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本文目录一览：
不只是大这么简单:试驾长城旗舰级皮卡——山海炮
1、首先是动力，笔者试驾的“山海炮”***用的是0T V6汽油机+ 9AT的动力组合，这也是目前国产皮卡车中排量最大的。毕竟“山海炮”尺寸和重量都很大，必须有强劲的发动机加持才行。
2、作为长城炮系列0时代乘用休闲品类的旗舰车型，山海炮车型是目前中国首款大型高性能豪华皮卡，提供柴/汽油不同车型版本选择。本次试驾的版本为2023款山海炮柴油4T极途牵引版。
3、驾驶山海炮这款皮卡，你会发现它已经摆脱了皮卡给人的“抗造”的粗糙笨重印象。
试驾|长安猎手:超级增程为皮卡带来全新体验
广州车展长安推出了搭载蓝鲸0T增程器的新能源皮卡-长安猎手，它是否有这样的实力呢？改变一下习惯，今天把静态内容往后放放，先聊聊长安猎手的使用体验。
那么，这款可油可电的全新皮卡开起来如何？编者有幸来到杭州，亲身感受长安猎手的魅力。
在动力方面，长安猎手搭载了由最大功率100kW的发电机+长安蓝鲸0TGDI发动机组成的超级增程器，可实现电机峰值扭矩470N·m ，轮端扭矩5000N·m。其起步响应仅为0.4s，零百加速达到9s，各方面数据均能超过同级柴油皮卡。
这不，全球首款超级增程皮卡——长安猎手，它来了！继前不久广州车展亮相之后，本次《CAR路里》也是来到了杭州对其进行了一番深度试驾，针对大家最为关心的几个问题，进行一一解
在广州车展的长安展台，我看到了一台全新皮卡车型：长安猎手。
原创|8AT的卡路里F7如虎添翼—北汽卡路里F7皮卡评测
1、近日，第一商用车网试驾了一款换装8AT变速箱的皮卡车型——北汽制造卡路里F7，在深入体验各项性能后，小编认为，其堪称10万级工具型皮卡的性价比天花板。
2、此外，新款卡路里F7将轮圈升级了17英寸，并提供货箱宝和防滚架等配置，用以增加货厢的实用性。
3、月20日，皮卡与MPV市场各迎来一款“天花板级”的强劲对手：北汽制造卡路里F7与王牌M7自动挡同步上市，以同级罕有的多项智能和科技装备，加上8AT+0升的彪悍实力，为“新国民好车”写下了浓重的一笔。
4、卡路里F7有有标轴版和长轴版两个车型系列，分别具有红白蓝金灰等六种车身颜色，非常靓丽。卡路里F7的秀美外观之下***用高强度车身骨架，这样不仅能提升车身刚度和强度，还可以大幅减轻车身自重，降低油耗。
五十铃dmax皮卡试驾评测
外观部分，五十铃D-MAX***用的是五十铃品牌的家族式设计风格，硬朗的线条与沉稳的整体造型让人愈加喜爱。车身设计大气豁达，前脸整体感强烈。两条锐利的弧线组成的独特前脸，精致的大灯组，都展现了五十铃豪华皮卡的风范。
五十铃dmax皮卡试驾评测如下：体验者身高175厘米，当前排乘坐8米的乘客后，腿部有2拳余量，头部也有1拳+4指的余量，而且座椅软硬适中，后排座椅靠背的角度也没有像国内皮卡车型那样品质，整体空间表现较为宽松舒适。
有意思的是五十铃D-MAX 9T动力版和0T动力版的起步价一样，都是148万元。如果不是对某些配置有执着要求的话，笔者建议还是选0T。毕竟大排量的从容，应对2吨重的皮卡会更有底气。
