摘要：
本文目录一览：1、4月新能源品牌交付量,理想同比超500%!蔚来再次下跌2、... 
本文目录一览：
- 1、4月新能源品牌交付量,理想同比超500%!蔚来再次下跌
- 2、集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
- 3、值得骄傲的中国车:国产豪华新能源车型推荐,都是“扛把子”
- 4、4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
4月新能源品牌交付量,理想同比超500%!蔚来再次下跌
理想汽车公布2023年4月交付数据，共交付新车25，681辆，再次创下单月交付纪录，并连续两个月交付超2万辆，同比增长513%。截止到2023年4月30日，理想汽车累计交付量为335，599辆。
数据显示，2023年4月国内新能源乘用车共交付426万辆，同比增长88%，环比下滑8%；渗透率已高达30.7%，同比增5个百分点，但环比降了1个百分点。4月新能源同比增速惊人，概因去年4月受疫情影响导致基数很低。
根据发布，4月份乘用车市场有11家车企销量同比增长超100%，11家车企的新能源汽车批发量超过1万辆，市场整体零售量实现同比、环比双增长。
比亚迪之下，上汽、吉利、长安的新能源汽车月销量也在3-5万辆之间，不过这三家机构都是多品牌战略，目前并未披露新能源子品牌的具体销量。 从去年12月起，埃安和理想逐渐跻身第二梯队。
从4月份的销量数据我们可以看出，共享出行类的新能源车型在名次上都有所回落，而像秦EV、埃安S这类家用属性明显的新能源车型都有不错表现。造车新势力中的蔚来ES6和理想ONE也都在稳定增长。
以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。
集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
1、年5月10日，重庆长安汽车股份有限公司（证券代码000625）公布了产销快报。集团2023年4月共销售汽车120万辆，同比增长523%。2023年1-4月，累计销量为798万辆，累计同比小幅增长94%。
2、根据发布，4月份乘用车市场有11家车企销量同比增长超100%，11家车企的新能源汽车批发量超过1万辆，市场整体零售量实现同比、环比双增长。
3、易车讯近日，我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据，本月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14%，其中一汽-大众销量最高，另外随着电动化的深入，未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。
4、易车讯 近日，我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据，本月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14%，其中一汽-大众销量最高，另外随着电动化的深入，未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。
值得骄傲的中国车:国产豪华新能源车型推荐,都是“扛把子”
要知道，其中的许多配置只有价格昂贵的豪华车才具备。比亚迪秦PLUS DM-i混动 插混界的扛把子 作为国产混动的先行者，比亚迪旗下的DM-i超级混动一直名声在外，比亚迪秦PLUS DM-i混动一经上市就颇受追捧。
作为新势力中的头部，蔚来汽车近几年可谓是赚足了关注。新车ET7也当之无愧是汽车市场上的顶流，玩惯了SUV的蔚来终于发布了一款豪华轿车。ET7车身尺寸分别为5098/1987/1505mm，轴距3060mm，妥妥的中大型轿车。
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。
在新能源市场，SUV依然是车企布局的重点，共计发布新车34款，对比之下，轿车发布共计21款。五菱宏光MINIEV是新能源汽车销量的“扛把子”，全年领跑纯电汽车赛道，累计销量超55万辆，蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一。
4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
年4月汽车销量排行榜：TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。
毫无依然，比亚迪还是最大赢家，4月份比亚迪乘用车销量为209467辆，这数据只能用恐怖来形容，相当于每天卖出接近7000辆车，连以往的哈弗都比不过。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。腾势品牌在4月份实现了“狂飙”，销量达到10526辆。
