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华为助力问界M5成为赛力斯销量主力
1、华为助力问界M5成为赛力斯销量主力，在3月份小康股份翻倍增长的销量数据中，无疑AITO问界M5功不可没。这算是一个不错的开端。华为助力问界M5成为赛力斯销量主力。
2、月2日，赛力斯集团公布了2023年3月产销快报。3月赛力斯新能源汽车销量8511辆，同比增长123％；其中赛力斯汽车（AITO问界系列）3月销量3679辆，同比增长142％。今年一季度累计销量11674辆，同比增长1344％。
3、在AITO问界这个新生事物里，华为和赛力斯如何扮演好各自的角色，身在其中的人才能能理解得更深刻：“它们之间更像是互补，赛力斯这几年一步一步往前走，与华为保持着同频，也保持着自己一如既往的宽厚和温度。
比亚迪五月销量出炉,销量再创新高,疫情下其他品牌的销量如何?
1、还是不错的，可以得到很好的一个认可，所以，这样的销量也就是很高的。
2、特斯拉5月份的销量为33463辆，和上年同比增加了202%，上涨幅度很显著。特斯拉和比亚迪一样，全是生产量根本无法跟上销量，当生产量紧跟销量的情况下，比亚迪和特斯拉才能确实分离出来输赢。
3、第三名是宝马，在1月销量超过特斯拉之后，宝马在后来几个月的销量都有所降低，但是跟大众的销量差距并不是很大，如果iX3上市后能成为爆款车型的话，很有希望在全年销量上反超大众，毕竟宝马的电动车技术可是一点都不弱。
4、数据显示，比亚迪5月销量达240220辆，同比增长1099%，打破了此前比亚迪在2022年12月份销售252万辆的纪录，创下月度历史新高。
9月:比亚迪4.2万辆,小康2.3万辆,H6一笑而过
比亚迪新能源汽车销量约99万辆 比亚迪公布9月销量快报，销量合计约22万辆，同比增长约57%。
年9月我国新能源汽车产销量分别为75万/70.8万辆，环比变动3%/3%，同比增长10%/99%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为477万/457万辆，同比增长10%/10%。
根据最新数据显示，2023年9月第四周新能源汽车销量为**17万辆 与前一周相比增长了4%，与上月相比增长了33%。
而细看下来，作为比亚迪王朝系列旗舰，比亚迪汉、比亚迪唐两款产品售价分别在198万、298万起步的产品在9月的销量分别为22794辆、10409辆，1-9月的销量分别达到了166822辆、104652辆，累计销量分别达59万、54万。
万左右的纯电动汽车1宏光MINIEV 官方指导价288436万 自特斯拉Model 3推出市场，销量高居不下已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆，超越了Model 3。
哈弗H6排名第二，共销售23341台。比亚迪宋排名下滑一位，以21222台名列第三。MPV领域当中，9月份整体销售4万辆，同比下降26%，环比上涨6%，2021年累计销量81万辆，同比增长4%。
