本文目录一览:
官宣!国产车保值率排名出炉:长安哈弗前十,吉利宝骏令人意外!
吉利汽车排名第九位,吉利汽车的保值率表现有点令人意外,作为销量最好的国产车品牌,吉利汽车的产品力是很领先的,但吉利汽车在二手车市场,却并不太受欢迎,其三年保值率只有54%。
根据J.D.Power公布的数据,得到行业认证的有八个,分别是“魏牌”、“吉利”、“领克”、“奇瑞”、“红旗”、“宝骏”、“传祺”以及“荣威”。排名第一的魏牌,是长城汽车旗下的品牌,主打中高端市场。
此外,排进前十名的中国品牌还有哈弗、名爵、荣威、比亚迪,其中,荣威和比亚迪三年保值率相同,都达到50%。而吉利排名第十一位,三年保值率达到59%。另外,宝骏、奇瑞、魏牌、红旗也榜上有名。
抛开品牌看实力,BBA真的强过同级别的其他车型吗?
奥迪宝马奔驰沃尔沃凯迪拉克这些都是豪华品牌,奥迪宝马奔驰作为德系三强“BBA”,口碑、销量和产品力都是顶级的。粗略概括的话,奥迪主打 科技 感,宝马主打驾驶感,奔驰主打豪华舒适感,这三个品牌算是一个档次的。
奔驰、宝马、奥迪是国内豪华汽车市场的“三剑客”,俗称“BBA”。无论在产品力、市场销量,还是品牌影响力等方面,BBA都要领先于其他豪华品牌对手。
但是我觉得现在国内很多城市也和德国一样,BBA主要是看车型,而不是品牌。奔驰S和宝马7属于高端。比如很多人觉得奔驰比宝马档次高,但是也都觉得宝马7肯定比奔驰E要有档次!现在信息化时代,基本是售价决定档次。
法拉利被曝卖一辆车平均赚66万元,单车利润抵30辆宝马
1、近日,据非隶属的菲亚特克莱斯勒汽车公司网站Fiat Group World(菲亚特集团世界)最新曝光的一组数据显示,法拉利在2019年销量达到10131辆,而每辆车的运营利润率高达22%,平均利润大约在64万欧元左右(约66万元人民币)。
2、卖一辆车赚70万人民币,让法拉利成为了2022年最赚钱的汽车品牌之一。拥有一辆法拉利,是很多车迷的终极梦想。
3、第二名是宝马,其次是单车利润38万元。奔驰和宝马品牌溢价高,全球知名,走在前列也无可厚非。另外,从美国新车均价来看,戴姆勒和宝马的价格都超过5万元(约合34万元人民币),但在中国的价格只会更高。