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本文目录一览：1、它们终究还是败给了时代!聊聊那些已停产的经典车型2、... 
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它们终究还是败给了时代!聊聊那些已停产的经典车型
第二款让小编难忘的经典车型是来自雪铁龙的萨拉·毕加索，它是一款MPV车型，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月正式投产，2001年由东风雪铁龙引进国产销售。
虽然还有桑塔纳这个名字，但是经典桑塔纳的确是停产了。现如今提起桑塔纳，对很多年轻消费者来说，只是一款大众A级车而已，但是对很多老司机而言，是一代经典的代名词。
奇瑞A3是广大网友们众望所归最可惜的一款停产车型。奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型，在当时，无论是外观设计还是底盘、配置等，都属于一流水准。尤其是外观设计，就算放到现在，也都觉得蛮惊艳的。
丰田锐志 作为能与大众抗衡的汽车大厂，丰田在国内也不乏有很多经典车型，像是卡罗拉、凯美瑞等经典至今都还是主流，至于停产的经典车型也有锐志、***、普拉多这样耳熟能详的车型，而今年车轱辘要讲的就是锐志。
wey为什么停售了
1、首先，WEY品牌的停售与市场表现有关。尽管WEY品牌在推出之初备受关注，但是随着市场竞争的加剧，它的市场表现并不尽如人意。
2、wey停售主要是销量不佳造成的。从来没能顶起销量的大梁，在经历了跳楼价清库存后，于2019年宣布停产。
3、魏派VV7是因为保值率不高，以及品质不过关，从而引发一系列用车问题，而导致的停产首先我们要知道，魏派VV7这款车，在设计上确实能够给消费者体验到豪华车型既视感，整车强大的视觉冲击，是俘获了很多年轻消费者芳心的，另。
4、weyna品牌的停售与市场表现有关。据澎湃新闻查询。尽管weyna品牌在推出之初备受关注，但是随着市场竞争的加剧，市场表现并不尽如人意。
奇瑞eq电动汽车为什么停产?
奇瑞eQ的失败除了市场定位和定价问题外，很重要的问题在于商业运作和广告宣传。本来是个有市场竞争力，品质尚可的产品，非但没有***奇瑞qq的销量神话，竟然在和低质低价产品的竞争中败了下来，使人不得不为之扼腕。
也许就是地方国企的弊病导致了奇瑞车型只停产不换代的现状，也注定了奇瑞无法跟吉利、长城竞争的结局。 先给结论：因为奇瑞是所有国产品牌里最有创新精神的厂商。 奇瑞的确是中国 汽车 品牌里的一个异数。
笔者先给大家说一个事实：前段时间有位车主买了辆奇瑞eq纯电动汽车，在各项优惠政策的***下，最终到手价为5万元，但是由于那几天下大雨，导致奇瑞eq被水泡了，最终使电池损坏。
年奇瑞eq燃油车型上蓝牌了。根据查询相关信息显示，16年奇瑞eq上蓝牌了因为是燃油车型，蓝牌车都是燃油车型或者天然气驱动的车型，而电动车行则是上绿牌的。如果奇瑞小蚂蚁是电动车型而上蓝牌，那么这种情况是违法的行为。
奇瑞eQ1 凭借着一款“奇瑞QQ”，奇瑞汽车在国人心中留下了经济、实惠的印象，成为不少年轻人考虑人生第一辆车的首选。
面对媒体质疑，公众的质疑，估计这事儿是解释不清楚了。但是如今，奇瑞汽车在新能源汽车市场，确实是没有太大优势的。下面是我们找到的2010年8月，中国纯电动汽车的销量排名。从这个排名上看，奇瑞eQ车型上榜，销量为3307辆。
已经倒闭的电动车品牌
已经倒闭的电动车品牌捷踏电动车。根据新闻报道，捷踏电动车公司已经宣布破产清算，即该公司已经倒闭。捷踏电动车是一家中国电动车生产商，成立于2013年，最初生产折叠电动自行车，后来扩展到电动摩托车和电动自行车。
其他公司接手了比德文电动车的订单。比德文电动车停产的两辆车是由于比德文和欧文斯的专利的官司文败诉了，它涉及到商标侵权、外观侵权和专利侵权。比德文生产的产品严重的侵犯了欧文斯的实用新型专利权，所以比德文被迫停产。
作为早期电动车品牌之一，麒麟电动车的消失让不少车迷感到遗憾。创立于1999年的麒麟电动车曾经是国内唯一一家能够批量生产电动汽车的企业。但是，随着国家政策调整以及其他诸多因素的影响，麒麟电动车的业务不断萎缩，最终倒闭。
