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本文目录一览：1、【一周车话】“高田气囊”再陷造假丑闻,日系三巨头全中招2、... 
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【一周车话】“高田气囊”再陷***丑闻,日系三巨头全中招
1、而随着相关新闻的持续跟进，我们得知高田公司早在20多年前就有篡改强度数据之嫌，早在2000年，高田气囊事故被大规模曝光之前，该公司就开始启动了数据层面的不正当行为。
2、其实，日系车***的远不止丰田这家公司，从历史视角进行梳理，日系车的***历史由来已久。在历史上留下印记的，有2015年的高田气囊数据***，有2016年的三菱油耗数据***，还有2021年雷克萨斯监管数据***等***。
3、主要原因：高田气囊 这一次，进口的捷豹XE、XF、F-PACE、国产XFL全部“中招”，原因就在于搭载了未带干燥剂的硝酸铵气体发生器的高田气囊。
4、日本人一直以匠心著称，大有接过“德国制造”神话的势头，不过，就是以匠心著称的日本，在汽车行业却接连爆发了两起影响非常巨大也非常恶劣的***。一起是之前的高田气囊***，另外一个就是刚刚爆发的日本神户制钢***案。
网约车宣传海报-不出意外,***又长成了网约车的样子
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2、从花小猪的宣传海报上可以看到，本次免佣几乎覆盖到了所有已经开通花小猪的城市，而这一免佣政策的出台无疑对于当下刚刚退火的网约车行业再次带来重重一击。
3、以及千万别买白色，搭配绿牌网约车的味道浓得刺鼻，开过虹桥火车站会被拦下来盘问营运资格证的程度。不过K哥话说回来能当网约车的，证明质量还是可以的。
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5、随着网约车平台的高速发展，如今的网约车平台可谓是一超多强的局面，而其中的超自然是滴滴打车平台，而它也是高德打车成立免佣联盟的最强对手。
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