摘要：
本文目录一览：1、华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔2、... 
本文目录一览：
- 1、华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
- 2、上半年新能源销量:蔚来危险,小鹏掉队,比亚迪断崖式领先
- 3、中国车企卖疯了!10月厂商销量排名出炉
- 4、3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。
「华为系」的崛起，除了体现在问界的翻盘以外，即便声量不算高的极狐亦有了明显改善。
问界11月销量是18827辆。其中问界M7交付新车15242辆，累计交付超27000辆。在问界的订单中，智驾版占比达60%，城区NCA选装率达75%，可见大家对智能驾驶的需求在进一步提高。
因为华为此前已经与多家车企签署了合作协议，像大众熟知的问界系列、智界S7，包括阿维塔1极狐阿尔法S华为HI版都是与华为有着深度合作。
这意味着，智界S7已经有了一个不错的开局。11月10日，由华为、宁德时代、长安汽车联合打造的阿维塔12正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为30.08万元-40.08万元。
北汽极狐出现这样双线发展的情况并不意外，毕竟以目前的市场节奏，与华为合作是为数不多的“出路”之一。已经有了问界和智界打了样，鸿蒙智行的合作方式已经受到市场的认可。
上半年新能源销量:蔚来危险,小鹏掉队,比亚迪断崖式领先
1、至于小鹏汽车，连榜单前十都没有进，上半年销量勉强突破4万台，颇有“江郎才尽”的意思，销量全靠小鹏P7i一款车型扛着，未来能否回到榜单前十，就要看新上市的小鹏G6给不给力了。
2、同为难兄难弟的小鹏也来陪伴蔚来，4月销量仅仅只有7079台。不过好消息是小鹏P7也是迎来了升级改款P7i的上新也许会***到销量表现，G9则是中规中矩，作为小鹏首款800V平台架构的车型，销量上如履薄冰确实很艰难。
3、日前，新能源车企和新势力们纷纷公布了5月份的销量数据，从数据来看，比亚迪、埃安、理想继续高歌猛进，尤其是埃安与理想，纷纷创下历史新高。
4、此外，像红旗新能源、小鹏汽车、蔚来等车企销量也都接近万辆，未来还有很大的提升空间。
中国车企卖疯了!10月厂商销量排名出炉
而回归到具体品牌上，第一名毫无悬念是比亚迪，10月比亚迪汽车（含比亚迪/腾势/方程豹）零售28万辆，同比增长24%，以绝对的销量优势遥遥领先，成为了名副其实的“一哥”。
在10月份销量排名前十的车企依次是比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、奇瑞、广汽丰田、长城汽车、上汽通用以及上汽五菱。接下来，教授就借助乘联会公布的销量数据，为大家剖析在10月份销量排名前五的车企的销量情况。
另外，排名第四的吉利汽车虽然1-10月也在同比下降，但在发展势头上比上，汽通用更强。说不定，2021年，吉利汽车就有机会挤进前三了。如果能实现，它将是中国品牌首次在中国市场进入前三。
3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
1、而上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马也进入了销量前十之列，分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆，而华晨宝马在3月份同比大涨38%位居第十位。
2、从3月份国内轿车排名情况来看，朗逸、轩逸、宝来包揽了榜单前三，BBA也卖的非常火爆，宝马5系、奥迪A6L、奔驰C级也进入了榜单。
3、正如旗下的燃油车型——宋，3月销量14444辆，同比暴涨367%，位列SUV销量榜第三名，亦为SUV前十五销量榜中同比增长幅度最大的车型。能够在逆势中强势崛起，全赖精明的双车战略以及过硬的综合产品实力。
4、比如，宝马3系虽然排在整体榜单的第三名，但如果只算智能汽车的销量，宝马3系凭借着丰富的智能化配置位列第一。TOP20车型中，除宝马外，奔驰E级、比亚迪宋、长安CS75 PLUS的智能化车型位列前四。
5、年3月的汽车厂商销量排名目前已经有三个排名，分别是汽车厂商公布销量，协会统计的批发销量和零售销量。之前对自主品牌公布的乘用车型销量前五名进行了排序，顺序如下。
6、自主品牌中，吉利、红旗、奔腾、江铃、海马、比亚迪、上汽通用五菱也公布了3月销量数据。整体来看，第一季度大多品牌出现30%-55%的销量下滑。
