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2020款丰田CHR,低调又不失内涵的好车,年轻人的不二之选!
1、在动力总成上是一个很大的亮点，C-HR双擎将会搭载丰田在国内布局的第三套混动系统。
2、丰田c-hr全系标配的最强0L可以压榨出171匹的马力，而峰值扭矩也可以达到203NM。这些数据上来看，足以让一些喜欢速度与***的年轻人们所钟爱吧。而油耗方面更是适合的，百公里油耗甚至只要6升的汽油，堪称一代省油王。
3、日前，车邦从广汽丰田东莞本地经销商处获悉，现阶段 丰田C-HR全系车型优惠1万元，优惠后的裸车价格区间为118-108万元。
4、不过，提起丰田品牌的EV纯电车型，相信不少朋友都会有些陌生，毕竟在多数人的印象里混动才是丰田电动化的代表，也正是因此，其2020年推出的第一款纯电产品——广汽丰田CH-R EV才备受瞩目。
5、还有真实的缝线点缀。天窗是标准型，对于C-HR EV已经不算小了。后排空间正常人乘坐没有问题，毕竟这是我家第二辆车，所以不太在乎后排。很开心加入C-HR EV这个家庭，虽然不是什么大众车，但只要自己喜欢，就足够了。
【车主点评:实用性很强的CHR,同时很有个性化设计】
1、而在众多SUV当中选择chr是因为chr外观看起来个性十足。#最满意 我最满意的就是chr的外观，因为这台车的车头设计跟其他SUV平直的线条设计有所不同，看起来比较圆润，并且显得很敦实，看着非常的有安全感。
2、开起来的感受操控感十足，在市区内加速超车的感受非常灵敏，过弯的稳定感也特别高，非常有驾驶乐趣。整车的高强度钢材和10个安全气囊，在主被动安全性上也符合我的要求。
3、第-眼就不会存在什么好影响 ，也不会进行选择， CHR的外观，拉风炫酷。很适合年轻人的一个审美，尾部的一个设计也给人一种跑车的感觉，对于他的颜值还是很符合我的审美的。
丰田chr离地间隙太低
1、丰田chr的最小离地间隙为145mm，因为是SUV，所以这款车的离地间隙表现中规中矩。汽车最小离地间隙是指汽车底盘在最大载荷下离地面的最短距离。汽车的最小离地间隙关系到汽车的通过性能。
2、在满载状态下，丰田chr的离地间隙是135mm左右，丰田chr的官方底盘高度是145mm。离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离，汽车的离地间隙根据空载和空载而有所不同，离地间隙与车辆负载有关。
3、丰田 chr的官方底盘高度是145mm，在满载状态下，丰田chr的离地间隙是135mm左右。离地间隙是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离，一辆车的离地间隙根据空载与负载是不一样的。
4、丰田chr的官方底盘高度是145mm，然而车主实测是170mm。最小离地间隙是满载的时候，丰田chr的车主实测是135mm的离地间隙。离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。
5、毫米。太平洋汽车网查询显示，丰田chr的底盘高度是145毫米，最小离地间隙是满载的时候，丰田chr的实测是135毫米的离地间隙。
6、此外新车还对底盘进行升级，最小离地间隙降低了15mm，同时减震器阻尼也有所调整，螺旋弹簧和稳定杆的刚性都有加强，从而提升了转向响应和操控性，动态操控体验更加出色。
