摘要：
本文目录一览：1、1-10月汽车销量排名出炉2、2022年合资家轿销量排名?... 
本文目录一览：
1-10月汽车销量排名出炉
在10月份只有上述四家车企的销量突破了10万辆，5-15名依次是长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、奇瑞汽车以及上汽乘用车。
以10月份的零售销量成绩来看，吉利汽车的销量为152115辆，同比增长14%，它以5%的市占率位居10月中国汽车市场销量排行榜第三名。长安汽车则以8%的市占率位列榜单第四名，它的零售销量为137537辆，同比增长12%。
基于国内乘用车销量统计发布权威机构乘联会日前新鲜出炉的2021年10月国内汽车销量快报显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达174万辆，同比下降10%，环比增长4%；1-10月份累计销量1624万辆，同比增长7%。
乘联会发布2021年10月销量171万辆，同比下降14%；销量前十的是：一汽大众、上汽大众、吉利、上汽通用、长安、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽本田，其中前四超过了十万辆。
2022年合资家轿销量排名?
1、大众 在今年九月，大众汽车的销量依旧是第一，碾压了诸多的品牌。在九月大众一共售出了177012辆，环比上涨0.31%，今年累计售出了1507139辆，非常出色。
2、在福特家族中，F系列的销量贡献率有目共睹，在2022年的销量达到763万辆，在榜单上排名第三位。
3、大众蔚领 厂商指导价139-189万元 九月份销量：2台 如果说雪铁龙C3L是因为品牌原因不被大家接受，那么，蔚领则没有这方面的原因——毕竟，它背后靠着大众这棵大树。
4、月份轿车销量榜，别克英朗以23230辆的销量排第七，以现在的视角看起来换回四缸机肯定不是一个坏主意。要知道5月份轿车销量70万辆，同比下降3%，环比增长11%，别克英朗的增速显然是跑过了大盘的。
9月汽车厂商销量排名前十,唯一下滑的是上汽大众
1、毫无疑问的是，上汽大众如今这个销量不是一款车型导致的。首先就拿大众神车帕萨特来讲吧，自从经历了中保研***后，销量便一蹶不振，今年1-9月份累计销量为103214辆，同比减少了26%。
2、乘联会数据显示，上汽大众途观L在2020年1-9月份的销量为132784台，位居1-9月份SUV销量榜单第5位。相比2019年同期，大众途观L的销量下滑了22%，成为1-9月SUV销量前15名车型中的领跌车型。
3、数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。
2022年品牌汽车销量排行?
吉利汽车仍取得较好成绩，2021年累计零售销量123万辆，同比下降8%，市场占有率达0%，居于榜单排名第自主品牌第一位。东风日产居于第六位，2021年零售销量总计115万辆，同比下降了4%，市场份额6%。
宏光MINI以370742辆的销量排名第二位，超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆，排名第三位；丰田卡罗拉累计销量286296辆，排名第四位。
top英菲尼迪：2021年上半年销量：18603辆，同比增长-0%。英菲尼迪似乎在华遇到低谷期，是十款豪车里销量下滑的车企。top林肯：2021年上半年销量：12450辆，同比增长190.5%。
