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本文目录一览：
「试驾测评」好饭不怕晚,雷克萨斯首款纯电动汽车,试驾UX300e!
1、UX300e作为雷克萨斯旗下的第一款纯电车型，给小编的感觉倒像是试水，它并没有选择一步到位直接推出一款纯电平台出品的车型，而是选择了“油改电”的做法，好在UX300e给我们的驾驶体验还算不错。
2、UX300e整车底盘悬挂调校并不像其他纯电动车那样偏硬，反而依然是雷克萨斯主打舒适的质感。面对小坑洼路段时不会有过多的颠簸感，经过减速带时，悬挂的后半段又能提供不错的韧性。
3、本文将深入探讨雷克萨斯UX300e的电动技术、外观设计、内饰舒适度、驾驶表现等方面，全面展现这款电动豪华suv的魅力。
4、果不其然，5个月后的2019年东京车展，雷克萨斯就推出了品牌首款纯电动概念车LF-30。今年4月份首款纯电动车UX 300e也在国内上市，我终于有机会近距离感受雷克萨斯的“电动化出行体验”。
试驾iX3,开起来更有宝马味道的一款电动车
1、当宝马iX3在北京车展上正式亮相的时候，很多人将它视作i3的继任者。
2、这次我就在珠海试驾了华晨宝马iX3，对于这样一款指导价499-50.99万元的豪华品牌纯电SUV来说。它的消费群体不太可能是因为一张车牌而妥协的选择，更多的是尝鲜，又或者资深宝马粉丝想体验一把纯电的感觉。
3、捷足先登的奔驰GLC先***用进口电芯抢占国产先机，而有备而来的宝马则选择在准备更充分的情况下一步到位，起步就推出搭载国产电芯的全新BMW iX3。 从7月份全球首发亮相到9月份正式下线并开启预售，全新BMW iX3是首款国产的“电动宝马”。
晓敏的试车笔记:聊聊丰田三款纯电SUV
这次我们主要看的车型是：C-HR EV、奕泽 E进擎、雷克萨斯UX 300e。以上三款车也是丰田和雷家在华的首款纯电动车。我们看看基本数据吧，UX最大输出功率150kW，最大扭矩300N·m。百公里加速5秒，最高时速160km/h。
在2020年年底，丰田推出了一款全新的纯电动车型——C+pod。作为一款纯电动微型车，丰田C+pod整体外观设计其实和宝骏E200有些相像，其车身尺寸为2490*1290*1550mm，轴距为1780mm，最小转弯半径为9m。
启辰VX6 启辰VX6定位为纯电动紧凑型SUV，新车可以看成是2022广州车展亮相的启辰Ve概念车的量产版。作为一款纯电动车，启辰VX6***用了封闭式的前脸设计，并配备分体式的大灯。
按照惯例，我们先来看看元PLUS，零百3秒，元PLUS这个加速成绩在纯电动车里不算是出色，但它干脆又轻快的动力表现还是给人留下深刻印象的，敏捷的动力响应和线性的加速踏板反馈，这是一台动力体验非常不错的车。
所以还得传统厂商来解决，今天来瞧瞧Q5 e-tron。这是来自上汽奥迪旗下的一款中大型纯电动SUV，基于MEB平台打造，目前已经正式交付，官方售价区间365-495万元，就价格和定位来看，显然是诚意满满。
