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都说国产车超过了韩系车,是在哪一方面?
我觉得国产车的确已经超过了韩系车，这不仅仅是表现在汽车的销量方面，更是表现在大众的口碑。
装配工艺方面，国产车就不如韩系车那么细致了。
大家只有说国内市场的销售量自主品牌超过了韩系，但是藉此说技术性也超过了则无异于井底之蛙，一叶障目。我们能参考一下欧洲国家和地域车辆市场品牌销量排行榜。
国产车普遍在双离合上发力，像吉利、长城都能自己独立生产质量可靠的双离合变速箱，受制于AT技术但是我们可以转向竞争力更强的双离合变速箱。大排量的发动机和小排量的自然吸气我们还不如韩系车。
对于国产车而言，是完全可以跟韩系车相媲美的，因为国产车无论是在发动机性能方面还是在汽车的外观设计方面都不比韩系车差，而且还要比韩系车好。
相似的经历、相同的路径，以至于很多自主品牌高管不约而同的发声：国产车要想实现品牌突破，超越近在咫尺的韩系势在必行。
国产车的发展已经超越韩系车了吗?韩系车现在为何不被国人接受?
从国内车市而言，国产车确实在一步步挤占韩国车的份额。
韩系车在中国不火了，销量逐年下滑，其实不单单是质量的问题，主要还是性价比不如国产车，玩双标又没有大众的品牌力，还受到了消费者的***。
第2个原因就是韩系车在国内缺乏品牌力以及口碑影响力，虽然韩系车的技术水平不差，但是他们在国内的竞争力明显不足。比如我们提到日系车，一定会想到经久耐用，保养省心这个特点。提到德系车，会想到质量出色的特点。
因为现在汽车当中新能源汽车发展最为迅猛，但是韩系汽车在这一领域当中发挥的并不出色。因为在整个市场竞争当中自己起步比较晚，而且推出的车型也比较少，反观国内的一些生产厂商推出的车型不仅实用，而且配置功能更多。
国产车的发展已经超越韩系车；主要是因为韩系车的动力不够强大，行驶的过程中不够流畅。
韩系车的实力越来越不行了,将来有没有可能被国产车碾压?
1、至于说韩系车退出中国市场这件事，至少在短时间之内不能发生，毕竟目前虽然销量下滑，但总归是有着一定的市场，同时之前的客户群体庞大，如果突然之间退走那背后可能就是骂声一片了。
2、所以不能简单的比是韩系车还是自主车，要从多个层面分析，才能有客观的结论。
3、于是，国产车已经超越韩系车这种说法屡见不鲜。
4、今天国产车销量明显下滑，下滑的这部分销量都导向合资车，目前市面数据显示日系车是一个重要的原因，但是韩系车也不差。？总的来说目前中国汽车品牌并没有和韩系现代集团硬碰硬的实力。
