摘要：
本文目录一览：1、LED车灯的优缺点2、装led灯后装防尘盖会影响散热吗... 
本文目录一览：
LED车灯的优缺点
1、LED车灯的优缺点优点寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。高效率、低能耗。
2、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。高亮度，耐高温。
3、优点：LED大灯非常节能，一般LED大灯的功耗是12V、35W，但亮度却是卤素灯的5-4倍。又亮又节能，这是LED大灯的又一显著特点。更先进的LED大灯，不需要加装安定器，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定。
装led灯后装防尘盖会影响散热吗
1、散热器最好要空气流通，这样散热效果才会好。关于led的一些事可以关注“射影无忌”公众号，里面有比较全的led知识。
2、会烫坏。防尘罩会影响不然为什么有后面开孔的散热设计，宝骏510改led大灯会烫坏防尘罩。防尘罩，是用来保护物品的，可以保护物品的表面不受外界的腐蚀和破坏。
3、由于现在很多led大灯都是后部带铝合金加风扇吹风散热一般汽车装上灯泡后还需要盖上防尘盖而防尘盖是密封但盖上就造成失去对流将无法散热。
4、led大灯是需要安装防尘罩，由于现在很多led大灯都是后部带铝合金加风扇吹风散热，一般汽车装上灯泡后还需要盖上防尘盖，而防尘盖是密封，但盖上就造成失去对流，将无法散热。
5、该灯有防尘盖散热方法是防尘盖开孔或优化散热器设计。防尘盖开孔：在led灯的防尘盖上开设一些小孔，增加散热面积和通风量，提高散热效果。但需要注意的是，开孔的位置和数量需要合理设计，以保证防尘效果和散热效果。
6、不盖。防尘盖让整个灯罩全是密闭空间，热量根本散不掉。
汽车led前大灯哪种散热好?
相比之下风扇散热效果更好。而风扇散热中磁悬浮风扇更好，转子与定子之间没有接触，运行的速度更高，散热效率更高。这个主要就是从阿帕led双光透镜中得出的。
各有优势。风扇的属于主动式散热，效果明显，但是用久了容易积尘，损坏，导致光衰。而有些车灯带罩子的，会把风扇密封起来，热散不出去。所以风扇的LED灯一般就质保一年。
现在车灯LED散热最科学的就是***用3D均温板散热的大功率LED，2020年迈斯M20已经上市就吸引了大量围观和测试，所谓均温板散热就是手机电脑***用的散热技术，也是比较成熟的电子产品散热技术。
各有长短，考虑使用后的维护，建议使用被动散热的。led大灯铜带散热为被动散热，散热的铜带面积越大，散热越好；风扇为主动散热，但是需要定期清理风扇，以免灰尘堆积影响散热性能。
风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。
你好，带风扇可以给大灯散热。相对而言，故障也更多。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车led大灯哪种散热好?
车led灯散热板比双筒管好。原因如下：散热效果更好：车用LED灯散热板***用了更先进的散热技术，散热效果更好。
相比之下风扇散热效果更好。而风扇散热中磁悬浮风扇更好，转子与定子之间没有接触，运行的速度更高，散热效率更高。这个主要就是从阿帕led双光透镜中得出的。
现在车灯LED散热最科学的就是***用3D均温板散热的大功率LED，2020年迈斯M20已经上市就吸引了大量围观和测试，所谓均温板散热就是手机电脑***用的散热技术，也是比较成熟的电子产品散热技术。
各有优势。风扇的属于主动式散热，效果明显，但是用久了容易积尘，损坏，导致光衰。而有些车灯带罩子的，会把风扇密封起来，热散不出去。所以风扇的LED灯一般就质保一年。
汽车装led灯泡怎么样
汽车使用led灯泡挺好的，有以下几个优点：节能、成本低：LED的发光效率高，是荧光灯的近两倍。如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4\/5，而LED比节能灯还节能1\/4。
高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。
所以，如果LED大灯是原厂组装的，都是设计合理的散热，LED灯泡还有一个问题：光衰，灯泡刚安装时的亮度很高，但随着使用时间的延长，灯泡的亮度会逐渐降低。这种光衰是不可逆的。
稳定性能好，led抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。发光纯度高，色彩清晰鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。
汽车led灯散热问题
汽车大灯换led后嗡嗡响很有可能是因为大灯位置没有安装好，可能是因为大灯之间产生了一定的缝隙，如果是裸装灯泡的话，建议车主到维修店进行相应的检查。
不过很多时候影响LED灯散热问题的，主要是 汽车 的原厂灯罩体积尺寸。
如果温度高于60摄氏度，说明不正常，说明散热有问题；如果低于这个温度，就是正常的。
正因为局限于安装空间和安装便捷度，汽车LED大灯的散热结构是不能太大的，体积大了，散热是解决好了，但是不容易安装，又或者装不上，又或者防盖后盖盖不上，这样的产品就不能为市场所接受。
