摘要：
本文目录一览：1、快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?2、... 
本文目录一览：
- 1、快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
- 2、3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
- 3、3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
- 4、3月造车新势力销量:理想继续领跑,蔚来环比下降
快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
从新能源榜单(分企业)上来看，前7名的门槛，已经抬到2万辆的高度；而前12名则须达到万辆，前20名的门槛为5000辆，相比去年同期都有所提高。 其中，中国品牌传统车企构成了业绩主升浪。
传统车企崛起 在造车新势力大军加速分化的同时，传统车企新能源品牌却迎来了集体销量“飘红”的火热势头。
可以看到，3月份特斯拉Model3销量一骑绝尘，比排名第二的车型整整多了一倍销量，并且这份成绩不止是在新能源领域，即使与豪华燃油车型放在一起也同样是第一，可以说国产Model3的出现其实打破了燃油车与新能源的闭环。
日前，各大新能源车企陆续发布了3月的销量数据，其中，比亚迪以207080辆的销售成绩稳居新能源品牌第一，埃安3月共计销售40016辆位列第二，理想汽车则以20823辆的成绩排名第三。蔚来汽车和哪吒汽车3月销量也纷纷破万。
由图表数据来看，3月份各家新势力及传统车企新品牌的销量环比数据皆出现不同程度的上涨，整体表现可以说是一片向好。随后，笔者选5家消费者关注度颇高的新势力车企，对其销量数据进行详细解读一番。
期待它能在第二季度出蛮力发扬出口业务，目前来看，3月份比亚迪出口新车相比2月份略有下滑，仅占比亚迪汽车总销量不到2%。我们需要让越来越多比亚迪走出国门，让更多海外人民品尝到我们的“胜利果实”。
3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
月份销量排名前两位的是两款新能源suv：特斯拉Model Y和比亚迪宋新能源。其中，特斯拉Model Y批发销量3***90辆，在SUV销量榜中继续排名第一位。比亚迪宋新能源销量26729辆，超过哈弗H6等传统热销车型，排名第二位。
Model Y第一，比亚迪宋退居第二 特斯拉Model Y以3月售出54，937辆，同比上涨33%的成绩，夺得销冠的位置。当然，其销量的攀升是有迹可循的，不仅释放的产能，还***取了价格优势策略，促使销量得到提升。
表现最好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y，单月销量54937辆，同比增长33%。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越比亚迪宋家族，成为3月份SUV销量冠军。
宝马iX3月销量为3864辆，是唯一进入榜单的豪华车型，但宝马还是需要尽快拿出真正的纯电车型。特斯拉集中交付 3月份特斯拉Model Y月销量达到了54937辆，同比增长33%，一举夺走比亚迪宋家族的冠军宝座。
3月汽车厂商批发和零售销量的排名已确认,排序仍有较大差异
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年3月乘用车市场零售达到159万辆，同比下降5%，环比增长26%。
而乘联会的数据表明，批售的确如此，而零售端中国品牌3月份零售份额是48%，一季度统算则刚好为50%。 虽然粗略地看，中国品牌逐渐占据上风，这一结论没问题，但是就3月份而言，中国品牌与合资，在生产节奏上产生了分化。
同价位较为畅销的一汽丰田亚洲龙，2022年总销量为112002辆，月均9000多辆，深蓝SL03作为一款全新新能源车型，刚上市不久，销量就能达到主流B级燃油车的水平。
3月造车新势力销量:理想继续领跑,蔚来环比下降
月1日愚人节当天，国内的造车新势力车企就迫不及待的公布了3月的销量数据。整体来看，大多数车企环比都呈增长趋势，理想汽车3月销量继续领先。
日前，随着理想、蔚来、小鹏等品牌先后公布3月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉：理想单月破两万辆，蝉联销冠；蔚来、哪吒稳定输出破万辆；小鹏、零跑销量回暖，环比持续增长。
造车新势力：理想销量很“理想”蔚来乏力 “蔚小理”战队中，理想势头最强劲，3月，理想汽车共交付新车08万辆，再次实现单月交付超2万辆的成绩，同比增长87%。
【汽车维基】经统计注意到，3月份销量破万台的车企，依旧只有蔚来、理想、哪吒和埃安，其中理想在今年首次突破2万台大关，埃安迈入了4万台关口，小鹏则依旧萎靡，仅交付了7002台，这个成绩连理想的三成都不到。
第一名：理想汽车 老司机辣评：理想汽车3月新车交付量为20823辆，同比增长87%。
