摘要：
本文目录一览：1、家用汽车销量排行榜2、... 
本文目录一览：
- 1、家用汽车销量排行榜
- 2、2月造车新势力交付量出炉,理想很“理想”,小鹏不及哪吒
- 3、排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
- 4、2022年世界汽车销量排行权威?
- 5、蔚来、理想、小鹏、威马、比亚迪、零跑公布销量!
家用汽车销量排行榜
suv销售58万台，占比为45%，前十名分别为：宋PLUS PHEV、 本田CR-V、CS7元PLUS、理想ONE PHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
大众polo 大众polo诞生于1***5年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
家用车销量排行榜前十名：朗逸、轩逸、卡罗拉、凌派、雷凌、大众捷达、丰田凯美瑞、别克英朗、大众宝来、本田雅阁。朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。
年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下：1-1415-2829-4344-5758-71数据显示，今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型，其中销量超过10万辆的车型共有8款。
2月造车新势力交付量出炉,理想很“理想”,小鹏不及哪吒
但价格在同级别当中依旧不算太贵，得益于这样的策略，哪吒汽车的交付量一直比较可观。小鹏汽车2月份交付新车6010辆，环比增长15%，相较于去年的亮眼成绩，小鹏汽车在今年似乎有些开局不顺。
又到了月初交成绩单的时候，3月1日造车新势力陆续公布自家2月份交付数据。相较于1月份的开门黑来说，2月车市开始明显回暖。理想、蔚来、哪吒三家销量破万。
销量重回万辆的还有哪吒，2月以10，073辆的销量位居新势力第三位，同比增长45%，环比提升64%。1-2月交付量合计16，089辆；自交付以来累计交付264，138辆。作为曾经造车新势力的黑马，哪吒仍有很大的挑战。
小鹏2月交付6，010辆，受到两大因素影响 小鹏汽车排在交付量榜单中的第四位，在2月共交付了6，010辆，同比增长15%，与去年2月份的6225台相比有衰退的迹象。
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
与此同时，比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三，2月销量突破2万辆大关，同比增长341%，是榜单中增长幅度最大的。
排在第二位的是蔚来汽车，蔚来汽车一下子销量就上来了，以12157辆的销售成绩取得了第二名的排名。一月份的蔚来还只有8506辆，同比下降19%。看来对于蔚来ES6降价10万的消息对消费者来说有很大的吸引力。
与燃油版轿车相比，国产车在燃油版SUV市场内的表现要稳健得多，2月份共有6款上榜。曾经的神车哈弗H6月销量为16489辆，已经不复当年之勇，但仍然排名前5。
2022年世界汽车销量排行权威?
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
截止2022年12月：全球汽车销量榜是：第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。
丰田汽车公司（包含雷克萨斯、***、日野等品牌）在2022年以1048万辆的成绩雄踞品牌榜首，排名第二的是大众集团（包括大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、西亚特、Cupra和斯柯达），销量为830万辆。
截止到2018年10月（含10月），全球主流汽车市场的表现依旧接近历史最高水平。其中中国1-10月销量高达18936600辆，位居全球第一。
企业排名方面，1-8月累计销量前三名分别为特斯拉（431万辆）、上汽通用五菱（272万辆）和比亚迪（291万辆）；大众以241万辆的成绩位居第四，累计销量超过十万辆的企业还有宝马、奔驰、上汽、沃尔沃和奥迪。
年全球最具价值汽车品牌销量排行榜：丰田——289亿美元 其价值较2019年下降约3%。得益于持续的电动化发展和良好的口碑，丰田下降幅度较小。梅赛德斯-奔驰——2149亿美元 其价值较2019年下降约9%。
蔚来、理想、小鹏、威马、比亚迪、零跑公布销量!
何小鹏表示：“小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品，并有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。”让我们拭目以待。
刚跨入2024年，大部分车企都公布了2023年的新能源销量数据，有像比亚迪、理想、吉利这样顺利完成销量目标的“大赢家”，也有部分车企虽然没能完成销量目标，但实现了同比增长，尤其是12月销量创下新高。
月的新能源汽车市场延续了7月的热销势头，像比亚迪、埃安、理想、深蓝、小鹏、极氪等多家车企创下销量新高，这与车企频繁推新车，并推出限时优惠政策有一定关系。
至于零跑，虽然名气不如“蔚小理”，甚至被归类到二线品牌或第二阵营，但其周销量都在4000台上下，榜单排行稳定在前5，整体的市场表现比小鹏还要好不少。
第六名、第八名均来自理想，分别是L7和L8，上个月销量为10，486辆、6，887辆。不难发现，新势力第一梯队的品牌，只有理想上榜了，而小鹏、蔚来还处于挣扎阶段，究其原因是理想汽车有较为清晰的产品定位和营销方式。
传统自主品牌车企的新能源汽车销量也持续走强，长城汽车、广汽埃安等呈现高增长，大型汽车集团的表现分化加剧。蔚来、理想、威马、零跑等新势力车企依旧保持强势增长。
