摘要：
本文目录一览：1、以目前国产品牌新能源的技术,已经实现弯道超车了吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、以目前国产品牌新能源的技术,已经实现弯道超车了吗?
- 2、新里程碑!比亚迪杀进全球汽车品牌榜前十:弯道超车指日可待
- 3、SUV看红旗:红旗HS3重新定义A+
- 4、狂卖20万辆?销量连续11个月增长,真是闷声发大财的典范
- 5、以技术弯道超车,盘点各大车企的黑科技,你觉得哪个最实用?
以目前国产品牌新能源的技术,已经实现弯道超车了吗?
1、就如同在燃油车的发动机技术具有领先优势一样，从这个方面可以说在新能源汽车的发展大潮里，中国品牌电动车弯道超车真的存在！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、在比亚迪等一大批中国车企以及上下游供应链企业的共同努力下，中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，实现了中国在汽车行业的弯道超车。对于比亚迪来说，海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。
3、在新能源汽车产销两旺的背景下，中国品牌新能源乘用车也借势急追，实现“弯道超车”。2021年，中国品牌新能源乘用车销售246万辆，同比增长7倍，占新能源乘用车销售总量的73%。
4、大力发展技术，并且推出的车型在全球各个国家都受到了青睐，也证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，进一步实现了新能源汽车弯道超车。
5、在新能源时代，中国品牌终于完成弯道超车，不再受外国品牌的垄断，甚至比外国品牌做得更好。正是有许许多多像比亚迪一样的优秀自主品牌，才能使我国从汽车大国向汽车强国进发。
6、可以说已经形成了低、中、高三个梯队。而随着智电iDD插混技术的广泛应用，UNI系列、长安汽车，甚至欧尚汽车旗下等车型将相继推出插混车型，基本覆盖15万元以内的SUV和轿车市场。今年经典产品全数“智电”。
新里程碑!比亚迪杀进全球汽车品牌榜前十:弯道超车指日可待
十年前，比亚迪和大多数中国汽车品牌一样，还是靠着模仿丰田花冠走红的小厂，通过十多年的摸爬滚打，比亚迪已经站在了世界前沿，真正让中国车企看到了在新能源赛道实现对合资车弯道超车的希望。
月9日，比亚迪刚完成第500万辆新能源汽车下线。8月底，调查公司MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过梅赛德斯奔驰和宝马，首次进入全球前十。
在榜单中排名第十，相比排名第九的铃木的152万辆其实还是有着比较大的差距，但这个开局终究是好的，是一个很有代表性的里程碑***。
据调查公司MarkLines的数据显示，上半年比亚迪全球销量超过奔驰和宝马，首次进入全球前十。
从去年（2022年）11月到现在，用时不到半年的时间，比亚迪汽车就刷新了三大国产汽车的记录，且每一项对于国产汽车工业来说都具有里程碑的意义。
SUV看红旗:红旗HS3重新定义A+
1、但当红旗推出红旗HS3这款车时，几乎又是同时冲击了消费者对“红旗”“年轻”“国潮”“豪华”“A级SUV”等多个名词的印象和理解。
2、在这样的大背景下，一汽红旗汽车推出了全新的红旗HS3，该车主打“新世代有为青年打造的全新座驾”，红旗HS3对A+级SUV进行了重新定义，打造“入门真豪华”的大有可为之作。
3、盛典现场，中国第一汽车集团有限公司总经理邱现东宣布红旗HS3正式上市，官方指导价为158万元～158万元。
4、有牌子，更有硬核实力，这样的红旗HS3，确实算得上A+级豪华SUV标杆。而且需求强调的是，158-158万的售价，也带来了相当高的性价比，让它可以完全面向大众。如果你想买一台豪化国货，红旗HS3值得考虑。
狂卖20万辆?销量连续11个月增长,真是闷声发大财的典范
其中，奇瑞品牌11月份销量为147916辆，同比增长109%，1—11月份销量为11***650辆，同比增长49%。星途品牌11月份销量为15296辆，同比增长173%，1—11月销量为111352辆，同比增长125%。
根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，上半年我国汽车产销分别完成1328万辆和1329万辆，同***别增长3%和 8%。其中，乘用车产销分别完成1121万辆和1128万辆，同***别增长1%和8%。
在今年11月，吉利汽车交出一份漂亮的成绩单，实现单月销量突破20万辆，创下新的单月销量纪录。数据显示，吉利汽车11月销量为200，079辆，环比今年10月增长约为11%，较去年同期增长38%。
但伴随着争议，奔驰GLB却闷声发大财。2022年，奔驰GLB销量达到了59035辆，实现了2%的同比增长。从销量上看，奔驰GLB年销在高端SUV的销量排行中，能与沃尔沃XC60比肩，甚至卖得比凯迪拉克XT5还要更好。
秦家族3月销量相比2月份增加了1万多辆，卖出40853辆。这样“快乐增长模式”得益于只为“交个朋友”拉低售价门槛的秦PLUS DM-i冠军版加速。
以技术弯道超车,盘点各大车企的黑科技,你觉得哪个最实用?
云辇智能车身控制系统是继刀片电池、超级混动DM-i、易四方平台之后，比亚迪又一个重量级的技术方案。这套系统的重点在于车身的垂直控制，智能化水平也达到了比较高的层次，目前已经在腾势N7等车型上得到了应用。
所以从实用性上来讲，还是比较方便的。540°透明底盘 一般来说，摄像头在汽车上的应用都是为了方便观察车子及其周边的情况。
蓝鲸NE 5T发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为300N.m，这个参数比丰田和本田系列的车型都还是高出很多，如此好的动力来源于长安十几年对技术的不断追求。
一句话点评：新能源专属智能垂向车身控制系统，实时输出最佳控制策略 作为新能源一哥，比亚迪也在本次车展上带来了自己最新的黑科技：云辇-P智能液压车身控制系统。
福特汽车就选择的虚拟现实技术，通过技术手段提取车辆的行驶数据，然后传输到头戴设备中，佩戴了设备的乘客就能感受到驾驶员的感受，而且还可以选择不同的背景模式，让沉浸体验更舒畅。
