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售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗
1、比如198万，纯电C级家轿零跑C01和秦PLUS EV对比，基于最基础的常识来说，车身更大相对溃缩缓冲区就更多，也就是遭遇同等撞击，其留给车内乘员的生存空间就相对更多，更不用说还有CTC电池底盘一体化技术加持了。
2、其中2023款零跑T03售价区间99~99万元，2023款零跑C01售价区间198～288万元，2023款零跑C11增程版售价区间198~158万元，2023款零跑C11纯电版售价区间158~298万元。
3、接着咱们再看续航表现，15万级纯电动轿车肯定是要满足日常代步之需，而零跑C01舒享版虽说是最低配，68kWh容量的三元锂电池组也能够带来CLTC工况下525km的续航里程，彻底打破15万级纯电动车型普遍续航不足500km的现状。
4、零跑C01是零跑品牌旗下的纯电动中大型轿车，目前在售的2023款车型官方指导价区间为198万元-88万元，是目前售价最便宜的纯电动中大型轿车之一。
5、作为纯电动车，零跑C01在用车成本上与同价位明星车款相比也有着天然的优势。以零跑C01 2023款 525舒享版为例，官方续航里程525km，而其容量68kWh的电池充满电仅需34元。
6、在新能源大趋势之下，不少家庭用户在购车时，会关注纯电车型。
零跑C11、C01:配置高,用车成本低,同级别性价比王者
从国产芯片的角度来说，我肯定是支持零跑 C11 的。有一说一，从配置单来看，C11 属实是一台性价比极高的纯电 SUV，但我觉得这部车推出的时间点规划是有问题的。
首先第一台，零跑C01；这台车是目前零跑的旗舰轿车，指导价在198-268万之间，当然，我个人比较推荐的车型是指导价198万的2023款606舒享版（该车目前***显示暂无库存，525舒享也可）。
从这款车的配置来说，零跑C11还有很多，从智能化到舒适化，15万元左右的价格，挑不出它的问题。比如前排双层隔音玻璃，28颗智能感知硬件组成的Leapmotor Pilot智能***驾驶，12个高性能扬声器，后排隐私玻璃等多个实用配置。
笔者认为，总体来说，C10是一款产品力很强、性价比很高的中型新能源SUV。
从上图对比也可以看出来，虽然不是顶配的零跑C11，也已经比小鹏G3i配置更丰富、产品力也明显更加出色。七年笃行核心技术全域自研，让零跑拥有了以成本定价的实力和底气。
试驾零跑C01纯电版,新势力车企中率先掀翻桌子的选手
能让我们消费者在当下在15万元这个价位买到一台搭载了8155芯片，前双叉臂后多连杆，续航超过600km的新能源中大型车。这就是我们今天的主角——零跑C01纯电版。
将一台纯电中大型轿车硬生生的拉到一台紧凑级车的价位。没错，今天我们试驾的正是2023款零跑C01舒享版，舒享版分为两个电池版本，分别为68度以及75度，对应的续航为CLTC工况525公里以及606公里，后者价格贵2万元。
这两台同为中型SUV的车型，在售价上，零跑C11纯电的此次配置版本要比小谢的Model Y低了足足13万多，让小谢不免惊叹零跑C11纯电的性价比优势。小谢坐在行李厢中，感受了下两台车的后备厢容积。
零跑C01有754kWh和90kWh两种容量电池，前者磷酸铁锂电池，后者为三元锂电池。根据不同配置，CLTC纯电续航有525km、606km、630km、和717km四种，这样的续航表现已经可以应对当前绝大部分用车场景，甚至可以做到一周一充。
智能对比，零跑C01体现更高品价比 作为新能源车，车辆的智能化配置使用户非常关注的。零跑企业深知一台纯电车，优秀的智能化配置，是用户愿意选择的主要理由。
