源汽车1000亿元资金，并在2025年全面停售传统燃油车。
首先是长安汽车曾一度引以为傲的自主板块，在去年长安自主板块首次与“自主一哥”失之交臂后，进入2019年，长安在自主板块上与吉利汽车的差距再次被拉开，同时并被长城汽车超越。
对于长安汽车来说，在启源序列加入后，无疑会进一步推动长安向新能源汽车的转型，毕竟启源序列所有车型均是新能源汽车。以启源序列的产品定位来看，未来也将会与深蓝汽车形成高低搭配，从而进一步占领20万元以内新能源汽车市场。
