摘要：
本文目录一览：1、瑞银拆解海豹,成本比西方车企低,比亚迪让欧洲人长见识了2、... 
本文目录一览：
- 1、瑞银拆解海豹,成本比西方车企低,比亚迪让欧洲人长见识了
- 2、《懂车大爆炸》第一集:拆碎途观L,大众真的在减配吗?
- 3、专访车讯网CEO綦琳:好的人生是“算计”来的
- 4、车评人经理是谁
- 5、4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
- 6、数字车评人是谁
瑞银拆解海豹,成本比西方车企低,比亚迪让欧洲人长见识了
1、瑞银对比亚迪海豹进行详细分析后，对中国车企的零部件和完整供应链赞叹不已，超过75%的自研零部件赋予了中国车企颠覆全球车企的“成本力量”。
2、在车展期间，瑞银于 9 月 4 日举行全球首场比亚迪海豹拆解部件展示与研讨会，以展示瑞银全球研究和 UBS Evidence Lab 合作对海豹进行拆解的成果。
3、除此之外，瑞银也对比亚迪海豹进行了拆解调查，纵观瑞银的拆车历史，其 2017 年拆解Bolt，2018 年拆解特斯拉Model 3，2021 年拆解大众ID.3，都为当下热门新车。
4、年，比亚迪正式发布DM-i超级混动技术，并把成本降了下来，基本上做到了“油电同价”，把旗帜***燃油车的腹地，从此以后，比亚迪的销量迎来了井喷式的爆发，王传福终于等来了“春天”。
《懂车大爆炸》第一集:拆碎途观L,大众真的在减配吗?
大众 汽车 减配门***。 高高在上的大众 汽车 ，几乎每年都要出一次减配丑闻。从速腾断轴门、宝来减配隔热瓦、六代高尔夫减配等等。大众 汽车 一直在消耗车主对它的信任！60秒懂车，回答你的 汽车 问题。
第一点，个就是途观L车内可挥发性有机物的释放量，说的直白一些，就是看看途观L车内对人体有害气体的含量。第二个点，就是来测试一下途观L的漆面硬度。我们按照顺序来，先来聊途观L的车内空气质量。
第三，汽车减配严重。为了满足中国汽车市场的需求和中国消费者的偏好，大众正在慢慢摆脱德国汽车的独特气质。在低价和巨大让步的背后，大众正在用质量换低价的优势。
大众途观L厂商指导价：288-318万 车主一缺点：各种异响，主要是变速箱异响，降速到30码明显有啸叫声，4S店和厂家各种推诿，属正常现象。
懂车帝《懂车大爆炸》第二集（完整***） 第二期《懂车爆款》开始讲途观L的动力总成，看看途观L的核心部件有没有亮点，另外我们还会研究一下途观L拆解后的白车身空，看看能否从结构层面分析一下为什么途观L在25%偏置碰撞测试中表现那么差。
不过现在我们得出的还不是完整的结论，在下期节目当中，大家还会看到两辆车的白车身工艺以及两台车发动机等核心技术方面解析，看看两辆车到底孰优孰劣。
专访车讯网CEO綦琳:好的人生是“算计”来的
1、专访车讯网CEO綦琳：好的人生是“算计”来的 綦琳给人最直观的印象是女强人，不光是语言行为，从她办公室的装修风格也能看出一二。
2、一 专访车讯网CEO綦琳——好的人生是“算计”来的 綦琳给人最直观的印象是“女强人”，不光是语言行为，从她办公室的装修风格也能看出一二。
车评人经理是谁
1、跟韩路一样，她曾经也是汽车之家的高管，是前汽车之家二手车事业部总经理。杨力 胖哥说车创始人，前新浪汽车***主持人。同样也是科班出身，杨力毕业于大连理工大学汽车工程专业。
2、资深车评人。抖音经理的身份也不仅仅是抖音的高管，抖音经理创建的平台火爆全网，而其真正身份是一位资深车评人。抖音经理说车因为专业的测评，和良心的教学收获无数观众喜爱。
3、答案如下：说车经理叫李文龙名字，接着是趋曾经的时候回来的事的真。
4、因为是卖车的车坛老炮经理姓田，凭借生动有趣、专业实用的的汽车情景剧情，抖音大号——车坛老炮儿强势拥有超1130万的粉丝。
5、车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学 汽车 工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司， 汽车 之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。
4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。
GVC Plus跟此前的GVC有何区别，实话说未能试出来，但负责任地说，本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上，这个黑科技更针对人，而非提高车子的过弯速度或驾控极限，所谓的“人马合一”也是这个道理。
看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。
审美具有时代性特点是毋庸置疑的，英朗、朗逸、轩逸已经参与市场竞争多年，第4代帝豪有着“后来居上”的优势，造型与 元素 更加贴合当下国人的审美眼光。 现在的消费者都喜欢更加年轻运动的车型。
数字车评人是谁
1、车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学 汽车 工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司， 汽车 之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。
2、毒辣区长。车评人就是对车辆进行评价的人员，依靠主观或客观等手段对车辆进行测试、评价，通过但不仅限于图文、***等途径，最后输出个人或团队观点的这样一种职业。
3、李天扬，也就是38号车评中心主持人。跟其他车评人有着明显的不同，李天扬的死忠粉丝非常多，并且粉丝粘性也很高。他的车评相对来说时间比较长，经常都是半个小时左右。
4、接下来就让我带大家来仔细盘点当下5位最红的车评人，几乎每个车迷都认识，有一个不是认识就算我输。
