摘要：
本文目录一览：1、试驾完新一代的起亚K3,都后悔买现代领动了2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾完新一代的起亚K3,都后悔买现代领动了
- 2、试驾官丨评测起亚赛图斯,灵活驾控,家用全能!
- 3、起亚suv智跑2019款试驾怎么样?
- 4、起亚新款k3测评怎么样?
- 5、试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?
- 6、悦达起亚新款k3试驾怎么样?
试驾完新一代的起亚K3,都后悔买现代领动了
起亚保留了它的一些精髓。正常情况下，购买K3和领动都是购买5L自然吸气和CVT变速箱版本的车型，毕竟4T的动力不是那么突出。
在车身造型上，同样***用现代家族设计语言的两款车型，均主打的是年轻运动的风格。但在实际呈现上，虽然同属年轻的运动家轿，起亚K3与现代领动却表现得截然不同。
相比之下，中控的内饰显然不是那么好。中控还通过装饰条使用。运动红色缝线的搭配营造出运动感，中控设计简单。领先的4T车型配备了三辐平底方向盘和红色缝线，更具运动感，而起亚K3则***用香槟金装饰，显得非常高贵。
试驾官丨评测起亚赛图斯,灵活驾控,家用全能!
总的来说，不同于其他家用取向的同价位竞品，如本田XR-V、大众途铠等，赛图斯这种既能够保证驾乘舒适性，又有突出的驾控性能的suv，才算是真正面向年轻受众的运动SUV。
早上一场突如其来的瓢泼大雨，让重庆铁山坪密林中的山路变得非常湿滑。不过，对于起亚赛图斯来说，极端恶劣天气也正是一次难得的体验，让日前在重庆举办的起亚赛图斯媒体试驾会更有意义。
静谧性上，赛图斯也符合笔者预期，起亚针对吸音和隔音都经过了优化，整个试驾路线中，赛图斯车内足够安静，能够令笔者满意。
月21日，赛图斯武汉媒体试驾全面开启，本次试驾的起亚赛图斯全部是顶配车型，有4T和5L两款车型。
然后在配置方面，自适应远近光灯、前后雷达、自动驻车、上坡***、车道保持、全景天窗、遥控钥匙、主驾电动调节、座椅加热/通风等等都是有的，也都较为实用。
起亚suv智跑2019款试驾怎么样?
1、驾驶方面，智跑的动力输出很平顺，驾驶质感很强，如果在发动机噪音方面再改善些，将会更加完美。总之，如果你渴望拥有一台高性价比的合资紧凑型SUV，智跑会是一个不错的选择。
2、而在主驾驶座椅上，智跑2019车型首次引进了电动调节及记忆功能，大幅提升了驾驶员的乘车舒适度和使用体验。同时，在整车安全配置方面，东风悦达起亚智跑2019也进行了极为全面的升级。
3、看中了起亚智跑0自吸，这款车的质量怎么样？100，000 -2百万普通的汽车购买预算在普通家庭中非常普遍，在这个价格的范围内，制造商也具有高成本效益的模型，而且实际模型也发动。
起亚新款k3测评怎么样?
1、总的来说，起亚K3是一款适合家用车的车型。它拥有出色的外观设计、宽敞的内部空间、高效的动力性能，以及稳健的悬挂系统。对于那些想要购买一款中级车的车主们，起亚K3是一个不错的选择。
2、K3的地盘***用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的设计，舒适度体验一般，通过性能较好，但是给人的感觉减震较软，所以凹凸不平的路面记得一定要减速。前通风盘、后盘式刹车，是当下比较流行的制动方式。
3、总而言之，东风悦达起亚K3综合质量表现不俗，无论是从外观、内饰、安全配置还是性能角度来看，都具有很高的实用性和舒适性。因此，它无愧是一款性价比较高的车型，非常值得消费者的选择。
4、起亚k3就是一款颜值比较高，配置相对给力的家用代步车。但是品牌力度相对较差，后排空间偏小，个人感觉中低配买回来家用还算不错。豪华版起亚k3入手的人非常少，目前K3的定位也撑不太起起这样的价格。
试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?
起亚赛图斯定位紧凑级SUV，从设计来看应该是主打年轻市场，新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面，继承了韩系车配置全面的传统。新车已于上海车展期间正式上市，推出4款车型，官方指导价为99-199万元。
韩系车的颜值完全不必担心，赛图斯设计遵循起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），在这个新能源SUV横行天下的时代，有不少网友感慨汽车造型设计千篇一律，而初次相遇赛图斯，笔者对其时尚且个性的造型颇为欣赏。
日前起亚在重庆举办了赛图斯试驾会，借着此次试驾的机会，我们带大家一探究竟。你完全不用担心韩系车的颜值，作为遵循起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一）打造赛图斯，不仅时尚而且兼具了个性。
为了这份诚意，小编决定要试一下赛图斯，且试驾的是赛图斯4T版本，看看这款车到底值不值。设计精致，用料比同级车更厚道 虽然谈论设计是一件比较主观的事情，但在这方面，韩系车一直给人不错的印象。
对于10至15万级别SUV市场来说，向来是竞争十分激烈；内有自主品牌强势围攻，外有其他合资品牌的步步紧逼，对于赛图斯来说可谓是压力空前。一直以来，韩系车的设计在造车领域都是头部的存在。
悦达起亚新款k3试驾怎么样?
操控：东风悦达起亚K3，方向不太准确，操控性差，刹车太浅，不是很好用，起步时的顿挫感也比较大。动力：动力方面，有网友表示，发动机动力比较强劲，但是在加速方面有些肉。
此外，配备7速双离合变速器，驾驶稍微有点肉，不会特别生猛，对于都市驾驶者来说，并不会有多大的影响，换挡平顺，无明显顿挫感。
东风悦达起亚k3的操控性能也得到了广大司机的认可。它***用电子助力转向系统，同时提供运动和舒适两种驾驶模式，驾驶体验非常不错。
在经济实惠的同时，K3自动挡还具有着不错的驾驶体验和舒适性。对于消费者来说，这恰恰是一件非常称心的事情。
