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领克02插电混动版测评怎么样?
根据了解，领克02 PHEV***用的是一个有着60KW总功率的电动机，电池容量为4kwh，属于这个价位里中等偏上的一款插电混动车型，其官方的最大纯电续航为51KM，可以说总体数据表现还算不错。
看起来很年轻，很时尚。另外，NEX02在车内细节上加入了很多镀铬元素，给予了亮点，提高了车内质感。
在外观方面，领克02新能源的外观与燃油版的车型没有太大的区别，汽车的外观***用的是都市对立美学的设计语言。汽车前脸部分的造型与燃油版的车型没有太大的区别，并没有通过汽车的中网来证明这是一款混动版的车型。
首先，***的是，我这次拿到的是雷克萨斯02的0T版本。该版本的动力总成与雷克萨斯01的动力总成完全相同，因此两者更具可比性。目前G 02主要销售5T车型。
一共也***用了不到5公里的电，那感觉真是燃油车无法体会的美妙。
领克01插电混动实用不
1、领克01新能源将搭载插电式混合动力系统，动力性能出色，足以满足日常驾驶需求。新车在油耗方面的表现令人惊叹，其工信部综合油耗仅为4L/100km，十分节能。经过层层分析，不得不说领克01新能源是一款表现异常出色的车型。
2、在2023款以前，领克01插混车型的后缀就是“PHEV”，它的意思就是“插电式混合动力汽车”，我们能轻松分辨出它的身份。换成“EM-P”后，可能大家会有些分辨不清，尤其是容易和领克油电混动的“EM-F”版本混淆。
3、虽然是一台插电混动车型，但01 PHEV的纯电续航只有51公里，如果作为纯电动形式出门，应该不太适合。但电池管理加入了保温、冷却系统，保证电池的最高效能，这对于北方严寒地区的用户来说，是一个非常实用的配置。
4、一共也***用了不到5公里的电，那感觉真是燃油车无法体会的美妙。
5、领克01支持4+1智能驾驶模式，在确保卓越驾驶控制的同时，它还考虑了低油耗的性能。
表现均衡!试驾领克01混动版车型,家庭用车好选择
由于使用的是一套3挡DHT的混动专用变速箱，配合上这台代号为DHE15-ESZ的混动专用发动机，让这台车在不同的速度区间有着不同的动力模式，但却有着极为一致的动力表现。
所以动力输出更平顺，油耗表现也非常好，官方实测油耗才百公里4升，所以消费者买这款国产自主品牌的汽车是非常好的选择。这款车的空间满足家用，值得推荐。
除此之外，试驾者在对战竞技环节也亲身体验到了领克01在制动方面的成果。
年12月1日，新款领克01正式上市。新车在外观以及内饰方面进行了优化设计，并推出5款车型。其中包括两驱、四驱、以及插电式混动力三种供消费者选择。新车售价区间为：198-227万元。
