本文目录一览:
- 1、汽车的风阻系数比特斯拉还低,小鹏汽车到底给了P7什么黑科技?
- 2、比亚迪元PLUS作为e平台3.0的首款车型,它到底有哪些黑科技?
- 3、试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子
- 4、新能源汽车只讲智能科技?深蓝SL03说并非如此!
汽车的风阻系数比特斯拉还低,小鹏汽车到底给了P7什么黑科技?
从长度和轴距的角度来看,小鹏P7是特斯拉的Model S,但从总体阻力来看,Model S仍然有一段距离。
提到硬核的硬件,小鹏 P7 最硬核的黑科技其实还是***驾驶的硬件。这台车为了实现 XPilot 0,小鹏 P7 将搭载全行业最强***驾驶硬件架构。
看到小鹏P7一眼,便没有人会怀疑它的运动基因。低趴的车身造型,隐藏式门把手设计,圆滑的车身曲线不仅带来了强烈的视觉冲击,还实现了超低的风阻,风阻系数仅为0.236,是自主品牌中的佼佼者。其次。
车身底部,小鹏P7***用平整化低风阻设计,配置全覆盖底部护板,后部护板增加整流器进一步优化尾涡,旨在打造平整的低风阻底盘。这些设计,都是为了降低小鹏p7的风阻系数,这一点上做得很~不 ~错了。
与一众造车新势力相似,小鹏P7看起来 科技 感非常足。“星际”设计语言是外观的主旋律,一眼看过去,感觉非常抽象。
比亚迪元PLUS作为e平台3.0的首款车型,它到底有哪些黑科技?
1、作为E平台0的首款紧凑型SUV,比亚迪yuan plus融合了比亚迪的最新技术优势。自2022年元旦预售发布以来,订单量已超过2万套(截至2022年3月),2月销量达到8953套,显示出其优势。
2、得益于e平台0的优势,使得元PLUS在空间方面有着极好的表现。
3、元PLUS在诞生时候是带着很多光环的,其中最引人注目的光环就是“e平台0首款SUV”,也是继海豚之后比亚迪e平台0的第二款车型,定位也从元/元Pro的小型SUV晋级到了紧凑型SUV。
4、年2月19日,比亚迪e平台0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价118万元——198万元,并推出五大专享礼遇。
试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子
1、别克E5基于PURE Design纯粹设计理念,拥有 4892mm车长和2954mm超长轴距,***用封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素,配合高光点阵晶菱、双飞翼LED日间行车灯,将自身的高档气质与电动美学设计诠释到淋漓尽致。
2、别克E5的NVH表现也很亮眼,而原因则是别克E5拥有高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及众多高等级隔音材料,与此同时BOSE音响还有着主动降噪功能,能为车辆带来更好的NVH表现。
3、乘坐体验是家用车的重中之重,别克E5全系标配了主副驾电动座椅和前排座椅加热功能,教授试驾的臻享版和顶配艾维亚版本更是搭载了座椅通风功能。只是座椅通风功能在35℃的气温下不能说是完全没有效果,但也只是聊胜于无。
4、别克E5的车身长宽高尺寸为4892*1905*1681mm,轴距为2954mm,在近3米轴距的加持下,车内乘坐空间还是比较宽敞的,而且得益于纯电平台的优势,后排地板是纯平的,对中间乘客就格外友好。
新能源汽车只讲智能科技?深蓝SL03说并非如此!
同时,深蓝汽车还透露,目前已经针对深蓝SL03的8155芯片进行快启功能的测试,将有效缩短车机系统启动的时间,并且还将上线手机互联功能,不难看出深蓝SL03对于智能化座舱的重视程度。
深蓝SL03的车机***用高通骁***155芯片,拥有360万次/秒的算力,保证运行丝滑流畅不卡顿。它的16英寸向日葵屏能够实现左右各15°的电动旋转,偏转角度可通过语音控制,智能模式下屏幕可随场景自动执行偏转,实现迎送宾客等场景。
当然,除了颜值出挑,深蓝SL03在消费者关注的智能化体验、续航表现上,也拥有不俗的表现。
但事实上,智能汽车的赛道上没有“黑马”,深蓝SL03所以能用更低的价格的做到更强的产品力,其实是深蓝汽车在技术层面的厚积薄发。 深蓝汽车在这次比赛中的获胜,其实也折射出新能源汽车市场新的竞争格局。