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本文目录一览：
印度塔塔汽车有什么品牌
路虎、捷豹等。根据查询印度塔塔集团***得知，截止到2023年7月17日，旗下汽车品牌有路虎、捷豹、马恒达、阿斯霍克雷兰德等。塔塔汽车公司是印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。
印度塔塔旗下的汽车品牌有路虎，捷豹，马恒达等品牌。捷豹和路虎相信是国内消费者比较熟悉的品牌，路虎是专门制造suv车型的英国汽车厂商，捷豹和路虎旗下的部分车型也已经被国产了。捷豹旗下被国产的车型有xel，xfl，e-pace等。
印度塔塔的汽车品牌包括路虎、捷豹和马恒达。捷豹和路虎被认为是国内消费者熟悉的品牌。路虎是专门制造的suv捷豹和路虎的一些车型已经在英国汽车制造商中国制造。捷豹旗下的国产车型有xel，xfl，e-pace等。
塔塔集团旗下汽车品牌有捷豹和路虎。捷豹旗下车型有：捷豹XK、捷豹XF、捷豹IPACE、捷豹XFL、捷豹FTYPE等。以捷豹XFL2020款XFL为例，其车身尺寸是：长5093毫米、宽1880毫米、高1456毫米，轴距为3100毫米，油箱容积为74升。
盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。
不过铃木也并非意气用事，离开中国，铃木在海外很多国家卖得都不错。就光是我们隔壁的印度，铃木销售累计就已经超过了2000万辆。所以顽固任性的铃木，还是非常理性的。
也从这一点就能看出，印度车市和中国车市的最大区别，铃木品牌在中国车市已经退市，没退场之前也已经边缘化，月销量数据非常惨淡，而在印度却成了销量一哥，地位异常兼顾。
单从图片上，我们就能看出它相比长安铃木的奥拓还要简陋很多，车门钣金、轮毂造型以及整体的造型比例，颇有国内的低速电动车的既视感。
这么说大家如果还没概念的话，可以举五菱的例子。作为中国品牌的神车，五菱去年在国内销量不过1055981台，这个数据算的上是非常优秀了，但还是比铃木去年在印度市场的总销量少了45万多台。
比如五菱作为神车的代表，就深受印度人民的喜欢。巴基斯坦也是我国汽车畅销的国家之一。在中巴友好政策的影响下，巴方对中国的市场开放度一直都很好，而且巴基斯坦人民非常信任中国产品，因此中国汽车在巴基斯坦很有市场影响力。
路虎是印度车吗
1、路虎是印度车吗（路虎是印度车吗被中国人买）路虎不属于印度车，其是英国的汽车品牌。以路虎揽胜2021款盛世版为例，其车身尺寸是：长5000毫米、宽2073毫米、高1869毫米，轴距为2922毫米，油箱容积为104升。
2、是的，路虎在2008年被印度塔塔集团收购，和福特旗下的捷豹汽车品牌一同成为印度塔塔集团旗下的汽车品牌，在没有收购之前，路虎汽车是著名的英国越野车品牌。
3、路虎是印度的品牌。路虎最早是英国罗孚汽车公司的一个汽车品牌。曾被宝马公司接手过一段时间，但不久就被美国的福特公司收购，最后又被印度的塔塔集团收购，现在路虎属于印度品牌。路虎在国内的合资公司是奇瑞捷豹路虎。
4、路虎不是印度车。路虎刚刚被印度塔塔公司收购。路虎是一家来自英国的汽车制造商。路虎专门生产豪华全地形SUV。路虎的车型都是SUV。路虎最著名的车型是揽胜系列，是一款豪华suv。揽胜系列车型的动力也比较强劲。
5、不是。路虎原是英国著名汽车品牌，2008年被印度塔塔集团收购，然而，为了保证路虎的质量和声誉，塔塔集团并不干涉路虎汽车的R&D、设计、生产和销售，所以路虎不是印度生产的，只是代购了。
6、不是。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
印度和中国联合生产的汽车品牌
1、是印度塔塔集团旗下的品牌。在2008年的3月26日，印度塔塔集团以23亿美元的价格，从美国福特汽车手中购买了捷豹和路虎两个品牌，然后把这两个品牌重组成一个品牌。在2012年11月，中国的奇瑞汽车和捷豹路虎联合出资。
2、目前路虎品牌属于印度塔塔集团，印度塔塔集团是印度最大的集团公司，成立时间1868年，总部位置是在印度的孟买，印度塔塔集团涉及到的商业运营非常广泛，除汽车之外，包括通讯，服务，消费等等。
3、月27日，据《今日商业》杂志（BusinessToday）报道，随着印度***对中国投资的严格监管，两家中国车企——比亚迪和上汽名爵正在改变路线，为此后的发展做准备。
