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求推荐比较好的带散热风扇的汽车坐垫?
目前市场上确实有一些充电宝带动的风冷坐垫，主要是利用充电宝内置的电池来驱动风扇，从而产生冷风，同时坐垫的材料也是具有通风透气性的，可以通过将空气引入坐垫内部，从而达到降温的效果。
之后测试座垫初始温度，我坐的最便宜的纯布座垫37度，李老师坐的皮布混搭坐垫40.5度。之后打开最大通风10分钟，纯布座垫温度为33度，皮布混搭座垫33度，分别下降了4度和2度。
最高风扇转速能很快的冷却被阳光直射加热过的坐垫，即使在夏季也能确保登车后的舒适。触面肌肤持续保持清爽。现在市面上所流行凉竹坐垫、冰丝坐垫、凉风坐垫、半导体制冷坐垫等等夏季汽车坐垫，均不是真正意义的通风坐垫。
④看汽车坐垫设计风格，最好选那些专车专用的坐垫，如果是通用型坐垫还要注意挑选贴合度较高的那种。
竹片／木珠。这类型的汽车坐垫相对比较少见，竹片和木珠的升温降温都比较快，具有良好的透气性，而且价格便宜。但是在汽车内经常遭遇刹车和加速，这类坐垫容易遭受拉扯而断线坏掉。
这两种透气最佳，凉爽舒适度最好的材料做成的汽车坐垫足以承担起夏季车内降温的责任。冰丝坐垫推荐理由：冰丝汽车坐垫是地道的生态纤维，具有棉的本质、丝的品质。
汽车通风坐垫是怎么通风的?
1、通风座垫是通过安装在座垫上的微型风扇把座垫外部的冷空气送入座垫内部，再经过座垫内部的导风槽到达座垫与人休接触的部位（如背部、臀部）进行热交换，从而达到人休表面降温而感觉凉爽和消除人休身上汗湿的作用。
2、座椅通风原理是用风扇向座椅内内注入空气使空气从椅面上的小孔中流出实现通风功能。以下是座椅通风的相关资料：座椅通风简介：座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。
3、是的，通风座椅是座椅里面有风扇，可以交换空气的，这个不需要开空调也可以通风。
4、座椅通风是通过在座垫和靠背的泡沫背面加装风扇，利用风扇吸进空气并将其导入通风层，然后气流从通风层表面通过加热垫向上渗透到座套表面（座套为打孔皮），使乘客在炎热天气下可以利用通风功能驱散臀部背部的汗水。
5、从座椅下面吸风，再从座椅上面吹出来，这是所有座椅通风的原理。
6、汽车空调坐垫主要是***用了通风坐垫的技术和配合车载的电路系统搭建而成的。目前在国内的市场上已经有了这种通风透气的坐垫和制冷功效的科技性产品。
汽车后座椅通风怎么样
有用的，座椅通风可使座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发烫的问题。
座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。
座椅吸风比较好。座椅通风功能的吸风功能要比其他功能好，这个吸风功能，能够将空气从车辆座椅表面进行吸入，然后再通过座椅下方进行排出，将空气从驾驶员皮肤表面通过，这样可以带走一定的热量以及汗液。
座椅通风可以使座椅凉爽通风，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发热的问题。座椅通风可分为送风式和吸气式。
座椅通风可使真皮座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，解决车内真皮座椅发烫的问题。缓解不适。座椅通风可以使乘客背部及臀部干爽透气，避免因身体与座椅接触面不透气而产生闷热感、出汗带来的不适。
汽车通风座椅安全吗,性能怎样??
座椅通风基本没有弊端如果有也只是长时间使用座椅通风很容易出现腰酸背痛的情况而且座椅通风并不普及后期加装工作量很大所以价格比较昂贵。
一般汽车座椅改装时原车线条都会被剥离由于原车线路剥离金属导线外露，非常不安全，即也存在安全隐患。与室内不同，汽车具有很大的机动性，这是少数改装者所避免的。它是汽车用品的一项新技术。现在主要用在汽车座椅上。
座椅通风是汽车座椅空调的避暑装置。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。
